Todas las arandelas de presión se cambian, porque se supone que están deformadas.
Los tornillos de las cajas,suelen llevar un sellante de rosca.
En los 30d los tornillos de cárter son huecos y hay que cambiarlos cada vez que se cambia el aceite
Loctite es una marca de un producto en concreto,para una aplicación específica,pero como un referente en productos químicos también fábrica sellantes de roscas y evidentemente no son loctite.
El teflón es para tuberías de cobre o plástico.
Es la pieza 6.Tanto el de llenado como el de vaciado son iguales,sin arandela.No uses pegamento,usa un sellador ligero o teflon si quieres.Porque si usas pegamento o un sellador fuerte,la proxima vez no habra quien quite esos tornillos.Son tornillos de hierro conicos que enroscan en aluminio,y son conicos por lo que deberin sellar sin mas.
Cierto que son huecos.Y van con arandelas.Igual en el manual del concesionario dice eso y tambien lo hacen,pero en el taller normal y coriente no .El hueco del tornillo es para otra cosa,lo sabes.
El agua hierve a 100°C y la fría no perjudica al material,así que mucho que hierva no pasa de 100°C.
De fabrica no se usa teflon claro esta,pero tampoco sellante.Que lo deje tal como esta,a su correspondiente apriete y na" mas.
Afirmar terminantemente que no llevan sellante estos tornillos,es evidente que no sabe de lo que habla,en concreto los SUV,si llevan ese sellante,de color azul.
Piensa lo que quieras yo en mi coche cambio el tapón cada vez que cambio el aceite además supone 3 euros y no es la primera vez que un viernes a última hora un cambio de aceite ye la lia por no cambiar el tapón y he visto ya partir unos cuantos
Y más por la mala costumbre de no, usar llaves de par controlado.
Eso es,sera que tengo suerte yo,y los demas millones de usuarias que no lo cambian nunca.Puestos asi,vamo a cambiar tambien la tapa de llenado de aceite del motor (porque esa si es mas propensa a fastidiarse al usar de sellador una junta de goma ),la varilla de medicion (porque si has mirado 3 veces el nivel,le has desgastado la gomo de cierre y no cierra bien),los tornillos de las ruedas cada vez que cambias los neumaticos (esos si que aguanton un par impresionante) y mas cosas,que parece que no se pueden usar una segunda vez.
Bueno,los suv lo llevara,azul,rosa,verede o el color que quieras .O me quieres decir que independiente de,marca y modelo,lo llevan azul?.En mi coche,que le he cambiado 2 veces hasta ahora,no lo llevaba.
Nissan y Mercedes X lo llevan azul,da lo mismo el color el resultado es que esa coloración manifiesta su estado.
