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- 328i F30
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Buenas tardes.
No soy mucho de escribir pero quiero compartir con vosotros la avería que me ha tocado.
Es un 330e matriculado en diciembre del 2024 con la batería de 19,5 kWh, y el momento de la avería tenía unos 15000 km.
Al ponerlo a cargar en una estación de carga de Repsol (potencia 48kW) se para a los 11 minutos con indicación de "voltaje bajo" en el cuadro del coche. Una segunda vez de intento y lo mismo a los 12 minutos.
Me muevo a uno de Iberdrola de 22kW y carga hasta el 80% sin problema.
La siguiente carga la realizo con el cargador flexible de BMW en un enchufe trifásico (toma CETAC 3 fases más neutro) de 16A. Resultado: al instante salta del térmico trifásico de la instalación fija. Ya no carga en ningún sitio, poniéndose en rojo el LED del puerto de carga y un "no es posible realizar la carga".
Y aunque enchufé y probé con el cargador de BMW y posteriormente en Repsol e Iberdrola pues nada de nada...
Avería: el módulo EME según me enseñan en los papeles de la intervención, en garantía, del concesionario. Y según ellos fue claramente un fallo del módulo, posiblemente por un corto o fallo interno en la electrónica de potencia.
Por si alguien tiene algún problema similar...
No soy mucho de escribir pero quiero compartir con vosotros la avería que me ha tocado.
Es un 330e matriculado en diciembre del 2024 con la batería de 19,5 kWh, y el momento de la avería tenía unos 15000 km.
Al ponerlo a cargar en una estación de carga de Repsol (potencia 48kW) se para a los 11 minutos con indicación de "voltaje bajo" en el cuadro del coche. Una segunda vez de intento y lo mismo a los 12 minutos.
Me muevo a uno de Iberdrola de 22kW y carga hasta el 80% sin problema.
La siguiente carga la realizo con el cargador flexible de BMW en un enchufe trifásico (toma CETAC 3 fases más neutro) de 16A. Resultado: al instante salta del térmico trifásico de la instalación fija. Ya no carga en ningún sitio, poniéndose en rojo el LED del puerto de carga y un "no es posible realizar la carga".
Y aunque enchufé y probé con el cargador de BMW y posteriormente en Repsol e Iberdrola pues nada de nada...
Avería: el módulo EME según me enseñan en los papeles de la intervención, en garantía, del concesionario. Y según ellos fue claramente un fallo del módulo, posiblemente por un corto o fallo interno en la electrónica de potencia.
Por si alguien tiene algún problema similar...
