Si es automático, seguro que si .
Es difícil encontrar uno que no haya pasado ya por unas pocas de manos y con km reales .
Que miraría yo ;
Primero chicha tecnica , que sea la original y no una sustitución por perdida o esas cosas que pasan....
Los km marcados en esa ficha y contrastar los años .
Estado general .
Desgaste de componentes internos . (Mandos volante , cambio )
Diagnosis con pc . Si ves si hay algo de bomba o muchas cosillas .
Elevador revisar bajos , fugas de liquido
Gomas y sineblock de los ejes .
Estado del cambio , eso muy ninucioso pues es el mal de estos coches .
Sinceramente, mejor llevarlo a un taller , mejor que sea de confianza y que le pegue un buen repaso .
Y lo mas logico , por 2500 3000 no esperes que este nuevo , que ya tiene todos sus buenos años .
Un amigote a pillado uno , pelotazo, por 2000 . De un señor que lo iba a entregar para uno nuevo , unico dueño , nacional y 260km .
Hay que hacerle sus cosillas pero esta de lujazo , pero cosas asi son difíciles de encontrar.
Los km que no te asusten , estos bichos de comen el medio millon mejor que otros los 200k km.
De que zona eres?