Antinieblas

[JokoStudios]

El caso es que me compré 2 antinieblas en desguace (nuevecitos oiga ) y resulta que me iluminan poco. Yo creo que es porque les falta alimentación.
Los conecté del siguiente modo: Empalmé el derecho y el izquierdo, y saqué una toma única. luego, los encufé a la toda de luz de una bombilla interna, justo la que ilumina el regulador de altura de las luces, y asi consigo que se enciendas cuando doy la luz de posicion y acciono el boton de antinieblas.
¿puede ser por eso que me iluminen poco? ¿Donde he de enchufarlas?

 

[Fear316i]

Q ñapa mas rara...

A ver, busca en el mazo de cables de cada faro un conector gris sin enchufar a nada. Ese es el conector que tienes que poner a los antineblas, los pasas hacia abajo al faldon y listos. La longitud va un poco justa, pero llegan.

De desguace necesitas:

Relé de la posición K8 en la caja de fusibles (la posición viene indicada en la tapa, suele ser negro o naranja; yo también encontré uno azul ;-) ), así como los fusibles de las posiciones 29 y 30 de 7,5 A (creo, son los de color marrón). Habrás también de cambiar el interruptor de los antinieblas por uno doble; quitas el carton de debajo del volante y metes los deditos para empujarlo por detras. Una vez sacado, quitas el individual y pones el doble.

También es recomendable instalar la bombillita del testigo del cuadro, pero no es necesario para que funcionen.

 

[fer316]

:bash: :bash: :bash: :bash: :bash: :bash: :bash:



Menuda chapuza JokoStudios,sigue los pasos que te indica Fear316I,;-).

 

[JokoStudios]

este seria el post de como NO ENCHUFAR LAS ANTINIEBLAS jjijijiji

 

[Berny-E30]

Q ñapa mas rara...

A ver, busca en el mazo de cables de cada faro un conector gris sin enchufar a nada. Ese es el conector que tienes que poner a los antineblas, los pasas hacia abajo al faldon y listos. La longitud va un poco justa, pero llegan.

De desguace necesitas:

Relé de la posición K8 en la caja de fusibles (la posición viene indicada en la tapa, suele ser negro o naranja; yo también encontré uno azul ;-) ), así como los fusibles de las posiciones 29 y 30 de 7,5 A (creo, son los de color marrón). Habrás también de cambiar el interruptor de los antinieblas por uno doble; quitas el carton de debajo del volante y metes los deditos para empujarlo por detras. Una vez sacado, quitas el individual y pones el doble.

También es recomendable instalar la bombillita del testigo del cuadro, pero no es necesario para que funcionen.

Gracias fear, tomo nota

 

[Berny-E30]

este seria el post de como NO ENCHUFAR LAS ANTINIEBLAS jjijijiji

 

[Fear316i]

Si sacais los antinieblas de desguace, no os olvideis de llevaros las fijaciones; los faros que saqué iban con tornillos y cuando fui a ponerlos en mi coche me encontre con que las dichosas tapas iban con grapas de plástico con las cuales no se pueden sujetar los antinieblas. Antes de ponerlos en su sitio, simplemente enchufadlos en los conectores para comprobar que funcionan y tb el relé que habeis puesto que suene cuando le dais al boton doble. Ojo, con las luces de cruce puestas que si no no rulan y os pensais que la cosa no funciona

Por lo demás esta chupado, :supz:

 

[victor316]

Yo es que me parto

 

[drifterM]

Yo es que me parto

este seria el post de como NO ENCHUFAR LAS ANTINIEBLAS jjijijiji

 

[JokoStudios]

pera que falto yo.....

:heh: :heh: eace: eace: :third: :third: :yahoo: :yahoo: :icon_mrgr :icon_mrgr :dan: :dan:

jajajajajajajajajajja..
Ye pero aun asi funcionan