Bmw e46 2.2 ci 170cv

[DanyE46]

Buenas, tengo un Bmw e46 del 2001, gasolina, llevo con el un año y le he cambiado infinidad de cosas, pero algo que siempre ha estado presente es que le cuesta arrancar, he cambiado piezas y nada, sigue estando. He cambiado bujias, inyectores, bobinas, bateria, solenoides vanos, rehecho vanos, motor de arranque, sensor de arbol de levas y cigüeñal y nada, sigue igual.
Me gustaria saber si alguien sabe algo respecto al tema ya que no se por donde tirar.
Gracias y un saludo

 

[Sechs]

¿Tiene modificaciones? ¿Fuga de aire en admisión?

 

[Manol]

¿Has hecho diagnosis?.

 

[Cesar328i]

Es muy importante que los sensores sean originales, al menos los de posición del árbol de levas. Yo puse in Hella que se suponía que era bueno y nada, le costaba arrancar. Fui al conce a comprarle y perfecto.

 

[Sechs]

Es muy importante que los sensores sean originales, al menos los de posición del árbol de levas. Yo puse in Hella que se suponía que era bueno y nada, le costaba arrancar. Fui al conce a comprarle y perfecto.

Buen apunte.

 

[DanyE46]

Es muy importante que los sensores sean originales, al menos los de posición del árbol de levas. Yo puse in Hella que se suponía que era bueno y nada, le costaba arrancar. Fui al conce a comprarle y perfecto.

Habia leido ya algo respecto a ello, en su momento me lo cambiaron y no se si fue bien alguna vez, ya que es como la ruleta, unas veces va bien a la primera y otras no

 

[DanyE46]

¿Has hecho diagnosis?.

He hecho diagnosis con BMW scanner y un obd que me compre, respecto al fallo de arranque no sale nada o que yo sepa.
P0171 y P0174 que si no me equivoco esos fallos suelen asociarse a la valvula disa
P1083- P1085, estos fallos salieron despues de reconstruir vanos y el testigo motor va saltando, no se a que se debe.
Decir que probablemente la junta de la admision este cascada, ya que cuando desmonte no la cambie y desde ese dia se oye como chupa aire cuando acelera.

 

[Eduma]

He hecho diagnosis con BMW scanner y un obd que me compre, respecto al fallo de arranque no sale nada o que yo sepa.
P0171 y P0174 que si no me equivoco esos fallos suelen asociarse a la valvula disa
P1083- P1085, estos fallos salieron despues de reconstruir vanos y el testigo motor va saltando, no se a que se debe.
Decir que probablemente la junta de la admision este cascada, ya que cuando desmonte no la cambie y desde ese dia se oye como chupa aire cuando acelera.

Pues tú mismo te contestas.

 

[juanjete33]

He hecho diagnosis con BMW scanner y un obd que me compre, respecto al fallo de arranque no sale nada o que yo sepa.
P0171 y P0174 que si no me equivoco esos fallos suelen asociarse a la valvula disa
P1083- P1085, estos fallos salieron despues de reconstruir vanos y el testigo motor va saltando, no se a que se debe.
Decir que probablemente la junta de la admision este cascada, ya que cuando desmonte no la cambie y desde ese dia se oye como chupa aire cuando acelera.

Que no sabes por dónde mirar?

Pues los dos primeros fallos suelen asociarse a toma de aire, rotura de CCV o tuberías y los otros, pues tú lo has dicho.

Cambia las juntas del colector de admisión y CCV con sus tuberías.

 

[bmwan]

Este código de avería P0171 significa que hay una relación incorrecta de aire y combustible en el sistema del motor del coche.

 

[Marcosboa]

Pon sensores originales, no mirar quien lo fabricó y comprar en la casa de repuesto.
Eso no !!
Repuestos Originales es ir a la bmw y comprar ahí mismo el repuesto . Veras que solucionaras el problema .