Duda con llantas et 23

[qwe]

buenas queria saber si en un e36 berlina entrarian unas llantas de 8x16 et 23 y neumaticos 215/55/16 sin hacer modificaciones en el coche y que dirian los señores de la itv al respecto
gracias desde ya.

pdt: creo que proceden de un e38

 

[Sechs]

buenas queria saber si en un e36 berlina entrarian unas llantas de 8x16 et 23 y neumaticos 215/55/16 sin hacer modificaciones en el coche y que dirian los señores de la itv al respecto
gracias desde ya.

pdt: creo que proceden de un e38

De un E38 no pueden ser (los neumáticos) porque son muy pequeños (el E38 en 16" lleva 215/65, 235/60 ó 245/55). Tampoco son neumáticos de E36 pues tendrían que ser 225/50 ó 205/55 aunque puede que esa medida "cuele" entre las equivalentes. Por ET no recuerdo los valores del E36.

 

[qwe]

lo acabo de confirmar que son de un e38 lo de la medida del neumatico ni idea a mi lo que me preocupa es el et 23 y si pasaria la itv ya que imagino que van a salir hacia fuera no?
salu2

 

[ricardorikardo]

En la itv si te miden el ancho de vías te van a tirar y con llanta 16 si no tienes la suspensión bajada no creo q tengas problemas.

 

[alpineweiss II]

En la itv si te miden el ancho de vías te van a tirar y con llanta 16 si no tienes la suspensión bajada no creo q tengas problemas.

a mi también me midieron el ancho de las vias (llevo et 20) y aunq no me toca (205/60/15) me dijeron que el año que viene monte las ruedas de origen... (lo lleva claro el inspector) yo llevo la suspensión de serie el mes que viene cae roscada asiq ya veremos, atras creo que lo voy a tener muy justito si lo bajo

 

[qwe]

pues la verdad no se que hacer,tampoco es que sean unas llantas muy guapas tipo bbs y demas mas que nada era por el conjunto neumatico llanta que me salia bien de precio si no me equivoco son las Styling 25 que tambien salen para e36/e46 con et 46 que ya seria lo sullo

gracias

 

[Mihaita]

Compralas sin neumaticos o con neumaticos y se los quitas y pones 205/55/16.

 

[qwe]

Compralas sin neumaticos o con neumaticos y se los quitas y pones 205/55/16.

porque lo dices?con 215 rosara o no canta tanto no entiendo

 

[drakaned]

no rozan

 

[Sechs]

lo acabo de confirmar que son de un e38 lo de la medida del neumatico ni idea a mi lo que me preocupa es el et 23 y si pasaria la itv ya que imagino que van a salir hacia fuera no?
salu2

Con esa medida te aseguro que de un e38 no son. Otra cosa es que estuvieran montados en él pero las medidas de 16 para ese coche son las que te he puesto arriba. Un e38 con ese ruedín debe ir casi pegando en el suelo.

 

[qwe]

Con esa medida te aseguro que de un e38 no son. Otra cosa es que estuvieran montados en él pero las medidas de 16 para ese coche son las que te he puesto arriba. Un e38 con ese ruedín debe ir casi pegando en el suelo.

me comenta el dueño que las tuvo montadas en un e46 y por eso lleva esa medida de neumatico,a mi lo que me preocupa sigue siendo si me daran problemas en el coche o itv,ya que en ese caso seria tan facil como buscar otras parecidas,salu2

 

[Sechs]

me comenta el dueño que las tuvo montadas en un e46 y por eso lleva esa medida de neumatico,a mi lo que me preocupa sigue siendo si me daran problemas en el coche o itv,ya que en ese caso seria tan facil como buscar otras parecidas,salu2

Pues eso,que las gomas son pequeñas hasta para el e36 /e46 así que imagina cómo quedarían en un e38 que tiene unas ruedas muchísimo mayores.

Respecto al et creo que el E36 difiere del e38 unos 20mm

 

[Mihaita]

porque lo dices?con 215 rosara o no canta tanto no entiendo

No es equivalente a tu medida homologada.

 

[Adri m3]

Yo estoy preparando el m3 y detrás jugando con las caídas y doblando el labio interior le he metido 8x18 et 18 con neumáticos 215/40-18 y queda perfecto justo justo y sin separadores ni nada como yo quería y delante le voy a intentar meter 205/40-18 con las mismas medidas de llanta que en la parte trasera 8x18 et 18, a unas malas me puede quedar unos 4mm. Por fuera y si es el caso se las daría al portugués a que me los quitara del buje ya que tiene aluminio de sobra, así que yo creo que las tuyas te tienen que valer seguro porque el mío esta justo al milímetro, un saludo

 

[aFerradás]

Yo creo que no te van a rozar, otra cosa, es la goma, que me dá que no es equivalente a la del e36...
Ancho de vías pues no sé, puede que dé mucho el cante y el inspector te dé la brasa con eso, pero sobre todo las gomas, que si no son las homologadas o equivalentes, no pasas...
Acuerdate de revisar indices de velocidad y carga, pues por eso también te tiran para atrás en ITV, y la gente a veces por ignorancia, pone índices de carga inferiores, pues son más baratas las gomas, y después no pasan ITV.

SALudos..

 

[Adri m3]

Yo creo que no te van a rozar, otra cosa, es la goma, que me dá que no es equivalente a la del e36...
Ancho de vías pues no sé, puede que dé mucho el cante y el inspector te dé la brasa con eso, pero sobre todo las gomas, que si no son las homologadas o equivalentes, no pasas...
Acuerdate de revisar indices de velocidad y carga, pues por eso también te tiran para atrás en ITV, y la gente a veces por ignorancia, pone índices de carga inferiores, pues son más baratas las gomas, y después no pasan ITV.

SALudos..

Es medida equivalente, lo único que sea poca cubierta para la potencia que creo que le vamos a sacar... Ya os contare!!!

 

[Sechs]

Es medida equivalente, lo único que sea poca cubierta para la potencia que creo que le vamos a sacar... Ya os contare!!!

"Equivalente" (más bien admisible) no sé porque no he echado el cálculo pero es algo más grande que la homologada en ese perfil para 16" (205/55)

 

[Mihaita]

Es medida equivalente, lo único que sea poca cubierta para la potencia que creo que le vamos a sacar... Ya os contare!!!

La medida homologada para el tds es 185/65/15.A partir de alli subes lo que quieras,pero la 215/55/16 no es equivalente.

 

[Adri m3]

"Equivalente" (más bien admisible) no sé porque no he echado el cálculo pero es algo más grande que la homologada en ese perfil para 16" (205/55)

De serie detras monta 245/40-17 detras que es:

Diametro llanta : 432 mm.
Altura perfil : 98 mm.
Diametro total : 628 mm. (+0 %)
Distancia/revolución : 1.97 m.
Revoluciones/km : 507 rev.
Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h

Yo le voy a poner 215/40-18:

Diámetro llanta : 457 mm.
Altura perfil : 86 mm.
Diametro total : 629 mm. (+0.22 %)
Distancia/revolución : 1.98 m.
Revoluciones/km : 506 rev.
Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h


Delante monta 225/45-17:

Diametro llanta : 432 mm.
Altura perfil : 101 mm.
Diametro total : 634 mm. (+0 %)
Distancia/revolución : 1.99 m.
Revoluciones/km : 502 rev.
Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h

Y yo lo voy a montar 205/40-18

Diametro llanta : 457 mm.
Altura perfil : 82 mm.
Diametro total : 621 mm. (-2.11 %)
Distancia/revolución : 1.95 m.
Revoluciones/km : 512 rev.
Velocimetro (a 100 Km/h marcara):102 km/h

Como ves ambas medidas están en el 3% permitido con lo cual son equivalentes

 

[Sechs]

De serie detras monta 245/40-17 detras que es:

Diametro llanta : 432 mm.
Altura perfil : 98 mm.
Diametro total : 628 mm. (+0 %)
Distancia/revolución : 1.97 m.
Revoluciones/km : 507 rev.
Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h

Yo le voy a poner 215/40-18:

Diámetro llanta : 457 mm.
Altura perfil : 86 mm.
Diametro total : 629 mm. (+0.22 %)
Distancia/revolución : 1.98 m.
Revoluciones/km : 506 rev.
Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h


Delante monta 225/45-17:

Diametro llanta : 432 mm.
Altura perfil : 101 mm.
Diametro total : 634 mm. (+0 %)
Distancia/revolución : 1.99 m.
Revoluciones/km : 502 rev.
Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h

Y yo lo voy a montar 205/40-18

Diametro llanta : 457 mm.
Altura perfil : 82 mm.
Diametro total : 621 mm. (-2.11 %)
Distancia/revolución : 1.95 m.
Revoluciones/km : 512 rev.
Velocimetro (a 100 Km/h marcara):102 km/h

Como ves ambas medidas están en el 3% permitido con lo cual son equivalentes

Bueno, si equivalente quiere decir dentro del margen del 3% entonces parece que lo es (aunque dudo si el margen admitido es del 3 o del 2%, pienso que el 2 pero no lo sé con certeza).

 

[Adri m3]

Bueno, si equivalente quiere decir dentro del margen del 3% entonces parece que lo es (aunque dudo si el margen admitido es del 3 o del 2%, pienso que el 2 pero no lo sé con certeza).

Atendiendo a la ley y concretamente al “Manual de Reformas de Importancia” entrado en vigor el pasado catorce de Enero de 2011, la homologación de los neumáticos tendrá un carácter obligatorio si concurren los siguientes criterios de equivalencia:

- Perfil de llanta que corresponda al neumático

- Mismo diámetro exterior, con una tolerancia +/- 3%.

- Código de categoría de velocidad igual o superior al original.

- Índice de carga igual o superior al original.

 

[qwe]

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