Cambio 320 cd e46 a golf r32?opiniones

[Titocupra]

Ostia Jose yo no se si sabes de los q hablas o simplemente lees datos de revistas, el Leon cupra TFsi (el nuevo para q te aclares) mete un repaso en aceleraciones, adelantamientos, recuperaciones,....etc al 330ci q ni te imaginas, de hecho para q te hagas una idea va muy de la mano del s3 tfis de 265cv.

Pero bueno dejemos el tema, no sere yo quien te abra mas los ojos, pruebalo tu mismo.

 

[selecto]

hombre, yo creo que con 2000 km al mes no se si te compensa a gasolina.
De todas formas si haces la pregunta en este foro está claro que te van a recomendar que compres un BMW y si la haces en un foro de W te recomendarán que compres el golf(digo yo)](*,)

 

[BMW e36 325i ó (Héctor)]

yo la verdad que te recomendaria el BMW pero por la durabilidad que le puedes sacar a esos motores y la fiabilidad ya consagrada,

Un amigo se ha comprado el VW nuevo 2.0 200cv y ve mas la casa que el garaje...turbo roto, radio pelada, centralita rota...y un largo etc..el R32 es mas de lo mismo, ademas de ser un motor antigüo , si quieres esperate un poco con el que tienes y comprate el R nuevo que saldrá creo recordar que era un r36 de alrededor de 300cv, eso si en consumos espero que no estes esperando hacer mas de 450 con el tanque lleno porque a no ser que sepas desconectar 3 cilindros para que no trague....jejeje

yo te diria que compres el que mas te gusta esteticamente si no tienes problemas de lo que consume o lo que te va a costar el mantenimiento....

lo que si te digo es que no te compres un leon porque eso tambien son una bomba de relojeria....corren como condenados desde que le haces un par de boberias pero fallan mas que una escopeta de feria jejeje ademas son golosos porque sabes que si lo reprogramas le sacas mas cv peeeero la fiabilidad¿¿?? si estas cansado de los 320d de BMW no te compres un turbo del grupo vag ni gasolina ni diesel comprate un atmosferico y a correr!!!

 

[BMW e36 325i ó (Héctor)]

chiquito rollo que solté en un momento jajajajaja

la conclusion compra un atmosferico.....jejeje

Volkswagen Golf R36, la última bomba de VW - Foros de Zonatuning

 

[RauLci]

Eres todo objetividad ehhh¡¡¡

Y ahora resulta q las marcas determinan su prestigio en funcion de los cvs q sacan a sus motores,no? Entonces me quieres decir para q quiere Vw un 3.0 litros gasolina, si con su actual evolucion del 2.0tfsi lo humilla en todos los aspectos. Y en cuanto al topico de la calidad de acabados, a cual te refieres: a los plasticos pelados de BMW, a los marcos despegados de nuestros coupes, al famoso erizo del clima..., por no seguir citando.

Y que coste q esto lo dice un propietario de un fabuloso BMW, pero j*der es q hay gente en el foro q esta mas q cegada, y no ve mas alla de sus "flamentes" BMW, y creeme q VW esta muy cerca, y a mi juicio Audi hasta algo por encima.

Toda la razon si señor !!

 

[Titocupra]

yo la verdad que te recomendaria el BMW pero por la durabilidad que le puedes sacar a esos motores y la fiabilidad ya consagrada,

Un amigo se ha comprado el VW nuevo 2.0 200cv y ve mas la casa que el garaje...turbo roto, radio pelada, centralita rota...y un largo etc..el R32 es mas de lo mismo, ademas de ser un motor antigüo , si quieres esperate un poco con el que tienes y comprate el R nuevo que saldrá creo recordar que era un r36 de alrededor de 300cv, eso si en consumos espero que no estes esperando hacer mas de 450 con el tanque lleno porque a no ser que sepas desconectar 3 cilindros para que no trague....jejeje

yo te diria que compres el que mas te gusta esteticamente si no tienes problemas de lo que consume o lo que te va a costar el mantenimiento....

lo que si te digo es que no te compres un leon porque eso tambien son una bomba de relojeria....corren como condenados desde que le haces un par de boberias pero fallan mas que una escopeta de feria jejeje ademas son golosos porque sabes que si lo reprogramas le sacas mas cv peeeero la fiabilidad¿¿?? si estas cansado de los 320d de BMW no te compres un turbo del grupo vag ni gasolina ni diesel comprate un atmosferico y a correr!!!

j*der pues si q le salio bueno si jajaja, la verdad es q yo tengo varios amigos con el Tfsi tanto en audi, como en VW, como en Seat y todos encantados (me falta un amigo con skoda jajaja), es un motor q ha salido redondo, potencia siempre por encima de la oficial, cifras excelentes y consumos mas q contenidos.

Ahhh, y si hablamos de turbo Vag, a mi gusto el motor turbo mas fiable quitando chorradillas(cauda o bobinas) fue sin duda el 1.8T de Vag, y lo digo despues de tener dos, un A3 180cv, y un ibiza Cupra, ambos una maravilla y a prueba de bombas.


P.D. Me sorprende gratamente q haya foreros q apoyen mis comentarios, y es q a pesar de ser proBMW, primero hay q ser realista y sincera con uno mismo, y saber q el grupo Vag es un muy duro rival de BMW en todos los aspectos.

 

[selecto]

j*der pues si q le salio bueno si jajaja, la verdad es q yo tengo varios amigos con el Tfsi tanto en audi, como en VW, como en Seat y todos encantados (me falta un amigo con skoda jajaja), es un motor q ha salido redondo, potencia siempre por encima de la oficial, cifras excelentes y consumos mas q contenidos.

Ahhh, y si hablamos de turbo Vag, a mi gusto el motor turbo mas fiable quitando chorradillas(cauda o bobinas) fue sin duda el 1.8T de Vag, y lo digo despues de tener dos, un A3 180cv, y un ibiza Cupra, ambos una maravilla y a prueba de bombas.


P.D. Me sorprende gratamente q haya foreros q apoyen mis comentarios, y es q a pesar de ser proBMW, primero hay q ser realista y sincera con uno mismo, y saber q el grupo Vag es un muy duro rival de BMW en todos los aspectos.

Personalmente creo que es más rival mercedes que el grupo VAG, pero es una opinión personal

 

[PAKITOBMW]

PERDONA PERO CREO QUE A VW LE QUEDA AUN X APRENDER PARA PONERSE A LA ALTURA D BMW, SOLO 1COSA CON UN 3,2LITROS VW SACA 240CV O 250CV SI HABLAMOS DEL ULTIMO MOD. Y SIN EMBARGO BMW SACA 343CV OSEA 100CV MAS, CREO QUE ESTE MOTOR TIENE UN POCO MAS DE ESTUDIOS Y ENCIMA LLEVA MAS TIEMPO EN EL MERCADO CON LO CUAL QUIERE DECIR QUE SI SE HUBIERA O HUBIESE SACADO EN EL MISMO TIEMPO QUE EL R32 QUE ES MAS MODERNO LA DIFERENCIA SERIA AUN MAYOR (POR NO HABLAR DE OTRAS COSAS) calidad de acavados, etc etc, QUE CONSTE QUE ME GUSTAN LOS R32 PERO POR FAVOR........

:xray::xray::xray:+1 como se puede comparar bmw motores 3.0 gasolina con 3.2 de wv, estoi de acuerdo contigo perez.... yo tambien llamo al r32 motor sin estudios frente al bmw asin ke uno masssss

 

[PAKITOBMW]

alomejor los 15 litros del vw(R32) respecto a los 10, 11 de bmw, te hace decantarte antes x alguno de ellos saludos

15?solamente......... mas masss

 

[PAKITOBMW]

Se ve q te lees las revistas ehh¡¡¡, te sabes todos los datos..., anda q no te queda a ti por saber para hablar con la seguridad q crees tener, y ya de paso procura hacerlo con mas respeto y educacion, si es q minimamente conoces como funciona la gente en este foro.

Si estas tan seguro, pon tu 330ci al lado de un Leon cupra tfsi, un golf 30 edition, o el nuevo s3, todos con su version Tfsi de Vag y luego me cuentas q tal te fue.


Por cierto Sergio, yo tb coincido contigo plenamente, conceptos de coche completamente distintos, y una nota por mi parte mas q alta para el r32 Dsg en todos los aspectos.

jajaaj menuda comparacion pretendes acer jajajajaja....
si de respeto ablas...... no le falte el respeto deciendole ke ponga su 30 al lado se "SEAT" POR DIOSSSSSSSSS, UN POKITO DE POR FAVORR Y LEEE MASSS, LA CAR AND DRIVE, MOTOR PASION, AUTOBILD.......ETC..

 

[PAKITOBMW]

ostia jose yo no se si sabes de los q hablas o simplemente lees datos de revistas, el leon cupra tfsi (el nuevo para q te aclares) mete un repaso en aceleraciones, adelantamientos, recuperaciones,....etc al 330ci q ni te imaginas, de hecho para q te hagas una idea va muy de la mano del s3 tfis de 265cv.

Pero bueno dejemos el tema, no sere yo quien te abra mas los ojos, pruebalo tu mismo.

aclarate bienn tu el tema esta en el r32 y el bmw 330, asin ke prierer fallo, y segundo ke el nuevo como dices tu "nuevo", ya no lo compares con el "viejo" 330, sino con el nuevo y luego ablas.....
Pero no pasa nada buen rollo

 

[BMWheart]

j*der pues si q le salio bueno si jajaja, la verdad es q yo tengo varios amigos con el Tfsi tanto en audi, como en VW, como en Seat y todos encantados (me falta un amigo con skoda jajaja), es un motor q ha salido redondo, potencia siempre por encima de la oficial, cifras excelentes y consumos mas q contenidos.

Ahhh, y si hablamos de turbo Vag, a mi gusto el motor turbo mas fiable quitando chorradillas(cauda o bobinas) fue sin duda el 1.8T de Vag, y lo digo despues de tener dos, un A3 180cv, y un ibiza Cupra, ambos una maravilla y a prueba de bombas.


P.D. Me sorprende gratamente q haya foreros q apoyen mis comentarios, y es q a pesar de ser proBMW, primero hay q ser realista y sincera con uno mismo, y saber q el grupo Vag es un muy duro rival de BMW en todos los aspectos.

Totalmente de acuerdo, y sobretodo con lo que he remarcado en rojo, sabiendo de qué hablo.

 

[Jesus_330CI]

hoy e ido direccion malaga-sevilla unos 240km, y 9,1 a 140kph en 6ª con mi 330ci y urbano unos 10,5 o 11,5 aprox..

pues el mio es automatico y Madrid-Malaga 580km aprox me gasto 8.6l/100km

 

[Jesus_330CI]

que consumo lleva e 330 ci,urbano,carretera,mixto...
gracias.

El consumo depende de muhos factores pero bueno una conducion normal sin acelerones ni nda de eso Urbano:11L Mixto:10L Extraurbano:8 o 9 L a todo esto decirte ke 330ci de calle por conjunto en general un saludo

 

[Jesus_330CI]

Eres todo objetividad ehhh¡¡¡

Y ahora resulta q las marcas determinan su prestigio en funcion de los cvs q sacan a sus motores,no? Entonces me quieres decir para q quiere Vw un 3.0 litros gasolina, si con su actual evolucion del 2.0tfsi lo humilla en todos los aspectos. Y en cuanto al topico de la calidad de acabados, a cual te refieres: a los plasticos pelados de BMW, a los marcos despegados de nuestros coupes, al famoso erizo del clima..., por no seguir citando.

Y que coste q esto lo dice un propietario de un fabuloso BMW, pero j*der es q hay gente en el foro q esta mas q cegada, y no ve mas alla de sus "flamentes" BMW, y creeme q VW esta muy cerca, y a mi juicio Audi hasta algo por encima.

madre mia como nos ponemos yo lo unico ke plasticos llevara tu coche el mio es 330ci pack mII con fibra de carbono,piel en el salpicadero,volante de piel mientras que el r32 es plastico puro y lo digo xq yo me e montado infinad de veces en el ultimo modelo ademas y audi esta un peldaño por debajo de bmw de gasolina audi son los mejores diesel del mundo pero gasofa bmw

 

[jose 330ci pack mII 6v.]

madre mia como nos ponemos yo lo unico ke plasticos llevara tu coche el mio es 330ci pack mII con fibra de carbono,piel en el salpicadero,volante de piel mientras que el r32 es plastico puro y lo digo xq yo me e montado infinad de veces en el ultimo modelo ademas y audi esta un peldaño por debajo de bmw de gasolina audi son los mejores diesel del mundo pero gasofa bmw

estoy contigo jesus

 

[Jesus_330CI]

Se ve q te lees las revistas ehh¡¡¡, te sabes todos los datos..., anda q no te queda a ti por saber para hablar con la seguridad q crees tener, y ya de paso procura hacerlo con mas respeto y educacion, si es q minimamente conoces como funciona la gente en este foro.

Si estas tan seguro, pon tu 330ci al lado de un Leon cupra tfsi, un golf 30 edition, o el nuevo s3, todos con su version Tfsi de Vag y luego me cuentas q tal te fue.


Por cierto Sergio, yo tb coincido contigo plenamente, conceptos de coche completamente distintos, y una nota por mi parte mas q alta para el r32 Dsg en todos los aspectos.

xq no pones al s3 ttan bueno ke es con el 3.0 biturbo de 306 cv y con respecto al seat leon es un coche inferior en generalno compares un seat por dios con audi o bmw pero buen rollo tio yo no discuto solo aclaro :xray::xray:

 

[jose 330ci pack mII 6v.]

Ostia Jose yo no se si sabes de los q hablas o simplemente lees datos de revistas, el Leon cupra TFsi (el nuevo para q te aclares) mete un repaso en aceleraciones, adelantamientos, recuperaciones,....etc al 330ci q ni te imaginas, de hecho para q te hagas una idea va muy de la mano del s3 tfis de 265cv.

Pero bueno dejemos el tema, no sere yo quien te abra mas los ojos, pruebalo tu mismo.

LO QUE TIENES QUE HACER ES COMPARAR MOTORES DEL MISMO TIEMPO, SEAT AUDI Y TAL..... RECURREN AL SOBREALIMENTADO XKE NO SABEN COMO SUBIR CVS SIN TURBOS, COMPARALOS CON EL 335 3.0 SOBREALIMENTADO AVER QUE TAL XAVAL, Y NO CON MOTORES DEL AÑO 2000 2001, Y PARA PLASTICOS LOS DEL GOLF COMO BIEN DICE JESUS

 

[PAKITOBMW]

Jajj

 

[BMWheart]

Señores, solo un dato, no es por nada pero este hilo lo abrió el forero maori320cd preguntando sobre el cambio de un 320cd a un R32, y se ha convertido en una enésima confrontacion grupo VAG vs BMW, que yo no sé si a él le interesa saber, ahi lo dejo.

Una cosa mas, coincido con todos o casi todos los comentarios de titocupra, él ha dado unos datos mecánicos sin remarcar que "ese motor es nuevo y el otro es mas viejo" o que "este lleva turbo y el otro es atmosférico", él solo ha dicho que tal motor acelera o recupera mejor que otro sin importar la antigüedad del motor ni si llevan turbo o no, y punto.

 

[Titocupra]

xq no pones al s3 ttan bueno ke es con el 3.0 biturbo de 306 cv y con respecto al seat leon es un coche inferior en generalno compares un seat por dios con audi o bmw pero buen rollo tio yo no discuto solo aclaro :xray::xray:

Si es q el problema es q estamos ahora mismo comparando motores, ese es el problema, y simplemente no comparo con el 3.0 biturbo xq seria aburdo por cilindrada, esperemos al 3.0 Tfsi q esta al caer y hablamos.

De todas formas estoy quedando como un proVag y no es mi intencion, sino intentar q la gente seais un poco mas critica y realista, ya q BMW no es la panacea ni mucho menos, de hecho como marca de "prestigio" q pretende ser defrauda en muchas cosas q deberia haber contemplado o al menos haber dado respuesta, como son las multitud de averias y problemas comunes q estamos hartos de ver en este foro.

 

[Titocupra]

jajaaj menuda comparacion pretendes acer jajajajaja....
si de respeto ablas...... no le falte el respeto deciendole ke ponga su 30 al lado se "SEAT" POR DIOSSSSSSSSS, UN POKITO DE POR FAVORR Y LEEE MASSS, LA CAR AND DRIVE, MOTOR PASION, AUTOBILD.......ETC..

La verdad es q a ti no te vendria mal leer un poco no.

Y dejate de revistas de coches compradas y subvencionadas por determinadas marcas y compara los coches en la calle, asi sabras de lo q hablo, y no de autenticas vanalidades y topicos como los tuyos.

 

[Titocupra]

Señores, solo un dato, no es por nada pero este hilo lo abrió el forero maori320cd preguntando sobre el cambio de un 320cd a un R32, y se ha convertido en una enésima confrontacion grupo VAG vs BMW, que yo no sé si a él le interesa saber, ahi lo dejo.

Una cosa mas, coincido con todos o casi todos los comentarios de titocupra, él ha dado unos datos mecánicos sin remarcar que "ese motor es nuevo y el otro es mas viejo" o que "este lleva turbo y el otro es atmosférico", él solo ha dicho que tal motor acelera o recupera mejor que otro sin importar la antigüedad del motor ni si llevan turbo o no, y punto.

Tienes razón, le hemos desvirtuado por completo el post al pobre forero.

 

[jose 330ci pack mII 6v.]

Si es q el problema es q estamos ahora mismo comparando motores, ese es el problema, y simplemente no comparo con el 3.0 biturbo xq seria aburdo por cilindrada, esperemos al 3.0 Tfsi q esta al caer y hablamos.

De todas formas estoy quedando como un proVag y no es mi intencion, sino intentar q la gente seais un poco mas critica y realista, ya q BMW no es la panacea ni mucho menos, de hecho como marca de "prestigio" q pretende ser defrauda en muchas cosas q deberia haber contemplado o al menos haber dado respuesta, como son las multitud de averias y problemas comunes q estamos hartos de ver en este foro.

Y ABSURDO NO ES COMPARAR UN 3.0 231CV CON UN NUEVO 2.0T 265CV? ALGUNAS COSAS TE PUEDO DAR LA RAZON PERO EN OTRAS..... Y CLARO QUE HAY AVERIAS EN BMW Y EN TODAS LAS MARCAS LO QUE PASA QUE NO ESTARAS EN OTRO FORO DE OTRA MARCA PARA VER SUS TIPICAS AVERIAS, NO OBSTANTE TERMINO ESTE DISCURSO AQUI.
SEÑORES OS GUSTA CONDUCIR?? BMW POWER!!:ar:

 

[Titocupra]

Y ABSURDO NO ES COMPARAR UN 3.0 231CV CON UN NUEVO 2.0T 265CV? ALGUNAS COSAS TE PUEDO DAR LA RAZON PERO EN OTRAS..... Y CLARO QUE HAY AVERIAS EN BMW Y EN TODAS LAS MARCAS LO QUE PASA QUE NO ESTARAS EN OTRO FORO DE OTRA MARCA PARA VER SUS TIPICAS AVERIAS, NO OBSTANTE TERMINO ESTE DISCURSO AQUI.
SEÑORES OS GUSTA CONDUCIR?? BMW POWER!!:ar:

Jose te recuerdo q tu eras el q alababas a BMW por sacar 272 cv de un 3.0 gasolina, y de ahi q yo te dijera q entonces mas merito seria sacar 265 a un 2.0, nada mas..., y eso q estas afirmaciones son absurdas al tratarse de motores completamente distintos.

Y como tu dices, BMW POWER y tb acabo aqui mis comentarios.

 

[maori320cd]

bueno señores despues de leeros a todos,agradeceros todos Vuestros comentarios,aunque se haya desviado un poco el tema...,yo no comparaba vw vs bmw sino el R32 y el M3.
lo que e sacado claro respecto al M3 E46 y el R32 V son:
-el vw gasta mucho para lo que anda,el bmw al reves.
-bmw mas elegante,que vw en todos los aspectos.
y como el coche le quiro para disfrute personal (fines de semana),me voy a decantar por el M3.
Creo que lo tenia claro desde el principio porque el M/// es mucho M///!!!!

SALUDOS Y GRACIAS.

 

[albci]

por refinamiento, clase, fiabilidad, me compraria un 330ci y como minimo un 130i:driving:

 

[kampos]

yo tengo un golf serie 5 r32 y lleva una media de 12.7 en el ordenador el coche gasta si no sabes conducirlo sino... tampoco es para tanto, es depende lo que busques yo veo un bmw mucho mas señor y elegante que un golf r32 pero a la vez el r32 lo veo muchisimo mas racing y espectacular que un bmw 330ci eso ya es cosa tuya, la verdad que un 330ci es muy buena maquina yo estuve apunto de adquirir uno y me encanta pero lo vi demasiado elegante para mi, espero haberte ayudado un saludo

 

[PAKITOBMW]

La verdad es q a ti no te vendria mal leer un poco no.

Y dejate de revistas de coches compradas y subvencionadas por determinadas marcas y compara los coches en la calle, asi sabras de lo q hablo, y no de autenticas vanalidades y topicos como los tuyos.

tio espabila ke yegas tarde con ese nick jajajaj tito cupra](*,)...... lo de cupra te viene como anillo al dedo no sera amarillo no?:butthead:las pruebas de veichulos se la inventan:inoc:inoc:inoc...... pero como tu dices pa eso estan las calles... madre miaaa:xray::xray::xray: ERES UN CRAK!!!! EL ORGULLO DE SEAT..... SEÑORES CONSUMIDORES DE BMW NOS ESTAN ENGAÑANDO, PORQUE NOS GASTAMOS TANTO DIENRO EN UN BMW TENIENDO SEAT CON MEJORES COCHES KE IDIOTAS SOMOS NO SABEMOS COMPRAR:ar::ar::ar: CONCLUSION DEL CMPAÑERO TITO CUPRA FR SPORT REFEREND AMBITION TDI

 

[PAKITOBMW]

Ke cierren este post porque se escaba ya el tema seÑores moderadores