Duda Cambio gomas sur Madrid

Rubén Canosa

Rubén Canosa

En Practicas
Hola compañeros!

Hace unos ya 9 meses adquirí una Hypermotard 698 MONO y tras 7000km mi neumático trasero, va pidiendo cambio...

El caso es que en Ducati me piden 283€ IVA incluido en el cambio de la goma trasera... Sabeis de algun taller del sur de Madrid fiable para esto en tema delicadeza y profesionalidad?

Me da igual comprar el neumático, llevarlo y que me cobren por montarlo que comprárselo a ellos.

Gracias de antemano!
 
SP_Kenny

SP_Kenny

Forista Legendario
Miembro del Club
Rubén Canosa dijo:
Pirelli Diablo Rosso IV, es una 160/60/17...

Ostras, pues mucha diferencia no hay, no.
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Yo le he puesto la Diablo Rosso IV Corsa en 190/50/17, así que si que parece algo caro ese presupuesto.
Si quieres preguntar en Alentia motor, llamales y pide presupuesto.
Está por la zona de plaza elíptica, .
No son los más baratos, pero por la zona es de los mejores talleres que hay, al menos no parece un desguace oscuro.
 
Rubén Canosa

Rubén Canosa

En Practicas
Gracias por la ayuda a todos, me mudé a Madrid recientemente y se me hace extraño no tener de mano talleres para estas cosas...
Entre eso y que nunca me había pillado una moto nueva...
 
juanca_fg

juanca_fg

Forista Senior
juanca_fg

juanca_fg

Forista Senior
Aritz Manterola dijo:
Te acostumbras :guiño:

Por cierto @juanca_fg muy buen precio. A mi me enchufaron 520 por esas mismas gomas en 120/190.
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Bueno, el 200 es más postureo que otra cosa. No creo que haga falta.

Las puse en enero. Este chaval suele cobrar entre 20-30€ por encima del precio que hay en internet.

Es la referencia que tengo.

Menudo sablazo te metieron. De todas formas Pirelli es cara. Con casi 3000 km tengo la trasera. No tiene pinta que duren mucho.
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Última edición:
Aritz Manterola

Aritz Manterola

Forista
juanca_fg dijo:
Bueno, el 200 es más postureo que otra cosa. No creo que haga falta.

Las puse en enero. Este chaval suele cobrar entre 20-30€ por encima del precio que hay en internet.

Es la referencia que tengo.

Menudo sablazo te metieron. De todas formas Pirelli es cara. Con casi 3000 km tengo la trasera. No tiene pinta que duren mucho.
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Duran poco sí pero la sensación de seguridad que dan es bestial.
 
supercanedas

supercanedas

I have gambas I have chopitos...
Moderador
Miembro del Club
Pirelli diablo Rosso Iv, Bridgestone S23 o Michelin Power 6
Con eso vas bien normalmente :)
Yo ahora que voy a irme en verano a los Alpes 10 dias una de esas 3 caera, la ultima es la que no he probado aun y como son 4000km de ruta, por ir con margen de km que tradicionalmente Michelin da igual es la elegida.
En cuanto a la diferencia en carretera entre 190 y 200 como bien dices @juanca_fg es mas estetica que otra cosa
Cuenta mas el tipo de asfalto y una presion correcta que esa diferencia inexistente en carretera a mi modo de ver
Un saludo
 
Última edición:
juanca_fg

juanca_fg

Forista Senior
supercanedas dijo:
Pirelli diablo Rosso Iv, Bridgestone S23 o Michelin Power 6
Con eso vas bien normalmente :)
Yo ahora que voy a irme en verano a los Alpes 10 dias una de esas 3 caera, la ultima es la que no he probado aun y como son 4000km de ruta, por ir con margen de km que tradicionalmente Michelin da igual es la elegida.
En cuanto a la diferencia en carretera entre 190 y 200 como bien dices @juanca_fg es mas estetica que otra cosa
Cuenta mas el tipo de asfalto y una presion correcta que esa diferencia inexistente en carretera a mi modo de ver
Un saludo
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Entiendo que será mejor tener 200, por tema de tener más contacto con el asfalto.

Pero yo como motero cono que soy, no aprecio que sea mejor o peor.

Eso sí, pasar de la cb650f a la s1000r pues sí que se nota jeje.
 
Aritz Manterola

Aritz Manterola

Forista
supercanedas dijo:
Pirelli diablo Rosso Iv, Bridgestone S23 o Michelin Power 6
Con eso vas bien normalmente :)
Yo ahora que voy a irme en verano a los Alpes 10 dias una de esas 3 caera, la ultima es la que no he probado aun y como son 4000km de ruta, por ir con margen de km que tradicionalmente Michelin da igual es la elegida.
En cuanto a la diferencia en carretera entre 190 y 200 como bien dices @juanca_fg es mas estetica que otra cosa
Cuenta mas el tipo de asfalto y una presion correcta que esa diferencia inexistente en carretera a mi modo de ver
Un saludo
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No sé cuántas personas serán capaces de notar diferencia, a prueba ciega, entre 190 y 200 un mismo neumático.
 
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