AVERIA - BMW E90 320D M47

[ENRIC 21]

Hola buenas a todos, tengo un problema, cambié el motor de mi coche ( BMW E90 320D 163CV motor M47 ) y a la hora de arrancarlo, no arranca. El motor gira Y lo puedo encender con arrancamotores pero cuando dejo de tirarle arrancamotores, el motor se viene abajo y se apaga.
¿ QUE PODRIA OCURRIR ?

 

[adrianmou]

Mira a ver si te dejaste algún conector sin enchufar, sobre todo los de combustible, sensor y válvula del rail, prebomba...

 

[adrianmou]

Si el motor voltea entiendo que el positivo del motor está conectado y no se si necesita el cable negativo que se conecta por abajo del motor al chasis, pero revisalo.

 

[Inferno]

No esta inyectando por eso no te arranca, cuando le metes arrancamotores o eter que viene a ser lo mismo, estas inyectando combustible por decirlo asi por eso al parar se te apaga. Algo esta impidiendo inyectar combustible, sea bomba, un sensor o cosa similar.

 

[ENRIC 21]

PERFECTO, MUCHAS GRACIAS POR LAS RESPUESTAS. VOLVERE A REVISAR CONECTORES Y TODO. ¿ CUALES SERIAN LOS MAS IMPORTANTES ? LOS QUE VAN AL CIRCUITO DE COMBUSTIBLE ENTIENDO, NO?

 

[ENRIC 21]

SI TENEIS MAS IDEAS. SOBRE POR QUE PODRIA NO ARRANCAR, ID PONIENDOLO, MUCHAS GRACIAS
EL POSITIVO Y EL NEGATIVO DE MOTOR ESTAN ENCHUFADOS, SI.

 

[nenobravo]

Pero no le hiciste una diagnosis tan siquiera?

Ideas muchas. La señal del sensor de régimen es imprescindible para autorizar el arranque, por ejemplo. Tienes que consultar memoria de averías de la unidad de motor y observar bloque de valores de medición, así a lo loco creo que no vas por buen camino.

Suerte

 

[Danielboss]

Pero no le hiciste una diagnosis tan siquiera?

Ideas muchas. La señal del sensor de régimen es imprescindible para autorizar el arranque, por ejemplo. Tienes que consultar memoria de averías de la unidad de motor y observar bloque de valores de medición, así a lo loco creo que no vas por buen camino.

Suerte

si, pero el sensor de rpm no marca fallo casi nunca en el ordenador, que revise que funcione, pero aunque no de fallo puede estar dañado.
que revise la masa del motor y el propio motor de arranque.
si puede ver en el ordenador que mire se marca revoluciones en tiempo real.
luego mecanicamente, que no tenga aire en el circuito de gasoil, desconozco si los diesel de bmw ceban bien o mal

 

[ENRIC 21]

ME APARECIAN DOS AVERIAS P0030 ( Sensor calentado de oxigeno 1, control del calentador ... ) y P0237 ( Sensor de presion absoluta del colector A, sistema de turbocompresor baja ... ). TENIA LA SONDA LAMBDA DESCONECTADA Y UN SENSOR DE ARRIBA LA TAPA DE BALANCINES. LO CONECTE Y BORRE AVERIAS, Y SIGUE SIN ENCENDER. LO QUE ME MOSQUEA ES QUE SE ENCIENDA SOLAMENTE CON ARRANCAMOTORES Y CUANDO DEJO DE ECHARLE, SE APAGA EL MOTOR... ¿ SERA QUE TIENE AIRE EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE ? ME HE COMPRADO UNA PERA Y UNA BOMBA DE TRANSFERENCIA HABER SI PUEDO IR MOVIENDO EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE HACIA LOS INYECTORES CON MAYOR EFICACIA...

 

[agpr2005]

Hola buenas a todos, tengo un problema, cambié el motor de mi coche ( BMW E90 320D 163CV motor M47 ) y a la hora de arrancarlo, no arranca. El motor gira Y lo puedo encender con arrancamotores pero cuando dejo de tirarle arrancamotores, el motor se viene abajo y se apaga.
¿ QUE PODRIA OCURRIR ?

Que es lo que le pasaba al final, ya que tengo el mismo problema en mi coche, cambie el motor y me marca baja presion de combustible y solo arranca con autoarranque