Avería AYUDA!!!subida de temperatura

amoloracing

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De todas formas por ese tornillo no tiene que perder nada, salvo que esté flojo. La misión de aliviar la presión la tiene el tapón de la botella del radiador. Quizás es por este por donde te pierde y como tiene ese plástico por encima parece que vanga del taponcito. NOTA: si manipulas el taponcito, hazlo con el motro frío, con el caliente puede romperse el tapón y quedar la rosca dentro. Sigue las indicaciones de Eduma, asegurando que no hayas metido ya un calentón al motor y el problema sea más grave. Suerte.


ese es el mayor de los problemas?? y si quitas todo el tapon con la presion que tiene el circuito y estar el refrigerante caliente puede hacer como de olla a presion y saltarte todo el liquido a la cara y quemarte entero!! esto me preocupa mucho más!! jajaja:guiño:
Un saludo

Pd: a ver si se le resuelve el problema al compañero que tiene muy buenos consejos!
 

cobretti

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No se si me he explicado bien, me refiero a que si tienes que manipular el taponcillo (tornillo que es de plástico)) de purga, lo aflojes antes de que el coche tenga temperatura, porque como lo quieras aflojar caliente, tienes muchas papeletas para que se rompa el taponcillo (tornillo). Si quitas del todo el taponcillo (tornillo) no te preocupes que no te va a saltar el refrigerante, el agujero es pequeño, pero si no lo haces mejor.
 

romeo

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Ese tornillo es el de purga del circuito, no debería perder nada por ahí.

Yo cambiaría el termostato como ta dicho eduma...para empezar....y repararia esa fuga o como se llame en el vaso expansion.
 

carlinhos_93

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acabo de llegar del mecanico y me a dicho que es el radiador que esta roto, cosa que me extraña, no lo he cambiado aun, cuando el coche coge temperatura hecha agua evaporada por el tornillo ese, el radiador no pierde agua por ningun otro sitio...
 

1.8ti

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ves a otro mecanico a por una segunda opinion, y una 3 no esta de mas
 

carlinhos_93

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La verdad es que si iré a pedir una segunda opinión, porque no creo que sea el radiador, aunque lo digo desde la ignorancia...
 

carlinhos_93

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Creo que es el termostato, se ha quedado en una posicion semi abierta, cuando el coche va en marcha la temperatura baja, pero cuando el coche esta parado en un semaforo o algo, la temperatura sube...
 

Tenacitas

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yo cambie mi radiador el año pasado porque tenia una pequeña fuga visual, y al sacarlo y meterle presion parecia un colador, miles de fugas, radiador nuevo y a correr, y eso que no perdia ni bajaba el nivel,

saludos....
 

carlinhos_93

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y te subia la temperatura del coche? gracias por las respuestas!
 

carlinhos_93

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Acabo de subir de darle una vuelta para volver a ver por donde hecha el agua, y antes llevaba poca agua y por eso se calentaba, porque la perdia, lo he rellenado y ya no se calienta, pero me hecha el agua por el radiador...por lo tanto que parece ser que el mecánico llevaba razón...
 

Tenacitas

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el mio la aguja no se movia nada mas que cuando tenia jodido el termostato,con el cambiado hasta hoy que nada de nada...

saludos...
 

carlinhos_93

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yo con la perdida de agua si me ha subido, lo he llenado y no me sube pero pierde, tocara cambiar el radiador...
 

1.8ti

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pues ya sabes compi empieza a mirar por el foro que seguro que encuentras y aqui tendras la ayuda y datos necesarios y de confianza. saludos

PD: no creo que sea muy dificil de cambiarlo uno mismo
 

carlinhos_93

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Si intentare cambiarlo yo mismo, mirare uno nuevo que no me salga muy caro, muchas gracias a todos!
 

romeo

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me alegro que hay algun mecanico honrado,,y me alegro por ti,un saludo.
 

romeo

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pues ya sabes compi empieza a mirar por el foro que seguro que encuentras y aqui tendras la ayuda y datos necesarios y de confianza. saludos

PD: no creo que sea muy dificil de cambiarlo uno mismo

es facil,,,,solo lleva dos manguitos entrada y salida,y dos abrazaderas,,,seguro que tu puedes animo
 

carlinhos_93

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muchas gracias, estoy mirando radiadores y supongo qe en dos dias lo tendre, de nuevo muchisimas gracias a todos por las respuestas!
 

albertosmar

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Si te interesa yo tengo uno. Te paso la referencia si lo crees conveniente.
 

1.8ti

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perfecto, lo has cambiado tu? que has tenido que desmontar?
 

carlinhos_93

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perfecto, lo has cambiado tu? que has tenido que desmontar?

Era bastante facil! son 5 o 6 tornillos de un plastico que lleva encima, soltar los manguitos y quitar las pestañas de plastico, luego sacar el ventilador hacia arriba y colocar el nuevo, rellenar el liquido refrigerante y purgar, un saludo!
 
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