Duda bmw 318tds e36 90 cv

moytuning

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Hola buenas haber si me podéis ayudar quería saber sobre este modelo que tal son y el mantenimiento si es caro y los problemas que le pueden salir a partir de los 200.000 kilómetros pk me a salido para cambiarlo por mi coche un astra g del 2001 y este es un poco más antiguo y los bmw me chiflan pero tampoco quiero meter la pata en el cambio muchas gracias de antemano
 

Sechs

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Es un modelo sencillo y sin grandes complicaciones pero ten en cuenta que hsblamos de un coche q ronda los 20 años y los años traen averías antes o después por buenos que sean los coches.

Añado como observación personal que si te gusta bmw pruebes uno con motor de gasolina y 6 cilindros. Es la mecánica que los diferencia de los coches convencionales.
 

moytuning

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Pues si tienes razón a mi siempre me han gustado mucho más los gasolina pero claro para mantener un 6 cilindros no veas jejej ojalá y lo consiguiera muchas gracias por todo
 

Sechs

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Pues si tienes razón a mi siempre me han gustado mucho más los gasolina pero claro para mantener un 6 cilindros no veas jejej ojalá y lo consiguiera muchas gracias por todo

Mantener un 6 cilindros puede ser caro si está muy machacado y haces muchos kilómetros anuales. Pero si encuentras una de esas escasas buenas unidades y no pasas de unos 10-15.000 km el coste es muy razonable pues son coches que no suelen dar muchas averías y los motores, especialmente los M52 (a partir de 1995) no consumen demasiado dentro de lo que es un motor de gasolina de esos niveles de potencia, sobre todo los 328i.
 

el hungaro

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Mantener un 6 cilindros puede ser caro si está muy machacado y haces muchos kilómetros anuales. Pero si encuentras una de esas escasas buenas unidades y no pasas de unos 10-15.000 km el coste es muy razonable pues son coches que no suelen dar muchas averías y los motores, especialmente los M52 (a partir de 1995) no consumen demasiado dentro de lo que es un motor de gasolina de esos niveles de potencia, sobre todo los 328i.
Yo escuche hablando de los motores del e36 que el del 323i M52 es el motor de mejor calidad, precio junto con consumo y prestaciones. Un 6 cilindros que con sus 170 cv en un 2500 cc tiene un consumo moderado haciendo medias de 7 u 8 L en carretera. Para ser el motor que es gasta un litro o dos mas que un 4 cilindros incluso que algunos diesel con menos cv incluso. La pena es que hay bien poquitos anunciados para vender y de los que halla haber cual esta en buenas condiciones.
 

Sechs

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Yo escuche hablando de los motores del e36 que el del 323i M52 es el motor de mejor calidad, precio junto con consumo y prestaciones. Un 6 cilindros que con sus 170 cv en un 2500 cc tiene un consumo moderado haciendo medias de 7 u 8 L en carretera. Para ser el motor que es gasta un litro o dos mas que un 4 cilindros incluso que algunos diesel con menos cv incluso. La pena es que hay bien poquitos anunciados para vender y de los que halla haber cual esta en buenas condiciones.

El mejor es el 328i que tiene todas las virtudes del 323i más unos CV extra más un sistema de escape más logrado. La desventaja del 328i es que resulta aún más complicado encontrar unidades en buen estado.
 

el hungaro

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El mejor es el 328i que tiene todas las virtudes del 323i más unos CV extra más un sistema de escape más logrado. La desventaja del 328i es que resulta aún más complicado encontrar unidades en buen estado.
¿que consumo puede tener en carretera un 328i a velocidades legales?
 

dnie

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Pues depende mi 28 me hace desde 7.7 hasta 8.4 a 130 km/h sin pisotones un consumo bastante bueno
 

dnie

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Supongo que a 110 bajará a los 7 pero la verdad que cuando lo compre me esperaba unos consumos bastante más exagerado, en mi casa hay 2 renault espace y mi coche consume igual jajaja que las dos y son las 2.2 dt y la 2.2dci jaja
 

el hungaro

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Yo pense que estaria en unos 10 o 12 incluso. Tengo un amiguete que tiene un 325i M50 con vanos y se pone agusto a 10 litros o mas no pasando de 130.
 

dnie

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En ciudad si sube a 11 pero porque me pesa bastante el pie
 
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