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Invitado
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- X1 SDRIVE 20
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Buenos días a todos, amigos.
Voy a cambiar la posición de las ruedas, es decir, pasar las de delante atrás y las de atrás adelante.
En un taller (EuroMaster) me dicen que hay que desmontar los sensores de presión de cada neumático, y colocarlos donde estaban originalmente. O sea, siempre el sensor de delante a la izquierda que siga delante a la izquierda, y eso con los cuatro sensores. La razón es que si no se hace así, la señal que mandan al ordenador del coche hace que "se equivoquen" de situación e indique la presión de la rueda que no es la que está en esa posición.
En otro taller (FirstStop) me dicen que no haga ni caso, que no es necesario desmontar los sensores. Qua cambie las ruedas sensor incluído y que el ordenador ya sabe de qué neumático recibe la información.
¿Quién está en lo cierto? ¿Qué es lo correcto?
Voy a cambiar la posición de las ruedas, es decir, pasar las de delante atrás y las de atrás adelante.
En un taller (EuroMaster) me dicen que hay que desmontar los sensores de presión de cada neumático, y colocarlos donde estaban originalmente. O sea, siempre el sensor de delante a la izquierda que siga delante a la izquierda, y eso con los cuatro sensores. La razón es que si no se hace así, la señal que mandan al ordenador del coche hace que "se equivoquen" de situación e indique la presión de la rueda que no es la que está en esa posición.
En otro taller (FirstStop) me dicen que no haga ni caso, que no es necesario desmontar los sensores. Qua cambie las ruedas sensor incluído y que el ordenador ya sabe de qué neumático recibe la información.
¿Quién está en lo cierto? ¿Qué es lo correcto?
