Avería en el coreano

[marcoastur]

Buenas tardes hoy me lo ha vuelto a hacer.
Al entrar en la autopista Y en 3 tranquilamente al meter la 4 al soltar el embrague a los dos segundos empieza un traqueteo de unos 3 segundos ,casi no cojia velocidad al acelerar después se quitó.
Que puede ser? Ya tien 177000 kms.
Gracias!!!

 

[cybermad]

¿Qué coreano es?

 

[marcoastur]

¿Qué coreano es?

Hyundai i40

 

[Alfa156]

Si el motor se revolucionaba, podría ser que te estuviera patinando el embrague? Si es el de origen, con esos kilómetros ya podría ir dando síntomas de desgaste.

 

[Sechs]

Buenas tardes hoy me lo ha vuelto a hacer.
Al entrar en la autopista Y en 3 tranquilamente al meter la 4 al soltar el embrague a los dos segundos empieza un traqueteo de unos 3 segundos ,casi no cojia velocidad al acelerar después se quitó.
Que puede ser? Ya tien 177000 kms.
Gracias!!!

A ver si van a ser los furacos de la Y...

 

[marcoastur]

Serán!!!!
Jajajajaja

 

[marcoastur]

Si el motor se revolucionaba, podría ser que te estuviera patinando el embrague? Si es el de origen, con esos kilómetros ya podría ir dando síntomas de desgaste.

Es mi primer pensamiento.
Gracias!!!

 

[SGalan2001]

Es hibrido?

Te lo digo porque el mio, Kia Sportage, ha entrado por segunda vez a taller por algo parecido. De repente, no sabe con que motor andar, y no anda con ninguno....

 

[Alfa156]

Es hibrido?

Te lo digo porque el mio, Kia Sportage, ha entrado por segunda vez a taller por algo parecido. De repente, no sabe con que motor andar, y no anda con ninguno....

No lo parece, por la descripción del OP, el coche tiene cambio manual, así que no podría ser híbrido...

 

[nebur]

Buenas tardes hoy me lo ha vuelto a hacer.
Al entrar en la autopista Y en 3 tranquilamente al meter la 4 al soltar el embrague a los dos segundos empieza un traqueteo de unos 3 segundos ,casi no cojia velocidad al acelerar después se quitó.
Que puede ser? Ya tien 177000 kms.
Gracias!!!

Pero te subían las revoluciones y no pillaba más velocidad o no subía de vueltas ni de nada ?

 

[marcoastur]

Pero te subían las revoluciones y no pillaba más velocidad o no subía de vueltas ni de nada ?

Le costaba subir de velocidad

 

[marcoastur]

Es hibrido?

Te lo digo porque el mio, Kia Sportage, ha entrado por segunda vez a taller por algo parecido. De repente, no sabe con que motor andar, y no anda con ninguno....

Nooo
Gasoil

 

[nebur]

Le costaba subir de velocidad

Pero las rpm seguían subiendo ? O no subían las rpm ?

 

[Gavira]

Tiene "pinta" de cojinete de "desembrague" (otra gente lo llama "cojinete de empuje") por eso que llamas las "vibraciones". Y ¿qué pasa? Pues que una vez que abres ahí abajo, porque hay despiece, y ya lo tienes todo abierto, lo más normal (por mano de obra) es sustituir a un embrague (completo) nuevo.

 

[marcoastur]

Tiene "pinta" de cojinete de "desembrague" (otra gente lo llama "cojinete de empuje") por eso que llamas las "vibraciones". Y ¿qué pasa? Pues que una vez que abres ahí abajo, porque hay despiece, y ya lo tienes todo abierto, lo más normal (por mano de obra) es sustituir a un embrague (completo) nuevo.

 

[marcoastur]

Gracias!!!
Unos 1500 euretes!!!

 

[Gavira]

Gracias!!!
Unos 1500 euretes!!!

Un "kit de embrague" (de Valeo, mismamente) lo estoy viendo en approx. 400€


Por lo que sumando que es gerundivo, la mano de obra, más veo 750 euretes que tus 1.500

 

[Alberto(Lagu)]

Buenas tardes hoy me lo ha vuelto a hacer.
Al entrar en la autopista Y en 3 tranquilamente al meter la 4 al soltar el embrague a los dos segundos empieza un traqueteo de unos 3 segundos ,casi no cojia velocidad al acelerar después se quitó.
Que puede ser? Ya tien 177000 kms.
Gracias!!!

Motor? Y que coche es?.

 

[Alberto(Lagu)]

Nooo
Gasoil

Diagnosis.

 

[nebur]

Tiene "pinta" de cojinete de "desembrague" (otra gente lo llama "cojinete de empuje") por eso que llamas las "vibraciones". Y ¿qué pasa? Pues que una vez que abres ahí abajo, porque hay despiece, y ya lo tienes todo abierto, lo más normal (por mano de obra) es sustituir a un embrague (completo) nuevo.

La buté ?
Pero es raro que se le quede sin fuerza o no suba de vueltas ni de velocidad . Yo casi digo que no es ni del cambio .
Si no he entendido mal .

 

[nebur]

Diagnosis.

Ahí sabremos si es de la buté o del bimasa .

 

[Alberto(Lagu)]

Un "kit de embrague" (de Valeo, mismamente) lo estoy viendo en approx. 400€


Por lo que sumando que es gerundivo, la mano de obra, más veo 750 euretes que tus 1.500

No pondria Valeo, son bastante blandos, pondria Luk o Sachs.

 

[Alberto(Lagu)]

Tiene "pinta" de cojinete de "desembrague" (otra gente lo llama "cojinete de empuje") por eso que llamas las "vibraciones". Y ¿qué pasa? Pues que una vez que abres ahí abajo, porque hay despiece, y ya lo tienes todo abierto, lo más normal (por mano de obra) es sustituir a un embrague (completo) nuevo.

O collarin.