BMW 320d e91

[Juanma e91]

Hola buenas a todos los miembros del grupo soy y Juanma y tengo un 320d e91 163cv motor 204D hace unos días se me fue el manguito rígido de refrigeración por el purgador y lo cambié yo mismo y desde entoces el coche se me a calentado dos veces y lo peor es que con nada que ande me coje muchísima precion el circuito de refrigeración e de decir que cuando se me fue el manguito namas me salió que estaba caliente lo paré y aún tenía anticongelante el coche por eso e llegado a pensar que tenga culata pero lo dudo ya que lo paré namas salir temperatura alta y todavía tenía anticongelante si alguien le a pasado lo mismo o sabe algo le agradeciera su ayuda

 

[323_i]

Está bien purgado? Has comprobado la temperatura con el menú oculto?

 

[Juanma e91]

Antes de nada gracias por responderme y si está bien pulgado y le anulado también el enfriador de gases para ver si era eso lo que mete precion y nada sigue metiendo presión el mecánico ma dicho que ya seguro que es culata ahora estoy pensando si arreglar este motor que tiene 238.000 kilómetros o meter otro que tengo mirado con 140.000

 

[deirvy]

Si ese motor está bien, 238000Km son muy pocos para un coche de 20 años y seguro que merece la pena reparar. A no ser que el de 140.000Km sea de alguien conocido y sepas que son reales, yo desconfiaria bastante de un motor así, no del motor que igual está bien sino que seguramente tendrá el doble de Km que el tuyo.

 

[323_i]

Antes de nada gracias por responderme y si está bien pulgado y le anulado también el enfriador de gases para ver si era eso lo que mete precion y nada sigue metiendo presión el mecánico ma dicho que ya seguro que es culata ahora estoy pensando si arreglar este motor que tiene 238.000 kilómetros o meter otro que tengo mirado con 140.000

Si el tuyo está bien en general, lo repararía.