Centralita potencia e inyectores

[WESTPOINTPELA]

525d 2001

Hola a todos, me gustaria que alguien me aconsejara sobre una centralita para aumento de potencia, que tengo pensado ponerle al bicho, he visto algunas en ebay, baratas, unos 80€ o 90€, y otras de unos 300€, merece la pena?, gracias de antemano, expongo la duda porque los post que me salen son bastante antiguos, del 2005 o asi haber si hay algo mas actual.-
La otra consulta es sobre los inyectores, hay alguna manera de mantenerlos limpios, ya se me han ido 2 y me esta fallando otro gracias y hasta otra.-

 

[fenix1977]

busca una centralita que se llama speed bustes la gente la pilla en ebay alemania y hay muchos usuarios en el foro que la tienen y estan la mayoria contentos aunque es como todo hay algunos detractores.
En cuanto a los inyectores no te puedo decir.
Al mio le cambiaro dos cuando lo compre y los otros 4 unos cuantos meses despues, si sabes de algo para hacerlos mas duraderos avisame.

 

[Cristiann]

Lo de los inectores ai productos especificos para echarle al motor para que limpie los inyecctores,, pero a la larga se ensucian algunos falla y otros no , lo de la repro cuanto mas cara mas buena sera mas cv y potencia ganaras evidentemente,, y si que sube al mas los cv de potencia

 

[WESTPOINTPELA]

Hola, he mirado en ebay y no me aprece nada con ese nombre, lo unico que aparece es una centralita SPEEDBOX, alguien la tiene puesta?, que tal va?, saludos.-

 

[fenix1977]

Hola, he mirado en ebay y no me aprece nada con ese nombre, lo unico que aparece es una centralita SPEEDBOX, alguien la tiene puesta?, que tal va?, saludos.-

ahiiiiiiiiiiiiii poco miramos ehhhhhhh.
Aqui te la dejo:

Chiptuning Box BMW 525d E39 120kW 163PS en venta en eBay.es (finaliza el 15-ene-11 16:46:20 H.Esp)

 

[Gavira]

Recuerda que si tienes algún "fallo" en el sistema de inyección, el aumento de potencia (presión) te va a suponer que esas pequeñas cositas se magnifiquen, estás metiéndole más presión a los inyectores precisamente, si tienes alguna anomalía ahí ahora la vas a poder sentir mejor, ;-)

 

[WESTPOINTPELA]

En un post lei, que los inyectores se ensuciaban por no darle caña al coche, la verdad que antes tenia una coduccion mas rapida y los problemas me han venido desde que he dejado de darle al pie, Gavira, ya te dire si va a mas o lo que sea.-
Gracias fenix, pujando

 

[fenix1977]

En un post lei, que los inyectores se ensuciaban por no darle caña al coche, la verdad que antes tenia una coduccion mas rapida y los problemas me han venido desde que he dejado de darle al pie, Gavira, ya te dire si va a mas o lo que sea.-
Gracias fenix, pujando

Gavira fue uno de los que tuvo problemas con la centralita, por eso te dije que algunos no estaban contentos, pero hay otros como Manol que si estaba contento.
Bueno pues suerte

 

[otorre]

Sí merece la pena.
No lo haría sin tener los inyectores 100% reparados.

 

[WESTPOINTPELA]

Lo que pasa es que el fallo del inyector, no es constante, la vibracion a ralenti la hace de vez en cuando, pienso que si tiene un poco de carbonilla, con un limpia inyectores y el aumento de la presion en la inyeccion lo mismo se soluciona, si no es asi pues nada a cambiarlo, no creo que haya mayor problema, creo, en mi mas humilde ignorancia.-

 

[Gavira]

En un post lei, que los inyectores se ensuciaban por no darle caña al coche, la verdad que antes tenia una coduccion mas rapida y los problemas me han venido desde que he dejado de darle al pie, Gavira, ya te dire si va a mas o lo que sea.-
Gracias fenix, pujando

En un coche diesel practicamente "todo" se ensucia por culpa de la combustión del gasóleo; yo ya te digo que va a ir a más, lo que tengas, sin duda alguna, ;-)

Si vas a poner algún limpiainyectores, te recomiendo que uses Forté, Bardhal o Würth, son "caros" (entre 18 y 24€) pero EFECTIVOS, hay algunas otras opciones de gasolinera que no son tan efectivos (no diré marcas...)

Sigue al pie las instrucciones del fabricante, porque el exceso de limpiainyectores tampoco es adecuado, saludos.

 

[WESTPOINTPELA]

Seguire tu consejo, donde podria encontrar esos limpiadores.-

 

[Gavira]

En Norauto hay Bardahl, ;-)

Y si no te quieres mover de casa y hacer un pedido online:
http://www.elrincondelautomovil.com/b2c/index.php?page=pp_productos.php&tipo=1&md=1&ref=ref-31

Saludos,

 

[Perryking]

Pregunto: ¿Como sabeis si lo que falla del inyector es por suciedad y no es por la parte electrónica que lleva dentro del inyector?

 

[WESTPOINTPELA]

El fallo es que se enscucia la tobera, debido a la carbonilla y hay que repararlo unos 250€, lo mio es de cajon los mismos sintomas la misma averia ya llevo dos y el tercero empieza a fallar, de todas las maneras la marca recomienda el cambio a los 200.000 km si no me equivoco, aunque hay gente que tienen muchos mas km y nunca le han dado problemas.-
Gracias Gavira por el enlace.-

 

[Gavira]

¿Dónde dice eso que comentas "la marca"?
... El filtro de purga (recirculación de gases) es eterno para la marca, el aceite de la caja de cambios parece que es eterno también, ¿en qué manual pone que hay una recomendación de cambio de inyectores a los 200.000kms? ;-)

 

[WESTPOINTPELA]

Lo he leido en algun lado, en el manual no por supuesto, en un post seguramente.-

 

[WESTPOINTPELA]

Bueno pues parece que el coche va mucho mejor, despues de un remedio casero, echarle un par de litros de gasolina con el deposito lleno (un par de llenados y en viajes largos), el coche mejoro bastante, y el toque final del limpiador que me aconsejo Gavira, lleva un par de miles de kilometros sin vibrar lo mas minimo a ralenti, asi que ahora a montar la centralita haber que pasa.-

 

[WESTPOINTPELA]

Ya esta colocada despues de pasar unos buenos ratos pensando donde colocarla, ya sabiendo donde esta el conector ha sido facil, se le nota mas alegre y no cae en baja como antes solo ha hecho unos 50 km haber si despues de un viaje os comento.-

 

[Bichocj]

Hola, he mirado en ebay y no me aprece nada con ese nombre, lo unico que aparece es una centralita SPEEDBOX, alguien la tiene puesta?, que tal va?, saludos.-

Yo la tengo puesta desde hace unos meses, la compre directamente al distribuidor que esta en sant pera de ribes. al dia siguiente la tenia en casa, va bien en carreteras de curvas donde no llegas a segun que velocidad pero al coger autopista y llegas a 220 y quitas el pie del acelerador se bloquean dejan de dar potencia y hasta que no apagas el motor no vuelve a ir correctamente, me lo recomendo un mecanico de la bmw y ya le he comentado que no la recomiende ya que quedara mal con los clientes ( o como minimo que les diga como van y que se bloquean) he mirado de ponerme en contacto con el distribuidor y chachannnnnnn la rapidez de venta no tiene ni de asomo el de reclamaciones, en fin como veo que no responden hare la pertinente queja a la oficina del consumidor y pronto ( pasado vacaciones) colgare un video de lo bien que falla la centralita y a parte como taller tengo muy claro que no la recomendare no por la centralita sino por el servicio tecnico que tienen ( todo el mundo que compra algo quiere un buen servicio)
yo he dado mi opinion el que quiera gastarse el dinero para tirarlo esta avisado
saludos a todos

 

[TONI-2004]

Pues yo tengo puesta centralita desde los 30.000 km aproximadamente y estoy muy contento de ella, aunque ahora mismo ya no recuerdo cual le puse entonces (año 2004).
Sobre los inyectores, decir que he tenido que cambiarlos todos a los 125.000 km. y luego reparar un par de ellos, pero desde que dejé de utilizar gasoil del "bueno", no he vuelto a tener problema alguno con ellos. Simplemente de vez en cuando le echo un bote de Forté al depósito y a correr.

 

[guanxe]

Las centralitas externas siempre va acompañado de mayor exigencia a los inyectores........