Coilovers en 330xd

[jordipi]

Hola a todos, hos explico mi problema... Hace unas semanas que le he cambiado las llantas a mi coche que es un 330xd e90 pero ahora se me ve muy alto, entre la rueda y el extremo de la aleta hay unos 50mm(5cm) y he decidido bajarmelo. El problema es que muelles para mi coche lo maximo que me bajan son 25mm respecto al 330xd normal sin suspension deportiva, el mio como lleva suspension deportiva a lo mejor va 15mm mas bajo por lo que montandome unos muelles que bajan 25mm a mi respecto a la altura que tengo ahora solo me bajaria 10mm entonces he pensado de montarme unos coilovers V-maxx o KW pero me da miedo por si luego el coche tiene problemas de traccion o estabilidad ya que todo va regulado electronicamente, ¿hay alguien de vosotros o conoceis a alguien que haya montado coilovers en un 330xd e90? ¿habeis tenido algun problema?¿que hariais vosotros? Gracias de antemano a todos!! Un saludo

 

[jordipi]

Perdon, cuando digo que hay 50mm entre aleta y rueda me refiero a la parte trasera al igual que cuando digo que solo bajan 25mm es tambien en la parte trasera,en la parte delantera no hay tanta distancia entre aleta y rueda y el mismo kit de muelles (eibach) te baja 30mm. Gracias

 

[grinch]

A ver si alguien ha hecho la prueba, pero con coilovers es muy posible que te quede el coche como una piedra de duro. Yo acabo de poner bilstein B8 con muelle h&r y de altura esta perfecto, pero incomodo como el solo...

 

[jordipi]

A ver si alguien ha hecho la prueba, pero con coilovers es muy posible que te quede el coche como una piedra de duro. Yo acabo de poner bilstein B8 con muelle h&r y de altura esta perfecto, pero incomodo como el solo...

Cuanto te bajan del/tras? Un saludo!

 

[grinch]

Ha bajado bastante, quedan los neumáticos a ras de aleta, luego subo fotos de como ha quedado

 

[gusepe]

Que son los coilovers?

 

[Alberto(Lagu)]

Lo importante es que este homologado para que luego en la ITV no te pongan pegas y tengas que comertelos.
Saludos.

 

[grinch]

Que son los coilovers?

Roscados, conjunto muelle amortiguador.

En principio kw homologa en España

 

[jordipi]

Lo importante es que este homologado para que luego en la ITV no te pongan pegas y tengas que comertelos.
Saludos.

Para mi coche no hay homologados pero pagando puedo homologarlos, pagando cantando!!! jejejeje

 

[grinch]

Mira como ha quedado
]http://i56.tinypic.com/2v8g2v8.jpg

 

[jordipi]

Mira como ha quedado

http://i56.tinypic.com/2v8g2v8.jpg

Para mi gusto ha quedado perfecto, que llanta llevas, es 19"?? y los h&r cuanto te decian que bajan para mi coche los que mas bajan son los eibach que bajan 30/25. Muchas gracias ahora al menos voy a tener una referencia.... Un saludo

 

[grinch]

Las llantas son 19" y los muelles bajan 1 cm mas que los eibach.

Saludos

 

[jordipi]

Las llantas son 19" y los muelles bajan 1 cm mas que los eibach.

Saludos

O sea que te bajan 40/35? Gracias

 

[grinch]

O sea que te bajan 40/35? Gracias

Eso parece, sobre todo tras compararlo con el de un forero que lleva eibach, pero ya sabes que esto es un mundo, igual los pones tu también y no te baja tanto 8-[8-[

 

[jordipi]

Eso parece, sobre todo tras compararlo con el de un forero que lleva eibach, pero ya sabes que esto es un mundo, igual los pones tu también y no te baja tanto 8-[8-[

Voy a probar a ponerme los bilstein B8 sprint solo detras y le pondre unos eibach 30/25 delante y detras a ver que tal... Ya os comentare!!! Gracias!

 

[grinch]

Voy a probar a ponerme los bilstein B8 sprint solo detras y le pondre unos eibach 30/25 delante y detras a ver que tal... Ya os comentare!!! Gracias!

Solo detrás? Y eso porque? No creo que sea muy recomendable, va a ir descompensado

 

[jordipi]

Solo detrás? Y eso porque? No creo que sea muy recomendable, va a ir descompensado

No se que voy hacer al final, estoy echo un lio...

 

[jordipi]

Ahora resulta que los eibach por mucho que digan en las tiendas solo bajan 30/15 o sea que en mi coche con suspension M detras me bajan 0... los H&R bajan 35/20 o sea 0'5... No me apetece hacer una inversion de 1500€ entre muelles y amortiguadores para que despues sola haya podido bajar 20mm delante y 1'5 detras... estoy superindeciso... que complicado es mi coche por ser 4wd... bufffff.....

 

[grinch]

Tienes que hacer las cosas bien, no precipitarte y hablar con los distribuidores y a ver que te ofrecen, pero tienes que poner en las 4 ruedas lo mismo, sino menudo peligro

 

[grinch]

Ahora resulta que los eibach por mucho que digan en las tiendas solo bajan 30/15 o sea que en mi coche con suspension M detras me bajan 0... los H&R bajan 35/20 o sea 0'5... No me apetece hacer una inversion de 1500€ entre muelles y amortiguadores para que despues sola haya podido bajar 20mm delante y 1'5 detras... estoy superindeciso... que complicado es mi coche por ser 4wd... bufffff.....

Pero ahora mismo que llevas exactamente?

 

[jordipi]

Pero ahora mismo que llevas exactamente?

Ahora mismo llevo la suspension deportiva del kit M....

 

[grinch]

j*der, entonces tienes ya mucho ganado, porque de momento puedes ahorrarte los amortiguadores, que además es lo mas caro.

Ponle unos muelles y a tirar. Los eibach tienen la ventaja de que son mas confortables y los h&r que bajan un poco mas y encima son homologados (no olvides pedir la homologación)

Bajar 2 cm la altura se nota mucho eh!!

 

[jordipi]

j*der, entonces tienes ya mucho ganado, porque de momento puedes ahorrarte los amortiguadores, que además es lo mas caro.

Ponle unos muelles y a tirar. Los eibach tienen la ventaja de que son mas confortables y los h&r que bajan un poco mas y encima son homologados (no olvides pedir la homologación)

Bajar 2 cm la altura se nota mucho eh!!

Pero yo detras lo tengo muy alto y se me ve hasta feo (a mi gusto) y si no me cambio los amortiguadores detras solo me bajara entre 0'5mm-10mm Eso lo dice cualquier fabricante de muelles, que la bajada de los muelles en un coche con kit de suspension M es de 10mm menos de lo que dicen ya que la bajada la calculan sobre un coche con suspension de serie... Hoy voy a hacer fotos y vosotros mismos juzgais... Gracias por vuestra paciencia y por estar ai en estos momentos tan duros... jejejejeje

 

[jordipi]

Aqui os dejo algunas fotillas a ver que opinais, yo lo veo muy alto...
PD: perdon si esta un poquillo sucio...

 

[jordipi]

Gracias a todos de antemano!

 

[grinch]

Vaya exagerado estas hecho!!!

Yo no lo veo mas alto de lo normal. El mío estaba así o mas alto y mira como ha quedado.

 

[jordipi]

Vaya exagerado estas hecho!!!

Yo no lo veo mas alto de lo normal. El mío estaba así o mas alto y mira como ha quedado.

jajaja tu cres q soy exagerado? La verdad es q me como mucho la cabeza eso si.... Pero el tuyo estaba asi sin suspension deportiva el mio para tener suspension M yo lo veo superalto... No crees? Que hago me monto unos H&R y si aun lo veo alto me compro los bilstein b8 sprint? Gracias

 

[grinch]

Yo no lo veo tan alto. Seguro que el mío estaba algo mas arriba. Yo haría eso, poner los muelles y luego siempre hay tiempo de cambiar los amortiguadores, pero la altura la da el muelle.

Saludos

 

[jordipi]

Muchas gracias grinch por tu paciencia, mira te cuelgo fotos nuevas y verás com es cierto que mi coche tiene que bajar muchisimo... Mira que alto esta de atras! De moemento ya tengo los H&R pedidos. Las proximas fotos ya seran con los muelles puestos, a ver como queda!!!!!!!!!!!!!! Un vez mas muchas gracias...

 

[grinch]

Pues si que esta alto. Sobre todo detrás, delante lo veo normal. A ver que tal resultado da con los muelles. Seguro que muy bien, aunque estando tan alto detrás a ver lo que te duran los amortiguadores.

Que te cobran por los muelles? Te dan homologación y todo?