Compro Caja automática 5hp24

[Alexhawk1]

Busco una caja de cambios para un 730d e38 modelo zf 5hp24 que coincidan los siguientes números:

ZF 5HP24
1058 000 023
0243403
1423295
Tiene que coincidir toda la numeracion. O por lo menos la que empieza por 10 y por 14.
Gracias y un saludo.

 

[Eddie27]

Hoy en dia reconstruyen “barato” y te queda para otros 15-20 años. Una de segunda con estas cosas es jugarsela y gastar dinero dos veces.

Un saludo

 

[zalo]

Busco una caja de cambios para un 730d e38 modelo zf 5hp24 que coincidan los siguientes números:

ZF 5HP24
1058 000 023
0243403
1423295
Tiene que coincidir toda la numeracion. O por lo menos la que empieza por 10 y por 14.
Gracias y un saludo.

Buenos días ,

yo tengo una para despiece por si te puede interesar para recambios la numeración es 1423295 , que problema tiene la tuya ¿?
soy de Madrid .

 

[Alexhawk1]

Buenos días ,

yo tengo una para despiece por si te puede interesar para recambios la numeración es 1423295 , que problema tiene la tuya ¿?
soy de Madrid .

Hola buenas, esta quemada la 2 y la 3, en que condiciones esta ls tuya?? Km??
La numeracion es la que me comentas y tiene que coincidir también el 1058000023
Un saludo y gracias

 

[Alexhawk1]

Hoy en dia reconstruyen “barato” y te queda para otros 15-20 años. Una de segunda con estas cosas es jugarsela y gastar dinero dos veces.

Un saludo

Son 2300€ la broma de reconstruirla, no me merece la pena gastarme ese dinero

 

[Eddie27]

Son 2300€ la broma de reconstruirla, no me merece la pena gastarme ese dinero

Busca otro sitio que por la mitad hay varios sitios conocidos y reconocidos que lo hacen.

Un saludo

 

[zalo]

Hola buenas, esta quemada la 2 y la 3, en que condiciones esta ls tuya?? Km??
La numeracion es la que me comentas y tiene que coincidir también el 1058000023
Un saludo y gracias

buenas tardes , la mía empezó a fallar la D , tenia muchos diagnósticos , convertidor , otros decían los discos desgastados, otros averia interna .
km 215.000km mas o menos , casi 20.mil km después del cambio por diálisis .
es para reparar o para aprovechar piezas de ella.
Referencias
0324954
000023
BMW NR
1423295

Pregunte en dos sitios y me dieron 2300€ de reparación . técnicas del motor y otro . no pregunte en mas sitios la verdad.

al final me tire la manta a la cabeza y lo he pasado a manual .

 

[kisko1]

buenas tardes , la mía empezó a fallar la D , tenia muchos diagnósticos , convertidor , otros decían los discos desgastados, otros averia interna .
km 215.000km mas o menos , casi 20.mil km después del cambio por diálisis .
es para reparar o para aprovechar piezas de ella.
Referencias
0324954
000023
BMW NR
1423295

Pregunte en dos sitios y me dieron 2300€ de reparación . técnicas del motor y otro . no pregunte en mas sitios la verdad.

al final me tire la manta a la cabeza y lo he pasado a manual .

un tío mío en un 530d estuvo en vuestra situación y el la reparo gastando se casi 3mil euros... En casi todos los sitios le daban ese presupuesto.
El tema que también valoró hacerlo manual.
En ITV te dicen algo respecto a la conversion?
Perdón por ensuciar el post.

 

[zalo]

un tío mío en un 530d estuvo en vuestra situación y el la reparo gastando se casi 3mil euros... En casi todos los sitios le daban ese presupuesto.
El tema que también valoró hacerlo manual.
En ITV te dicen algo respecto a la conversion?
Perdón por ensuciar el post.

un 530d es mas fácil hacer el swap porque existe 530d manuales, en 730d no .

Realmente tendrías que homologar , pero a la hora de la itv no se fijan si es automatico o manual , yo el año que viene la paso sin homologar y sino pues tocara hacerlo.

 

[Alexhawk1]

buenas tardes , la mía empezó a fallar la D , tenia muchos diagnósticos , convertidor , otros decían los discos desgastados, otros averia interna .
km 215.000km mas o menos , casi 20.mil km después del cambio por diálisis .
es para reparar o para aprovechar piezas de ella.
Referencias
0324954
000023
BMW NR
1423295

Pregunte en dos sitios y me dieron 2300€ de reparación . técnicas del motor y otro . no pregunte en mas sitios la verdad.

al final me tire la manta a la cabeza y lo he pasado a manual .

Me fliparia hacerlo manual, donde lo hiciste? Presupuesto mayor a la reparacion o menor?Te agradeceria la ayuda.

 

[Alexhawk1]

un tío mío en un 530d estuvo en vuestra situación y el la reparo gastando se casi 3mil euros... En casi todos los sitios le daban ese presupuesto.
El tema que también valoró hacerlo manual.
En ITV te dicen algo respecto a la conversion?
Perdón por ensuciar el post.

Tema homologación no tengo problema ya que tengo un colega en ese mundillo y me seria facil homologarlo. El tema es que caja necesitaria, que supongo que cualquiera manual para un motor de codigo 306D1 que es cualquiera de los x5, serie 3 o serie 5 que montan el 3.0D de 184cv valdria, ya lo que no se si la campana me coincidiria, si hay que cambiar la centralita, etc etc, por eso a ver si me aclara un poco el que ya hizo la conversion!

 

[kisko1]

Tema homologación no tengo problema ya que tengo un colega en ese mundillo y me seria facil homologarlo. El tema es que caja necesitaria, que supongo que cualquiera manual para un motor de codigo 306D1 que es cualquiera de los x5, serie 3 o serie 5 que montan el 3.0D de 184cv valdria, ya lo que no se si la campana me coincidiria, si hay que cambiar la centralita, etc etc, por eso a ver si me aclara un poco el que ya hizo la conversion!

Mi 325i e36 le hice yo la conversion a manual por eso preguntaba lo de la homologación jeje.
No es complicado la verdad.
En tu caso necesitas caja de 5v de un e39 3.0d más que nada, por que así aprovecharias el varillaje del donante y el cardan, de la otras series solo te valdría la caja de cambios.

 

[kisko1]

Muy probablemente te valga la de un 525d e39 también. Ya en que en diseño, ambos motores son iguales

 

[zalo]

Mi 325i e36 le hice yo la conversion a manual por eso preguntaba lo de la homologación jeje.
No es complicado la verdad.
En tu caso necesitas caja de 5v de un e39 3.0d más que nada, por que así aprovecharias el varillaje del donante y el cardan, de la otras series solo te valdría la caja de cambios.

en tu ficha técnica del e36 viene que el coche es automatico . tengo entendido que no .

en la mía viene que es 730da, es lo malo

 

[kisko1]

en tu ficha técnica del e36 viene que el coche es automatico . tengo entendido que no .

en la mía viene que es 730da, es lo malo

En el mio viene aún peor.
Pone 325i coupé
Y dónde pone variante, pone: automatico...
Así que como le den por fijarse me tocara homologar

 

[zalo]

En el mio viene aún peor.
Pone 325i coupé
Y dónde pone variante, pone: automatico...
Así que como le den por fijarse me tocara homologar

ami me comento el inspector de la ITV , que no se suelen fijar en esas cosas, que ellos se montan meten marcha y listo .

pero todo depende del tío , si es el típico amargado o que .

 

[Alexhawk1]

Sigo buscando.