Careto1980;11251230 dijo:
Escribo esto desesperado Aller sin venir a cuento arranque mi 325ti y cuando aceleraba en vez de subirse las revoluciones se bajaban y se calaba y alguna vez sin acelerar se movía sola la aguja de las revoluciones me dio por mirarle la batería y estaba sin agua eso puede pasar por la batería ? Alludarme x favor
Seguramente tienes una biela doblada y por eso al entrar aire extra al cilindro genera un apalancamiento de la camisa y el motor ratea tendiendo a calarse.
Creo que lo mejor es que busques un motor nuevo. En un desguace por menos de 3000 euros lo tienes y con otros 500 euros de mano de obra listo.
Coñas aparte

no sé me ocurre qué puede ser, tal vez un fallo en el mando de la mariposa, pero huele a tontería barata y sencilla.