FeedericoG
En Practicas
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- Bmw Serie 1 E81
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- 28 Oct 2023
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Buenas foreros os comento. Tengo un e81 118d… hace un mes o así me empezó a saltar la luz de temperatura amarilla y al rato la roja paré en una zona de aceleración de la autovía esperé 2 minutos y contine hasta llegar a la siguiente salida… El coche empezó a saltar amarilla roja se quitaba saltaba la roja luego amarilla y se quitaba…
De que paré miré lo típico que tuviera agua (no tenía presión el depósito y la bomba tiraba buen chorro) el ventilador iba y lo único que la manguera de abajo estaba fría entonces opté por cambiar el termostato… seguía igual lo desmonté y monté tal y como estaba y fue bien… justo ayer me pasó lo mismo arranqué el coche desde de 3h y me marcas 125grados desde el menú oculto… literalmente ande 30m. Mire las manguera y las dos estaban muy frías. Le metí 4 acelerones buenos y subió a 126 solamente subió 1 grado y la de arriba estaba caliente y la de abajo congelada ya no sé si puede ser por el sensor de temperatura… la bomba… o el termostato que esté mal por que ande unos 1000km más o menos al cambiar el termostato.
He leído que la egr tiene otro pero no se donde exactamente además de que normalmente ese se suele quedar abierto
De que paré miré lo típico que tuviera agua (no tenía presión el depósito y la bomba tiraba buen chorro) el ventilador iba y lo único que la manguera de abajo estaba fría entonces opté por cambiar el termostato… seguía igual lo desmonté y monté tal y como estaba y fue bien… justo ayer me pasó lo mismo arranqué el coche desde de 3h y me marcas 125grados desde el menú oculto… literalmente ande 30m. Mire las manguera y las dos estaban muy frías. Le metí 4 acelerones buenos y subió a 126 solamente subió 1 grado y la de arriba estaba caliente y la de abajo congelada ya no sé si puede ser por el sensor de temperatura… la bomba… o el termostato que esté mal por que ande unos 1000km más o menos al cambiar el termostato.
He leído que la egr tiene otro pero no se donde exactamente además de que normalmente ese se suele quedar abierto
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