Más bien parece aceite, no óxido. Pero mi pregunta es, ¿puede deberse a la junta de la tapa de distribución o sólo es posible a través da la junta de culata? En la tapa del aceite no se aprecia nada raro (paso de agua al aceite), por tanto, me supongo que puedo seguir andando así con el coche.¿¿¿???. Gracias.