Pakelo
En Practicas
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- E46 330i M Trng
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- 8 Jun 2025
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Buenas tardes,
Tengo un BMW E46 330i Touring, centralita MS43.
Hace tiempo tengo fallos en las sondas lambda post-catalizador, esto unido a que parece que en el mapa EURO4 hay un pequeño delay (PID) de la mariposa de admisión y alguna chorrada más me ha llevado a intentar pasar la centralita a EURO2.
En verdad lo hago porque me gusta enredar, pero a veces las cosas no salen bien.
El tema, orden cronológico:
- Como no tengo capacidad de cargar la batería mediante una fuente externa, le doy una buena vuelta (1 hora a ritmo medio/alto) para cargar al máximo la batería del coche (esta tiene poco tiempo y buena marca).
- Sigo el tuto de nuestro compañero jormi El tuto en cuestión
- Instalo los Daten V71 para el modelo E46.
- Elijo el mapa de motor que me interesa, en este caso 7545558
Sigo los pasos del tuto, todo perfecto y comienza a flashear.
Después de unos 5 minutos de darle al primer OK, aparece un error en pantalla de que la comunicación con la centralita se ha detenido (obviamente no he tocado el coche ni nada por el estilo, cigarro a 2m por si el humo afecta a los cables...).
El miedo comienza a entrar en el cuerpo, intento acceder a INPA para ver si leo algo en la centralita pero me dice que no reconoce el modelo MS43D030 (lo pongo de memoria).
Por si las moscas, intento flashear de nuevo, comenzando el tutorial desde 0, esta vez se detiene a los 3 minutos.
En este momento de la película me hago otro piti, total ya creo que la batalla está perdida, intento flashear de nuevo con unas pinzas que ha traído un colega pero ahora ya no comienza el flasheo. Este es el error que aparece.
Fallo:
Error in EDIABAS or in ECU description file (SGBD) IFH-0018: Initialization error 11MDS43
Error in EDIABAS or in ECU description file (SGBD) SG_IDENT_LESEN
Además, me parece extraño el mensaje que aparece en el recuadro morado:
XX P-SGBD uses Internal Address.
Obviamente he intentado darle arranque... 0 encendido, el sonido del motor muy bueno y parejo, indica buena salud mecánica.
No soy un experto en codificación (unos pinitos con VAG-COM y algún otro con INPA), pero me da que ahora mismo la centralita está vacía o con un archivo corrupto y por lo tanto va a ser difícil devolverla a la vida...
Como posibles soluciones tengo:
a) Contar con la maravillosa ayuda del Foro y arreglarme el problemón por mi cuenta.
b) Contactar con alguna empresa/taller/persona especializada en el tema y que repare mi centralita (aquí seguro me podéis echar una mano también, soy de la zona de Vitoria)
c) Comprar otra centralita MS43 para 330i, las tengo por 130€ con las modificaciones que quiero, sería plug&play, aunque esta tercera opción es la que menos me gusta por el tema del inmovilizador. Desconozco si se podría programar de nuevo.
Lo que más me molesta es que no encuentro explicación al fallo, en un principio pensé variación del voltaje de la batería, pero estaba al completo de carga, batería en buen estado y todos los periféricos apagados.
Si has llegado hasta aquí leyendo, muchas gracias por tu tiempo, a ver si entre todos podemos encontrar una solución.
Tengo un BMW E46 330i Touring, centralita MS43.
Hace tiempo tengo fallos en las sondas lambda post-catalizador, esto unido a que parece que en el mapa EURO4 hay un pequeño delay (PID) de la mariposa de admisión y alguna chorrada más me ha llevado a intentar pasar la centralita a EURO2.
En verdad lo hago porque me gusta enredar, pero a veces las cosas no salen bien.
El tema, orden cronológico:
- Como no tengo capacidad de cargar la batería mediante una fuente externa, le doy una buena vuelta (1 hora a ritmo medio/alto) para cargar al máximo la batería del coche (esta tiene poco tiempo y buena marca).
- Sigo el tuto de nuestro compañero jormi El tuto en cuestión
- Instalo los Daten V71 para el modelo E46.
- Elijo el mapa de motor que me interesa, en este caso 7545558
Sigo los pasos del tuto, todo perfecto y comienza a flashear.
Después de unos 5 minutos de darle al primer OK, aparece un error en pantalla de que la comunicación con la centralita se ha detenido (obviamente no he tocado el coche ni nada por el estilo, cigarro a 2m por si el humo afecta a los cables...).
El miedo comienza a entrar en el cuerpo, intento acceder a INPA para ver si leo algo en la centralita pero me dice que no reconoce el modelo MS43D030 (lo pongo de memoria).
Por si las moscas, intento flashear de nuevo, comenzando el tutorial desde 0, esta vez se detiene a los 3 minutos.
En este momento de la película me hago otro piti, total ya creo que la batalla está perdida, intento flashear de nuevo con unas pinzas que ha traído un colega pero ahora ya no comienza el flasheo. Este es el error que aparece.
Fallo:
Error in EDIABAS or in ECU description file (SGBD) IFH-0018: Initialization error 11MDS43
Error in EDIABAS or in ECU description file (SGBD) SG_IDENT_LESEN
Además, me parece extraño el mensaje que aparece en el recuadro morado:
XX P-SGBD uses Internal Address.
Obviamente he intentado darle arranque... 0 encendido, el sonido del motor muy bueno y parejo, indica buena salud mecánica.
No soy un experto en codificación (unos pinitos con VAG-COM y algún otro con INPA), pero me da que ahora mismo la centralita está vacía o con un archivo corrupto y por lo tanto va a ser difícil devolverla a la vida...
Como posibles soluciones tengo:
a) Contar con la maravillosa ayuda del Foro y arreglarme el problemón por mi cuenta.
b) Contactar con alguna empresa/taller/persona especializada en el tema y que repare mi centralita (aquí seguro me podéis echar una mano también, soy de la zona de Vitoria)
c) Comprar otra centralita MS43 para 330i, las tengo por 130€ con las modificaciones que quiero, sería plug&play, aunque esta tercera opción es la que menos me gusta por el tema del inmovilizador. Desconozco si se podría programar de nuevo.
Lo que más me molesta es que no encuentro explicación al fallo, en un principio pensé variación del voltaje de la batería, pero estaba al completo de carga, batería en buen estado y todos los periféricos apagados.
Si has llegado hasta aquí leyendo, muchas gracias por tu tiempo, a ver si entre todos podemos encontrar una solución.
