Citroën fabrica en Vigo una versión "anticrisis" del Grand C4 Picasso (14.540 euros)

botminik

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Se venderá por 14.540 euros
Citroën fabrica en Vigo una versión "anticrisis" del Grand C4 Picasso

La planta de PSA Peugeot-Citroën en Vigo fabrica, en exclusiva mundial, una versión "anticrisis" del monovolumen Grand C4 Picasso, denominada First y caracterizada por su completo nivel de equipamiento y por su precio, anunció la empresa en un comunicado.
El Citroën Grand C4 Picasso First, que sale al mercado con un precio de 14.540 euros, está disponible en color blanco o gris, y cuenta con una amplia superficie acristalada. Este vehículo puede montar el motor de gasolina VTi de 120 caballos o el diésel HDi de 112 caballos, con cambio manual de seis velocidades.
El equipamiento de serie del monovolumen incluye ESP, control de tracción inteligente, ABS, ayuda ala frenada de urgencia y repartidor electrónico de la frenada. Además, dispone de airbags de conductor, pasajero, laterales en plazas delanteras y de techo para las plazas delanteras y la segunda fila.
El automóvil cuenta con ayuda a la salida en pendiente y freno de estacionamiento eléctrico, así como sistema Isofix con tres puntos de anclaje en los asientos de la segunda fila.
El centro de PSA en Vigo, que acumula más de cincuenta años de actividad, produce el Citroën C4 Picasso para todo el mundo. La planta cuenta con una plantilla de 7.000 empleados y representa el 30% de las ventas de Galicia en el exterior.
Citroën fabrica en Vigo una versión "anticrisis" del Grand C4 Picasso
 

Alzas Z

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Pues sin duda un buen precio,para un buen monovolumen.
 

patches

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Más medidas anticrisis... a ver si otros toman ejemplo y nos beneficiamos la mayoría.....
 

jaco32

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Superprecio¡¡ Siendo de Vigo me espero una plaga de estos monovolúmenes en los próximos meses... El antiguo Picasso se ve por todas partes y hasta hace bien poco aún se vendía nuevo a un precio supereconómico. Debe ser uno de los vehículos con la mejor proporción metros/€ del mercado.

sds
 

bestcar

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Bien por Citroen, espero que tomen nota los demás fabricantes, se acabo lo de vender a cualquier precio y con las incercias de apoyos estatales.....

Es evidente que los margenes con los que fabrican y venden, dan para eso y más, al menos vender a costo(temporalmente) , para no poner a más gente en las listas del paro
 

Wilfredo

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Un coche (monovolumen) de honesto planteamiento, que se venderá mucho en esta versión.
 

SportM3

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Pero la calidad de acabados y tal....

LO digo por que cuesta muy barato para lo grande que es¡¡¡
 

botminik

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SportM3;10913378 dijo:
Pero la calidad de acabados y tal....

LO digo por que cuesta muy barato para lo grande que es¡¡¡

El equipamiento de serie del monovolumen incluye ESP, control de tracción inteligente, ABS, ayuda ala frenada de urgencia y repartidor electrónico de la frenada. Además, dispone de airbags de conductor, pasajero, laterales en plazas delanteras y de techo para las plazas delanteras y la segunda fila.
El automóvil cuenta con ayuda a la salida en pendiente y freno de estacionamiento eléctrico, así como sistema Isofix con tres puntos de anclaje en los asientos de la segunda fila.

Yo creo que está muy bien y se venderá como rosquillas
 

Daniel d

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Anticrisis a costa de? De los trabajadores. Una empresa que hace estas meidas tan buenas a costa de los trabajadores no tiene mucho merito. Utiliza el dinero que el estado le da para evitar eres, cuando al final los aplica y encima a su antojo para cubrir problemas internos que nada tiene que ver ni con las ventas y menos con los trabajadores.
Ojala se venda bien y que la gente no siga pagando las injusticias que hacen estas fabricas
 

jaco32

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Daniel d;10914053 dijo:
Anticrisis a costa de? De los trabajadores. Una empresa que hace estas meidas tan buenas a costa de los trabajadores no tiene mucho merito. Utiliza el dinero que el estado le da para evitar eres, cuando al final los aplica y encima a su antojo para cubrir problemas internos que nada tiene que ver ni con las ventas y menos con los trabajadores.
Ojala se venda bien y que la gente no siga pagando las injusticias que hacen estas fabricas


Vigués como yo... Citroen hace lo que le sale de los coj.nes porque emplea a 7000 personas de forma directa y a otras 20.000 de forma indirecta, me parece tan injusto como a ti pero es lo que hay y mas después de irse los astilleros a donde se están yendo, nos queda Citroen, el puerto y poco mas en esta ciudad


sds
 

monio

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Sin duda una opción acertada.
 

Daniel d

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jaco32;10914426 dijo:
Vigués como yo... Citroen hace lo que le sale de los coj.nes porque emplea a 7000 personas de forma directa y a otras 20.000 de forma indirecta, me parece tan injusto como a ti pero es lo que hay y mas después de irse los astilleros a donde se están yendo, nos queda Citroen, el puerto y poco mas en esta ciudad


sds

Yo lo se de buena tinta ya que llevo 12 años trabajando en citroen. Ahora en la linea del picasso se va a hacer un turno de 6h "variable" en funcion y beneficio de la empresa. Hoy hacen falta mas coches? pues te quedas! Tienes cosas que hacer? lo siento
Ademas una de las cosas que hicieron es que tenian pactado un ere para lo largo del año de x dias y hace poco por un problema logistico decidieron emplear esos dias. Osea que hacen lo que quieren. Porque ellos seguro que ganaron dinero de los seguros que cubren ese tipo de problemas
 

ObiWan

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Los acabados son decentes. Bastante superiores a la media que nos tenía habituada Citroen en la época de lanzamiento de los c4 picassos
 
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