Compresor A/C intermitente

segundojazz

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Hola compañeros;
Tengo una duda, he buscado en el foro pero no me queda claro, el mio es un Compact 316 del 94, les cuento:

Pongo el A/C (recién cargado) y el compresor arranca enfriando perfectamente, pero dura encendido 10 ó 15 seg, apagandose otros 10 ó 15 y así infinitamente.
Lo recargué en un Aurgi, y en la factura dice: (Aceite inyectado - 3cc), (Gas inyectado -1000g).
Donde puede estar el fallo?
Gracias de antemano
 

delaosa27

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Pero es normal que se ponga y se quite. No deberia estar enchufado el compresor todo el rato
 

segundojazz

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delaosa27;11808560 dijo:
Pero es normal que se ponga y se quite. No deberia estar enchufado el compresor todo el rato

Es normal pero no cada 10seg, ademas hace 10 años q lo tengo y nunca ha funcionado así, Gracias
 

jose r. sanchez

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quizas el mismo compresor, este tiene dentro una perita de encendido y apagado para auto protegerse q no se cambia, te le hicieron prueba de vacio??
 

KRRRR9

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tienes un fallo en algun sitio quizas en la valvula trinaria o alguna obstruccion en el circuito
 

segundojazz

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jose r. sanchez;11808677 dijo:
quizas el mismo compresor, este tiene dentro una perita de encendido y apagado para auto protegerse q no se cambia, te le hicieron prueba de vacio??

Hasta donde se, le sacaron gas y aceite y lo rellenaron, el mecánico me dijo q la maquina no había detectado ninguna fuga, pero prueba de vacio.....no se.
Si no tine gas, se q el compresor no arranca para evitar averias y si tiene mas de la cuenta se apaga con el mismo objetivo, sabes cuantos Kg lleva mi coche???? por si el motivo es q le echaron mas de la cuenta. Gracias
 

segundojazz

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KRRRR9;11808752 dijo:
tienes un fallo en algun sitio quizas en la valvula trinaria o alguna obstruccion en el circuito

Como Verifico esto??? Gracias
 

KRRRR9

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por un causal no habras cambiado el condensador por otro de desguace o despieze??
 

KRRRR9

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lo digo porque me salen dos cantidades de gas segun un tipo o otro de condensador aunque me imagina que tu coche llevara una pegatina en el vano motor arriba de un farro con los gramos de carga

lo anterior habria que mirar las presiones de trabajo con un manometro y las temperaturas
 

gens vivanco

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me parece que te han inyectado una cantidad de gas que no es normal, al haber demasiada presion e compresor para y arranca constantemente.es esa la cantidad que debe llevar el coche? me parec excesiva
 

segundojazz

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gens vivanco;11809000 dijo:
me parece que te han inyectado una cantidad de gas que no es normal, al haber demasiada presion e compresor para y arranca constantemente.es esa la cantidad que debe llevar el coche? me parec excesiva

Lo comprovare en unos minutos....

Edito: No encuentro la supuesta pegatina, no la veo por ningún sitio
 

delaosa27

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La pegatina es verde, pero del tiempo puede no estar ya...

Si la tuvieras la verias, seguro

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segundojazz

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En contre en la web unos valores:

Denso-- 800-850
Seiko--975-1025

Sigo en las mismas ](*,)
 

gens vivanco

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puedes probar a sacar tu mismo algo de gas y haber lo que hace
 

gens vivanco

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yo creo que tu sistema lleva de 800 mas menos 850, sigo pensando que tienes exceso de gas, yo personalmente le quitaria yo mismo algo de gas , haber que hace y por supuesto iria al aurgi ese a que te verifiquen que las presiones van bien
 

Bl@nquito

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Pues mira, llevo yo con este problema desde el año pasado y creo que me estais confirmando lo que sospechaba.

Me cambiaron el condensador, que estaba agujereado, lo cargaron de gas. Y el funcionamiento es muy intermitente, cuando antes jamás habia ido así.
Ademas el coche pierde muchisima potencia para lo que hacia antes.

Así que estoy por acercarme y decírselo al tío del taller, que saque gas.

Factura de reparación: Condensador con referencia 4020625 y de 220€ de precio. Mi coche es 318IS de 03 de 1994
 

KRRRR9

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en el autodata dice condensador de tuberia plana 825+- 25 gramos
Condensador de tubo redondo 1000+- 25 gramos
 

segundojazz

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gens vivanco;11810048 dijo:
yo creo que tu sistema lleva de 800 mas menos 850, sigo pensando que tienes exceso de gas, yo personalmente le quitaria yo mismo algo de gas , haber que hace y por supuesto iria al aurgi ese a que te verifiquen que las presiones van bien

He pensado en eso mismo, sacarle yo un poco he ir probando, pero no se como hacerlo, tiene 2 accesos, por cual y como seria???
Graciassssss

KRRRR9;11810161 dijo:
en el autodata dice condensador de tuberia plana 825+- 25 gramos
Condensador de tubo redondo 1000+- 25 gramos

donde veo el tubo ese del condensador???
Graciassssss
 

KRRRR9

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es el radiador que ca delante del del motor
 

Cesarin1968

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A mi me dá que le han echado más del que debería tener.
 

segundojazz

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Hola a todos , les cuento;
Acabo de llegar del Aurgi donde me hicieron la chapuza, verificaron y ....efectivamente, se habían equivocado, mi coche llevaba 825g y no 1000g como le habían cargado, pero......
El compresor SIGUE IGUAL, se enciende y se apaga con intervalos de 4 ó 5 segundos.
Final inesperado. Lo llevare a q lo revisen a ver donde esta el problema.
Gracias a todos por su tiempo y conocimiento.
PD: No se si es adecuado decir q Aurgi es para q lo tengan en cuenta.
 

Bl@nquito

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segundojazz;11814185 dijo:
Hola a todos , les cuento;
Acabo de llegar del Aurgi donde me hicieron la chapuza, verificaron y ....efectivamente, se habían equivocado, mi coche llevaba 825g y no 1000g como le habían cargado, pero......
El compresor SIGUE IGUAL, se enciende y se apaga con intervalos de 4 ó 5 segundos.
Final inesperado. Lo llevare a q lo revisen a ver donde esta el problema.
Gracias a todos por su tiempo y conocimiento.
PD: No se si es adecuado decir q Aurgi es para q lo tengan en cuenta.

Si consigues encontrar el fallo, cuentamelo. Porque a mi en dias frios, el AC va perfectamente. Como haga muchisimo calor, hace funcionamiento intermitente.
 

Bamos Mu Wien

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Bl@nquito;11814668 dijo:
Si consigues encontrar el fallo, cuentamelo. Porque a mi en dias frios, el AC va perfectamente. Como haga muchisimo calor, hace funcionamiento intermitente.
Limpia el radiador exterior del aire acondicionado,puede que este lleno de mierda por dentro de las lamas y los dias de mucha calor por falta de intercambio de tempereratura,se sobrecalente o salte por presostato de alta,si llevan.Pasale aire comprimido que puede ser eso.
 
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