Cambio muelles traseros

Eduma

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Muy buenas

Quiero cambiar los muelles y tengo alguna duda.

¿Que problema hay si los amortiguadores no se cambian?, llevo unos Koni regulables en dureza y los he cambiado hace 5 meses.

Para cambiar los muelles traseros, aparte de soltar el amortiguador, ¿hay que soltar la estabilizadora o algo más?.

Se hace más o menos bien sin elevador?

Los muelles que pondría serían los originales M, pues tampoco quiero ir arrastrando los bajos, con bajar los 1,5 cm que bajan estos me vale, además creo que mi coche lleva detrás el paquete para caminos en malas condiciones, pues la medida que dá detrás es exactamente la de este paquete, delante me da la medida normal de serie.

Gracias y S@LU2
 

Revoltos

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No creo que tengas problemas en montar los muelles, si en diametro son iguales a los que llevas. Si te pillas un elevador será bastante mejor, hacerse se hace todo pero yo pienso que sin elevador te vá a resultar más complicado. En cuanto a la barra estabilizador yo he quitado en otras marcas de coches y no me ha hecho falta quitar la barra. Un saludo
 

Eduma

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Revoltos dijo:
No creo que tengas problemas en montar los muelles, si en diametro son iguales a los que llevas. Si te pillas un elevador será bastante mejor, hacerse se hace todo pero yo pienso que sin elevador te vá a resultar más complicado. En cuanto a la barra estabilizador yo he quitado en otras marcas de coches y no me ha hecho falta quitar la barra. Un saludo

Como no me cuele de ocupa en algún taller, lo tengo jodidillo el pillar un elevador, ya me gustaría, ya

pelicanbmw34lk.gif
 

fer316

....
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Desmonta la rueda y suelta el amortiguador,seguramente tendras que soltar tanbien la barra estabilizadora de sus apoyos mas traseros.
 

Eduma

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Gracias Fer

Y los amortiguadores, supongo que no hay problema ¿no?
 

fer316

....
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Eduma dijo:
Gracias Fer

Y los amortiguadores, supongo que no hay problema ¿no?


Ninguno,ganaràs en dureza,ya que al comprimirlos un poco màs se vuielven mas duros.
 
N

nicer

Invitado
Debe de ser bastante dificil eduma y sobre todo sin elevador,de todas maneras te aconsejo q despues de cambiar los muelles alinies la direccion pq pueden cambiar las cotas .
Te van a hacer falta tmb unas grapas para soltar los muelles aunq los traseros igual es mas facil,yo te recomiendo q lo pongas en manos de expertos.
 

jagus

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con los muelles ten cuidado que como te salten y te pillen un dedo o algo...

Yo quise cambiar la suspensión en el escort y al final me acojoné y lo llevé al taller!
 

Eduma

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jagus dijo:
con los muelles ten cuidado que como te salten y te pillen un dedo o algo...

Yo quise cambiar la suspensión en el escort y al final me acojoné y lo llevé al taller!

Yo ya he cambiado unas cuantas, pero antes tenía el útil para comprimir los muelles de suspensión, garaje propio con foso, banco con tornillo de taller, un sinfín de herramienta, gato de taller, compresor, herramienta neumática, etc, etc, etc, pero te separas, lo dejas todo en tu casa y luego te dan por
atomapoculo22vy.gif
cuando la dices que vas a recoger todo, si no lo sacas antes, ya sabes.

Ahora con plaza en garaje de la comunidad, no puedes hacer prácticamente nada y en la calle es una movida.

Si, lo llevaré al taller, pues no es demasiado el tiempo de facturación y te quitas de lios.

Un saludo
 
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