Avería Bomba inyectora

[neron del egido]

Hola señores pues lo de los 325 la inyectora tengo un bmw e36 325td pues bien me fuga por la caja negra y la tapita con dos tornillos en un taller me cobran 500 euros sacar la bombar meterla en el banco cambio de Junta y demás historias siempre y cuando no tenga nada más al meterla en el banco pues hay mis dudas que me aconsejais cambiar esas dos ju tas desde arriba sin sacar bomba creís si las cambio emperador a fugarse enseguida o me durará un tiempo o dejar el coche así hasta que dure ya que arranca bien y no coge aire ya que a Estados dos días parado en llano y no coge aire gracias amigos y perdonarme por el tocho que os e contafo

 

[Gabrielcanito]

Yo me pasó algo parecido con mi tds ya un día de lo mal que estába la bomba inyectora ni arrancaba

Arreglar la mía en un taller oficial bosch eras 800€, comprar otra era jugartela y no saber al 100% como estaba
Al final tuve suerte y encontré un motor y venía la bomba inyectora reparada tambien...
Y esa fue la opcion que hice

Yo que tu ya que tienes que soltar 500 para sólo cambiar juntas y demás compraba una reparada de todo y selo ponía si es tu coche de diario

Que eso lo tienes que valorar también que te merece la pena gastarte ese dinero

Yo sé la puse reconstruida y ahora qui la tengo para vender porque el coche no dejo de dar problemas me cansé y lo despiece

Un saludo

 

[Mihaita]

El precio esta bien siempre que te cambien todas las juntas y comprueben despues la bomba en banco.Se pueden cambiar las dos juntas sin desmontar la bomba,algun forero lo ha hecho.Pero,si estas estan tocadas,las otras tambien,no tardaran en fallar.