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Ragnarok
Invitado
Hola
hace un par de dias buscando por el google llegue a este foro y veo que teneis un grupo de muy buen rollo y que sabe mucho de la serie ·. Yo quiero comprarme un serie 3 coupe ( el berlina no me gusta nada) y soy de Diesel total porque ademas me hare como unos 50000 kms al año todos por carretera. En principio por el tema del consumo habia pensado en el 320D porque total yendo por autovia y sin pasar de 140 tampoco le veia el sentido a mas. Sin embargo no sabia que el motor del 325 ya es de 6 cilindros y que por tanto no es solo mas potencia sino tambien mas resistencia, durabilidad y fiabilidad, y tampoco sabia de los problemas que hay con el 320. Asi que estoy decidido a pasarme al 325, pero al hacerlo veo que al poner el automatico sube al tramo siguiente de impuesto de matriculacion con lo cual hay una diferencia segun configurador de 46619 el automatico a 51110 el manual. Creeis que merece la pena pagar 4500 euros por el cambio de transmision? Ademas no puedo evitar que me joda pensar que si me hubiera decidido antes de fin de año no me habria costado tanto.
Por otro lado no se si se me ha ido la mano poniendo extras
sobre todo cuero, calefaccion asientos ( eso lo he visto en el coche de un amigo y por la mañanita es una gozada)
luces autoadaptables ( quiza con tanta autopista no serian necesarias)
antirrobo
sensor de lluvia y luces
control distancia aparcamiento delantero y trasero
usb
alarma
kit manos libres bluetooth
compartimentos
paquete de luces
acceso confort
(control de crucero activo, no puesto en el configurador pero que creo que caera seguro)
( ya solo leyendolo me parecen excesivos, pero me pasa como pasaba en el 1,2,3 me cuesta un huevo dejar algo)
un saludo y perdon por el tocho de mensaje
hace un par de dias buscando por el google llegue a este foro y veo que teneis un grupo de muy buen rollo y que sabe mucho de la serie ·. Yo quiero comprarme un serie 3 coupe ( el berlina no me gusta nada) y soy de Diesel total porque ademas me hare como unos 50000 kms al año todos por carretera. En principio por el tema del consumo habia pensado en el 320D porque total yendo por autovia y sin pasar de 140 tampoco le veia el sentido a mas. Sin embargo no sabia que el motor del 325 ya es de 6 cilindros y que por tanto no es solo mas potencia sino tambien mas resistencia, durabilidad y fiabilidad, y tampoco sabia de los problemas que hay con el 320. Asi que estoy decidido a pasarme al 325, pero al hacerlo veo que al poner el automatico sube al tramo siguiente de impuesto de matriculacion con lo cual hay una diferencia segun configurador de 46619 el automatico a 51110 el manual. Creeis que merece la pena pagar 4500 euros por el cambio de transmision? Ademas no puedo evitar que me joda pensar que si me hubiera decidido antes de fin de año no me habria costado tanto.
Por otro lado no se si se me ha ido la mano poniendo extras
sobre todo cuero, calefaccion asientos ( eso lo he visto en el coche de un amigo y por la mañanita es una gozada)
luces autoadaptables ( quiza con tanta autopista no serian necesarias)
antirrobo
sensor de lluvia y luces
control distancia aparcamiento delantero y trasero
usb
alarma
kit manos libres bluetooth
compartimentos
paquete de luces
acceso confort
(control de crucero activo, no puesto en el configurador pero que creo que caera seguro)
( ya solo leyendolo me parecen excesivos, pero me pasa como pasaba en el 1,2,3 me cuesta un huevo dejar algo)
un saludo y perdon por el tocho de mensaje
