Ayuda: Cuadro, A/A,... KO

[marketto]

Hola colegas, a ver si me podéis guiar:

Tras estar el coche varios meses parado por el confinamiento, voy a darle una vuelta y veo que sólo se me encienden dos luces en el cuadro.
Además, las agujas, cada una para un lado como muestra la foto que pongo más abajo.

El aire acondicionado tampoco funciona, así como el sonido de los intermitentes, etc.

Alguna idea de qué le puede pasar? Cuando lo dejé hace un par de meses estaba todo ok.

Nota: El coche ha arrancado a la primera como es habitual.

 

[Shanktar]

Lo primero mira fusibles con un polimetro lo de las agujas es raro tela e

 

[Sechs]

Ruédalo un poco para que cargue la bateria. Luego desemborna un minuto para resetear y pasado ese minuto vuelve a reembornar.

Puede haber quedado muy justo de carga tras el arranque y haber desconectado algunos módulos.

Me pasó una vez en el E38 y se quedó trabado el cuadro sin marcar kms ni nada:

 

[marketto]

Ruédalo un poco para que cargue la bateria. Luego desemborna un minuto para resetear y pasado ese minuto vuelve a reembornar.

Puede haber quedado muy justo de carga tras el arranque y haber desconectado algunos módulos.

Me pasó una vez en el E38 y se quedó trabado el cuadro sin marcar kms ni nada:

Tema batería... Es que me extraña.

Dos días antes del confinamiento, lo puse al día (amortiguadores, silentblocks, motor de arranque, batería, etc etc)

De hecho, ha arrancado a la primera.

Estoy leyendo algún hilo antiguo y me estoy acojonando con que pueda ser cuadro KO...

 

[Sechs]

Tema batería... Es que me extraña.

Dos días antes del confinamiento, lo puse al día (amortiguadores, silentblocks, motor de arranque, batería, etc etc)

De hecho, ha arrancado a la primera.

Estoy leyendo algún hilo antiguo y me estoy acojonando con que pueda ser cuadro KO...

Si la batería estaba parcialmente cargada puede haber quedado en mínimos tras el arranque y el cuadro si recibe muy poca tensión se bloquea. Y hay que resetearlo desconectando batería un minuto.

Como ves mi coche está parado frente al garaje y marca 80 km/h (y no pensaba derribar la puerta ) que era la velocidad que indicaba el cuadro cuando se bloqueó segundos después de un arranque con batería baja.

Puede ser otra cosa pero mi prueba no cuesta dinero ni tiempo. Empieza por eso, no por encargar un cuadro nuevo

 

[marketto]

Si la batería estaba parcialmente cargada puede haber quedado en mínimos tras el arranque y el cuadro si recibe muy poca tensión se bloquea. Y hay que resetearlo desconectando batería un minuto.

Como ves mi coche está parado frente al garaje y marca 80 km/h (y no pensaba derribar la puerta ) que era la velocidad que indicaba el cuadro cuando se bloqueó segundos después de un arranque con batería baja.

Puede ser otra cosa pero mi prueba no cuesta dinero ni tiempo. Empieza por eso, no por encargar un cuadro nuevo

OK ok, claro clarinete, empezaré por ahí. Muchas gracias!

 

[Sechs]

OK ok, claro clarinete, empezaré por ahí. Muchas gracias!

Ya nos cuentas, a ver si hay suerte

 

[Cristiandc90]

A mi justo hoy me ha pasado que el cuadro no iba, he desembornado el negativo de la bateria para cambiar el volante y luego no me iba el cuadro, me he ido para casa y al rato ha despertado el solo. Prueba lo de la bateria como te dicen

 

[Bassmaster]

A mi me pasó algo similar. Mismos síntomas excepto por lo de las agujas mirando a cuenca (se quedaban paradas en algún punto como las del E38 de Sechs, pero siempre de su rango de funcionamiento).

Finalmente resultó ser un problema con la señal del Ibus. Tenía instalada la interface de iPod OEM; fue quitarla y desparecer el error para siempre. Si la prueba de la batería que te han indicado no funciona, yo me pondría a comprobar uno por uno los accesorios no de fábrica que puedas llevar (radio etc.).

Por cierto, si es un problema del Ibus, queda registrado un error en la diagnosis. Te lo digo por si tienes INPA o similar.

 

[marketto]

A mi me pasó algo similar. Mismos síntomas excepto por lo de las agujas mirando a cuenca (se quedaban paradas en algún punto como las del E38 de Sechs, pero siempre de su rango de funcionamiento).

Finalmente resultó ser un problema con la señal del Ibus. Tenía instalada la interface de iPod OEM; fue quitarla y desparecer el error para siempre. Si la prueba de la batería que te han indicado no funciona, yo me pondría a comprobar uno por uno los accesorios no de fábrica que puedas llevar (radio etc.).

Por cierto, si es un problema del Ibus, queda registrado un error en la diagnosis. Te lo digo por si tienes INPA o similar.

Hola,
De momento no he podido hacerle la prueba de la batería.

Externo, sólo tengo el cable aux mini jack, en la propia salida que ya trae de fábrica, por lo que no creo que pueda venir de ahí.

No tengo Inpa pero sí bmw scanner.

Un saludo

 

[Bassmaster]

Hola,
De momento no he podido hacerle la prueba de la batería.

Externo, sólo tengo el cable aux mini jack, en la propia salida que ya trae de fábrica, por lo que no creo que pueda venir de ahí.

No tengo Inpa pero sí bmw scanner.

Un saludo

Ni idea de si el cable aux. manda algo por el Ibus. Si con la desconexión de la batería no se soluciona, yo probaría a quitar dicho cable. Sacar la radio son 5 minutos.

En todo caso el BMWScanner debería darte el error si se trata del Ibus. No recuerdo en qué módulo salía, lo siento.

 

[dafonso780]

Llevas bombillas led en interior o en los faros?

 

[dafonso780]

El otro día no podía conectar con un e91 de ninguna manera. Después de probarlo con todos los programas y medios me dejo con la app. El ibus se volvía loco por culpa de las luces led en cortas, matricula posición y interiores, que eran de mala calidad. El dueño las cambió y desde entonces perfecto

 

[marketto]

Llevas bombillas led en interior o en los faros?

Nada de nada puesto a posteriori. El coche está de origen a excepción de un cable mini jack enchufado a la radio (la salida aux que traía el coche, vaya)

 

[Sergio E46]

Los cuadros bmw no son de la mejor calidad que digamos, suelen dar problemas e incluso morir (can buses aparte)

Ami por ejemplo cuando le da la gana el dial donde vienen los km, tº , consumo medio etc,,, se me atenua hasta el punto de aveces apagarse, al de unos minutos vuelve como por arte de magia, le cambie la resistencia variable de luz pero lo sigue haciendo de vez en cuando

Luego la luz de check motor no se enciende en contacto, aunque creo que esto viene dado por ser euro 3 y no precisarla...pero en la itv algun iluminado igual me toca las narices con el tema

 

[marketto]

Buenas,
Tras tener la beteria desconectada 48 horas, vuelvo a conectarla y el cuadro ya funciona, pero me salen dos luces que se quedan fijas:

Alguna idea?

 

[Bassmaster]

Prueba a rodar un poco con él, podría ser que los sensores del DSC necesitaran calibrarse, aunque lo mejor para salir de dudas sería una diagnosis.

 

[Sechs]

Lo que veo es que el tacómetro está defectuoso. Tiene la zona roja muy abajo y faltan números en la escala

 

[Bassmaster]

Lo que veo es que el tacómetro está defectuoso. Tiene la zona roja muy abajo y faltan números en la escala

Esto desde luego que en tus queridos motores M52 no ocurre

 

[marketto]

Prueba a rodar un poco con él, podría ser que los sensores del DSC necesitaran calibrarse, aunque lo mejor para salir de dudas sería una diagnosis.

Pues he rodado 500 metros y ya todo ok. He hecho unos 60 kms parando varias veces para recados varios y todo ok.

Pero he llegado a casa, he parado el coche y he pensado "voy a arrancarlo de nuevo para hacerle una foto al cuadro para mostrar que ya está todo correcto"

Pues bien, el coche, ahora se ha quedado MUERTO.

No hace nada, ni luces ni arranca ni nada de nada. Estoy flipando

 

[Manol]

Pues he rodado 500 metros y ya todo ok. He hecho unos 60 kms parando varias veces para recados varios y todo ok.

Pero he llegado a casa, he parado el coche y he pensado "voy a arrancarlo de nuevo para hacerle una foto al cuadro para mostrar que ya está todo correcto"

Pues bien, el coche, ahora se ha quedado MUERTO.

No hace nada, ni luces ni arranca ni nada de nada. Estoy flipando

Batería?, bornes?, alternador?....Empieza a revisar.

 

[Bassmaster]

Pues he rodado 500 metros y ya todo ok. He hecho unos 60 kms parando varias veces para recados varios y todo ok.

Pero he llegado a casa, he parado el coche y he pensado "voy a arrancarlo de nuevo para hacerle una foto al cuadro para mostrar que ya está todo correcto"

Pues bien, el coche, ahora se ha quedado MUERTO.

No hace nada, ni luces ni arranca ni nada de nada. Estoy flipando

Bornes de batería mal fijados. Me pasó lo mismo una vez tras cambiar la batería. La pongo, salgo y hago 100 km perfectamente, luego salgo y vuelvo a entrar y ni siquiera da contacto. No había apretado bien los bornes

 

[marketto]

Bueno chicos, pues teníais razón. Ayer le quité la batería, he vuelto a poner hoy, he apretado bien fuerte, y todo ha vuelto a la normalidad. Cuadro funcionando perfecto, así como el coche.

No me lo explico... Parece que al igual que a casi todos, el confinamiento no le sentó bien jajaja.

Gracias a todos!!!!