Duda cambio de aceite y duda

raulfrub

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holaaa!!!hoy le he preguntao a mi mecanico cuanto me llevaba por cambio de aceite. me ha comentado que usa dos, los dos de cepsa,un cepsa star 10/40 para 10.000km (que es el que el me ha recomendado) y el otro un cepsa 5/30 sintetico. como lo veis? el 10/40 es el que se pone normalmente verdad?por si os pica la curiosidad cobra 40 euros!
 

amoloracing

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El 5-30 se lo pone mucha gente a nuestro motor, dicen que con buenos resultados, pero en castrol y mi no me gusta, lo veo con muy poco grado de viscosidad, por lo que pienso que se viciaria a tragar aceite, yo en 10-40 lo veo bien, lo que no me gusta tanto cepsa, compra tu una lata y se la llevas de la marca que quieras, yo le estoy poniendo 5-40 repsol competicion y no va nada mal, aunque cuando me meto de tramo siempre se bebe un pelin de aceite, aunque muy poco, nunca necesito rellenar entre cambio y cambio(10.000km) y no baja mas de la mitad entre el min y max. El próximo aceite que le ponga sera un castrol 10-50
 

raulfrub

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ya
El 5-30 se lo pone mucha gente a nuestro motor, dicen que con buenos resultados, pero en castrol y mi no me gusta, lo veo con muy poco grado de viscosidad, por lo que pienso que se viciaria a tragar aceite, yo en 10-40 lo veo bien, lo que no me gusta tanto cepsa, compra tu una lata y se la llevas de la marca que quieras, yo le estoy poniendo 5-40 repsol competicion y no va nada mal, aunque cuando me meto de tramo siempre se bebe un pelin de aceite, aunque muy poco, nunca necesito rellenar entre cambio y cambio(10.000km) y no baja mas de la mitad entre el min y max. El próximo aceite que le ponga sera un castrol 10-50
pero comprando la lata se me sube mucho de precio no?el 5/30 me ha dicho que gasta mas aceite.en cunato esta una lata 10/40 de castrol? y cuantos litros lleva el 318is
 

Mihaita

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10w40 o sino 5w40,
El 5w30 es demasiado fino.
 

Mihaita

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No,Cepsa esta bastante bien,lo ideal seria el Castrol.
 

1.8ti

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yo le pongo 10/40 GRO
 

Mihaita

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El 318is son 4,5 litros con filtro incluido.
 

Mihaita

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No estaba seguro y mire el libro,es lo que pone,4,5 litros con filtro incluido.
 
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Raulfrub yo al mio le pongo 15w40 y va cojonudo,es CAstrol GTX,23`50€ los 5 litros y 7´50 la lata de litro,es algodon para el motor:hungry:
 

amoloracing

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Raulfrub yo al mio le pongo 15w40 y va cojonudo,es CAstrol GTX,23`50€ los 5 litros y 7´50 la lata de litro,es algodon para el motor:hungry:

con razon le haces 800.000km a un m40 y que lástima que fuera por la correa de distribución por lo que se te rompió
 

amoloracing

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según las especificaciones del fabricante lo suyo es 15-50w cada 15.000km y sí, son 4.5l con filtro incluido como te ha dicho Mihaita. No se a como te cobrará tu mecánico la mano de obra por el cambio de aceite(que son 15 min cambiando filtro) pero la lata de 5l rondan entre 25 y 35€ de buena calidad, luego hay más baratas(dudosa marca) y más caras(aceites creme de la creme)
 
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con razon le haces 800.000km a un m40 y que lástima que fuera por la correa de distribución por lo que se te rompió

Pues si tio,Murphy nos acompaña allá donde vamos.
Y eh! Fuí a comprar una correa para otro coche y ZASKAA!!:facepalm:
Pero bueno eh!!
Que ya estoy en el ajete,en cuanto suelde el remolque el señor,me lo alquila y voy a por el motor,y ya se verá el que,el como y el cuando jeje
Un abrazo AmoloRacing!! Se te hecha en falta :depressed:
 

Sechs

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Los que llevan sobre 6 litros son los 6 cilindros, los 318iS andaràn por esos 4.5 que te comentan.

Yo uso con buenos resultados en el M52 el Motul 5w40 Specific BMW LL04 100% sintético.
 

apri

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No me gusta el cepsa, lo he probado en dos coches, y hace el motor mas ruidoso, yo no se que tienen todos los talleres con poner ese aceite, digo que le ganan bastante poniedole ese aceite a los coches
Un saludo.
 
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