centralita ac schnitzer
- Iniciador del tema otomoti
- Fecha de inicio
Heatseeker
Forista Legendario
otomoti;8065657 dijo:
En principio es buena opción. No sé a que precio te la vende, pero eran muy caras.
Mejor resultado obtienes reprogramando, esto está claro, pero como centralita externa, la schnitzer es la mejor. Como trabaja no lo sé exactamente, pero al menos sobre el papel el soplado no lo toca. Otra cosa es que altere el tiempo de apertura del inyector, meta mas gasoil, y genere más soplado de forma indirecta, que es lo que hacen las CEC's.
alber_biker
Forista
otomoti;8068969 dijo:
Por ese precio reprograma, yo no pondria cec auxiliares ya sean ac schnitzer o cualquier otra, ya que lo único que hacen es falsear el sensor de common rail inyectando mas gasoil. Una repro te la ajustan a tu gusto y tocan muchos mas parametros asi que yo no me lo pensaba.
Heatseeker
Forista Legendario
otomoti;8068969 dijo:
Yo reprogramaría, pero ojo a ver con quien.
Los parámetros que se tocan para reprogramar son básicamente los mismos en casi todas las repros. Básicamente, la cosa consiste en alterar los datos -parámetros- que la ECU tiene en su memoria. Se suben los limitadores de par (prudentemente), se aumenta el tiempo de inyección, se da algo más de avance y se sopla algo el turbo, por decir lo básico, aunque se tocan mas cosas, como la regulación de la geometría variable del turbo, que hay algunos -malos- chiptuners que no la tocan. La diferencia estriba que donde unos necesitan soplarlo 0'2 para obtener unos resultados, otros se bastan con hacerlo 0'1 o poco más. También los hay mas cuidadosos con el tema humos y otros menos, y si hay humos es indicativo de una repro no del todo bien hecha.
Procura preguntar al chiptuner qué tocan y cuanto, ver curvas de potencia de repros que hayan hecho, etc... Si son como han de ser responderán a tus preguntas sin que parezca que te hacen un favor, y si no hablan claro, ya sabes.
A
alvaro1221
Guest
otomoti;8070972 dijo:
Yo no la compraría por ese precio. Como dices, me irí a Dimsport y que me hicieran una buena repro y listo.
Un saludo
Heatseeker
Forista Legendario
otomoti;8073514 dijo:
Con una repro prudente no tiene por qué haberlos, pero desengáñate, reprogramando estás haciendo soplar al turbo por encima del tarado de fábrica, y aunque la repro se hace teniendo en cuenta los límites físicos del elemento, siempre irá algo más forzado. Los turbos tienen, en función de sus características, unos límites a partir de los cuales pierden eficiencia y se dañan. Con una repro estándar se mantendrá dentro de esos límites, pero lógicamente trabaja mas que estando stock. Igualmente, los inyectores están abiertos mas tiempo, con lo cual también hay mas desgaste.
ACCURA
En Practicas
Heatseeker;8075549 dijo:
Yo estoy pensando en reprogramar el 525 tds del 96 que tengo y cuando leo tus comentarios se desanima uno un poco oye... porque si bien el coche me encantaría que diese algo mas me da miedo que se vayan los inyectores o el turbo... cosa que de momento me he librado...
Bueno un saludo y se agradecen comentarios al respecto.
otomoti
En Practicas
Hola, yo al final lo lleve a dimsport y muy bien, consegui 30cv y el coche parece otro, acelera que no veas y de momento ningun problema, le puedes sacar mas cv pero te puede dar problemas. yo me quede con ganas de la centralita acschnitezer porque en algunos sitios hablan bien de ella, pero con esta reprogramación el coche anda mucho mas, el miedo es haber lo que dura. saludos
alber_biker
Forista
ACCURA;8145702 dijo:
yo conozco a tlr madrid (humanes), curran bastante bien y te hacen la repro a tu gusto
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