En el caso de las motos, creo que no hay una respuesta estándar.
Yo he comprado y vendido muchas motos y nunca he probado ninguna.
Las motos son relativamente sencillas comparadas con un coche, y puedes ver claramente el trato al que ha sido sometida: como está la tornillería, si todo es de serie, algún tornillo forzado, arrastre ...mil detalles que te dan una idea de como la han tratado. Y luego encenderla y ver como suena, si todo funciona ok.. no tiene mucho secreto.
Las que he vendido, a veces las han probado y otras han seguido mi mismo ritual.
En las ultimas que he vendido, que estaban nuevas, y viendo que los posibles compradores eran gente de fiar, pues yo cogía otra moto que tengo y les invitaba a seguirme y les daba una bonita vuelta para que viesen el comportamiento de la misma. Yo delante guiando y marcandoles un ritmo suave.
Allá por el 98 o 99 fui a comprar un gsxr y, despues de comprobar que estaba impoluta, el dueño insistia que la probase, y le dije que no, que ya veía que estaba ok y que se la compraba.
Iba a pagarle y me dijo: oye, pues voy a darle una vuelta yo, que depues de tanto cariño y aventuras me apetece despedirme de ella.
A lo que respondí, sin problema, aún es tu moto...
Era un vuelta a la manzana, tampoco era el tour de Francia
Pues el tio tardaba, tardaba, tardaba..... y a la hora o así aparece con media moto destrozada y sangrando como un gorrino y sin piel en la mitad del cuerpo...habia gravilla en la carretera en la otra parte de la calle y se metió una piña del copón( a 40 km/h pero en pantalon corto y camiseta y sin casco, suficiente para desgraciarse...).......
Por eso no pruebo motos
antes que la moto va mi integridad, una cosa es en coche, pero en moto... yo he comprado y vendido muchas motos entre particulares, y no he tenido problema en probarlas o dejarlas probar. Claro está, también hay que tener el sexto sentido activado, y lo ideal es pedirle el dni, o si viene en coche, pedirle que te deje las llaves y te quedas al lado.
