Avusblau Metallic (276) ??Gracias!, es avus blau
Avusblau Metallic (276) ??Gracias!, es avus blau
Bastante feo...
¿Lo puedes pintar o cambiar la tela?
A ver si alguine me puede ayudar con esto:
Tamaño de la luneta en un e36 cabrio
Ese cortavientos es cada vez más cotizado, no quedan muchas unidades de esa edición especial. Además parece que está en muy buen estado. Cuídalo y con el tiempo irá ganando valor.Bastante feo...
¿Lo puedes pintar o cambiar la tela?
Ese cortavientos es cada vez más cotizado, no quedan muchas unidades de esa edición especial. Además parece que está en muy buen estado. Cuídalo y con el tiempo irá ganando valor.
La verdad que fue una sorpresa inesperada, ya que antes de comprarlo solo vi fotos de él de la parte negra y desconocía la existencia de ese cortavientosEse cortavientos es cada vez mácuzado, no quedan muchas unidades de esa edición especial. Además parece que está en muy buen estado. Cuídalo y con el tiempo irá ganando valor.
2016-03-04_07-48-18 by pablo muelas, en Flickrjajaja sí que es verdad, que es un poco raro. Pero bueno, precisamente por eso es distinto, escaso y con más valor... Cuando vayas con el cabrio abierto y con ese deflector tan "curioso", disfrutando del cielo abierto, la gente tendrá otro motivo más para mirarte con envidia...
2016-03-30 02.47.17 1 by pablo muelas, en Flickr
_MG_1656 by pablo muelas, en Flickr
_MG_1694 by pablo muelas, en Flickr
_MG_1729 by pablo muelas, en Flickr
_MG_1684_ by pablo muelas, en Flickr¡Que bonito!2016-03-30 02.47.17 1 by pablo muelas, en Flickr
_MG_1656 by pablo muelas, en Flickr
_MG_1694 by pablo muelas, en Flickr
_MG_1729 by pablo muelas, en Flickr
_MG_1684_ by pablo muelas, en Flickr
De un paseo por la sierra minera de Cartagena
¡Muchas gracias @tueresmas ! Aquí te dejo el enlace a la presentación del M dónde viene alguna que otra foto más. http://www.bmwfaq.com/threads/m3-e36-3-0-cabrio.872241/Muy bonito, alguna foto mass?![]()
¡Muchas gracias @tueresmas ! Aquí te dejo el enlace a la presentación del M dónde viene alguna que otra foto más. http://www.bmwfaq.com/threads/m3-e36-3-0-cabrio.872241/
La tapa del cofre aparte de llevar los dos amortiguadores de aire que le ayudan a subir, tienen una varilla que se te habra soltado, por eso para abrir sube solo debido a los amortiguadores, pero para cerrar necesita esa varilla que hace de tirador. Para acceder a ella, tienes que quitar el forro del maletero del lado izquierdo y alli veras el motor que libera o cierra la tapa del cofre, pues de dicho motor sale una varilla que se mete por dentro de un hueco que hay en el chasis (lado izquierdo) y va cojido a una de las visagras de la tapa del cofre, seguramente te habra saltado la grapa que sujeta la varilla.Hola,
Tras dos años o así con el coche, tengo mi primer problema con la capota así que...
Pregunta para otros poseedores de cabrio, al capotar el coche, mi capota es semi automático y el cofre no baja, hay que ayudarle a hacer el recorrido
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Que puede ser? Los amortiguadores famosos que se han quedado sin fuerza?
Gracias
La tapa del cofre aparte de llevar los dos amortiguadores de aire que le ayudan a subir, tienen una varilla que se te habra soltado, por eso para abrir sube solo debido a los amortiguadores, pero para cerrar necesita esa varilla que hace de tirador. Para acceder a ella, tienes que quitar el forro del maletero del lado izquierdo y alli veras el motor que libera o cierra la tapa del cofre, pues de dicho motor sale una varilla que se mete por dentro de un hueco que hay en el chasis (lado izquierdo) y va cojido a una de las visagras de la tapa del cofre, seguramente te habra saltado la grapa que sujeta la varilla.
Las capotas de e36 son autenticos quebraderos de cabeza, nunca terminan de funcionar bien al 100x100, son de los peores sistema que he visto,.