rsarubbi
En Practicas
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Buenas a los queridos amigos de este gran foro.
Pues hoy vengo a ustedes a que me ayuden en la duda que tengo.
Mi problema:
Mi coche es un 325i año 95 caja automática y recientemente le he hecho cambio de todos los discos (hay un kit completo de juego de discos para la caja que trae el e36).
Inicialmente no tenia previsto el cambio pero mi mecánico cuando cambio el aceite revisó y vio que estaban muy gastados algunos ya estaban prácticamente sin fibra.
Bueno pues me decidí a cambiarlos, en teoría la caja quedó como nueva con discos nuevos, filtro nuevo y aceite cambiado.
Ahora el problema es que la caja tarda en hacer el cambio, especialmente cuando le doy el acelerador a fondo y baja los dos cambios para tomar fuerza.
En usos normales no hay inconvenientes pero cuando le doy a fondo, la caja desacopla el cambio actual y tarda unos micro segundos mas para meter el otro cambio. eso hace que en ese pequeño lapso de tiempo las rpm ya se dispare hasta la linea roja y ahí la caja mete el cambio y siento que eso golpea al coche.-
Creo que llevaba casi 9 litros de aceite con el convertidor vaciado, es lo que le cargamos
Mi duda es:
Es posible que el aceite sea causante de esto? La duda me sale porque no me recuerdo la marca de aceite que usamos (americano), era un FTA pero no se que otras especificaciones tenía, se que viene varios tipos y no estoy seguro si era el que debe llevar.
Alguien me puede dar una mano con esto que estoy bajoneado de solo pensar que mi caja no está funcionando bien.
Saludos a todos
Pues hoy vengo a ustedes a que me ayuden en la duda que tengo.
Mi problema:
Mi coche es un 325i año 95 caja automática y recientemente le he hecho cambio de todos los discos (hay un kit completo de juego de discos para la caja que trae el e36).
Inicialmente no tenia previsto el cambio pero mi mecánico cuando cambio el aceite revisó y vio que estaban muy gastados algunos ya estaban prácticamente sin fibra.
Bueno pues me decidí a cambiarlos, en teoría la caja quedó como nueva con discos nuevos, filtro nuevo y aceite cambiado.
Ahora el problema es que la caja tarda en hacer el cambio, especialmente cuando le doy el acelerador a fondo y baja los dos cambios para tomar fuerza.
En usos normales no hay inconvenientes pero cuando le doy a fondo, la caja desacopla el cambio actual y tarda unos micro segundos mas para meter el otro cambio. eso hace que en ese pequeño lapso de tiempo las rpm ya se dispare hasta la linea roja y ahí la caja mete el cambio y siento que eso golpea al coche.-
Creo que llevaba casi 9 litros de aceite con el convertidor vaciado, es lo que le cargamos
Mi duda es:
Es posible que el aceite sea causante de esto? La duda me sale porque no me recuerdo la marca de aceite que usamos (americano), era un FTA pero no se que otras especificaciones tenía, se que viene varios tipos y no estoy seguro si era el que debe llevar.
Alguien me puede dar una mano con esto que estoy bajoneado de solo pensar que mi caja no está funcionando bien.
Saludos a todos
