Alonso ya ha cerrado con Ferrari para 2010

ariel

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El mismo 24, tanto ferrari como alonso lo negaron
 

Barbinski

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Vaya culebrón...
 

FoxMulder

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hasta que no lo veo no me lo creo....
 

Oscar C. Balboa

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FoxMulder;5265364 dijo:
hasta que no lo veo no me lo creo....

+1... lo que hace tiempo que pienso (y creo que no soy el único) es que el Nano tiene te tener algun tipo de precontrato o lo que sea con los Ferralla para cuando consigan mandar a Massa al peo... aunque siempore preferiré que se venga con "nosotros"
 

freki

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Ojalá no fuera cierto y fichara por BMW para el año que viene... aunque el paso a Ferralli antes o después, creo que será inevitable. :cry:
 

correcaminos-mic

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freki;5266506 dijo:
Ojalá no fuera cierto y fichara por BMW para el año que viene... aunque el paso a Ferralli antes o después, creo que será inevitable. :cry:

+1, y lo que vaya a pasar sabe dios, yo hoy por hoy lo que vea.
 

correcaminos-mic

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El manager de Fernando Alonso desmiente un acuerdo con Ferrari

Ferrari y Renault acogieron con resignación y hasta cierta sorna sobre el posible acuerdo de Fernando Alonso con los rojos para 2010, y prefirieron contestar en clave de humor.

Luis García Abad, manager del piloto, comentó que "también hemos firmado con BMW, Renault y Toyota. Así cuando llegue 2010 podremos elegir la mejor opción". Por parte italiana comentaron que sería estupendo "poder tener a los tres mejores pilotos" en casa, como fórmula para cortar comentarios.

Por el momento lo que está claro es que 2010 queda muy lejos y que en estos momentos cualquier movimiento puede ser prematuro ante los importantes cambios que se avecinan para al próximo año, cuando las limitaciones aerodinámicas serán muy importantes y aumentará la adherencia mecánica, además de la probable introducción del famoso KERNS. Ello podría introducir una redistribición de cartas importantes desde el punto de vista tecnológico, y aunque nadie duda que Ferrari sabrá reaccionar, ello puede propiciar sorpresas.

Entre tanto, Carlos Ghosn, el presidente de Renault, presente en el G.P. de Mónaco, quiso dejar bien claro que "Renault seguirá en la F-1 por mucho tiempo". Para Ghosn, la marca francesa debe estar siempre entre los tres primeros equipos "y vamos a pelear por estar entre ellos". Una pelea que puede verse favorecida por el límite presupuestario que quiere imponerse en la F-1. Las cifras barajadas como tope están por encima del presupuesto actual del equipo y por tanto si se mantiene el esfuerzo, ello permitiría estar mucho más cerca de los equipos de cabeza.

Por otro lado, el nuevo revés de Nelsinho Piquet en Mónaco acrecienta los rumores de su inmediata sustitución. La fecha límite es el G.P. de Gran Bretaña, que marca el ecuador de la temporada. En caso de que el brasileño perdiera el volante, los nombres de Sato y Davidson, los dos pilotos del desaparecido SuperAguri, son los más firmes candidatos.

Fuente: MundoDeportivo


Lo dicho por Ferrari da a entender que los que tiene son los mejores, pero Fernando también, osease, que para ellos Fernando esta entre los tres mejores, ¿Y si les sobra uno?
 

freki

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Uno y medio... Que Massita abulta poco...! :descojon:
 
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no me creo nada , y menos a ferrari , cuando pase , si pasa, ya veremos [-X
 

felix55

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joer que lejos queda el 2010 biggrin
 

ariel

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FranTT225cv;5271335 dijo:
yo veo a Fernando vestido

alonso-raquel3-b.jpg



con mono blanco.


copito.jpg
 

oscaralg

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Sería lo lógico aunque sea un bulo.

No me gustaría volverle a ver a final de temporada intentar salir del equipo que sea a cualquier precio, para luego ir a otro en el que pueda estar muy contento pero sin resultados (como el año pasado, vaya), y aquí me da lo mismo si es de rojo, de blanco, de verde o amarillo.

Lo que no se puede es cambiar de equipo cada año, se puede volver en su contra por aquello de que los jefes de equipo le puedan empezar a etiquetar de "especialito" por muy bueno que sea (que sin duda lo es, aunque en la última carrera de Mónaco...).

Sds.
 
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CANIJO

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Pues yo pienso que no levantara cabeza, creo que caera en el olvido por sus malos resultados y dudo que ningun equipo puntero se fije en ningun piloto que acabe el campeonato en la 10º posicion por muy malo que sea el coche, hay miles de ejemplos de pilotos que estubieron en la cima y despues de una mala temporada ya no lebantaron cabeza y no veo porque el caso de FA va a ser distinto, de verdad creeis que dentro de un par de años lo va a fichar un buen equipo y sera 5 veces consecutivas campeon del mundo? tuvo su oportunidad y la dejo escapar, lo dificil no es caer, es levantarse.

saludos,

PD: Lo digo de buen rollo eh! es mi opinion, no quiero multipagina mandandome a la mier...
 

oscaralg

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Bueno, aunque no en 10ª posición, acuérdate de Schumacher, ganó el mundial en '94 y '95 y hasta el periodo 2000-2004 no volvió a ganarlo de nuevo. Imagínate que Jean Todt le hubiese creído acabado...¡¡se hubieran quedado sin 5 mundiales!!
 
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CANIJO

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oscaralg;5274429 dijo:
Bueno, aunque no en 10ª posición, acuérdate de Schumacher, ganó el mundial en '94 y '95 y hasta el periodo 2000-2004 no volvió a ganarlo de nuevo. Imagínate que Jean Todt le hubiese creído acabado...¡¡se hubieran quedado sin 5 mundiales!!

Buen ejemplo ;-)
 

guakarimaso

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CANIJO;5274478 dijo:
Buen ejemplo ;-)
mirate los palamres de senna prost lauda....por poner alguno de los "mormalitos2 y encontraras alguno mas ,esto no es se gana un año y ya se gana siempre...por cierto partes de una hecho falso no hay muchos corredores que hayan ganadado un "par" de mundiales,es mas la gran mayoria no han ganado ninguno;-)
 

correcaminos-mic

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guakarimaso;5274996 dijo:
mirate los palamres de senna prost lauda....por poner alguno de los "mormalitos2 y encontraras alguno mas ,esto no es se gana un año y ya se gana siempre...por cierto partes de una hecho falso no hay muchos corredores que hayan ganadado un "par" de mundiales,es mas la gran mayoria no han ganado ninguno;-)

A parte que independientemente de los resultados que Fernando alonso esté haciendo este año todo el mundo en la parrilla sabe quien es Fernando Alonso y porque este año no está con un coche competitivo.
 
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CANIJO

Invitado
guakarimaso;5274996 dijo:
mirate los palamres de senna prost lauda....por poner alguno de los "mormalitos2 y encontraras alguno mas ,esto no es se gana un año y ya se gana siempre...por cierto partes de una hecho falso no hay muchos corredores que hayan ganadado un "par" de mundiales,es mas la gran mayoria no han ganado ninguno;-)

yo no he dicho nada de que ganaran mundiales, solo dije que estuvieran arriba, si despues de que deje renault gana 5 mundiales seguidos bien por el, ahora, yo veo complicado que vuelva estar arriba, solo eso.
 
C

CANIJO

Invitado
Por otro lado te he hecho caso y me mire los palmares de:

Senna: debuto en 1984-9º , 1985-4º , 1986-4º , 1987-3º , 1988-1º , 1989-2º ,
1990-1º , 1991 - 1º , 1992-4º , 1993-2º por lo que aprecio es que siempre estuvo arriba.

Prost: debuto en 1980-16º , 1981-5º , 1982-4º , 1983-2º , 1984-2º , 1985-1º ,
1986-1º , 1987-4º , 1988-2º , 1989-1º , 1990-2º , 1991-5º , 1993-1º esceptuando el 5º puesto del 1991 que no esta tan mal veo que estubo siempre arriba.

Lauda: 1972-23º , 1973-17º , 1974-4º , 1975-1º , 1976-2º , 1977-1º , 1978-4º ,
1979-14º , 1982-5º , 1983-10º , 1984-1º , 1985-10º si analizas los resultados estubo arriba entre el 74 y 78 (4º,1º,2º,1º y 4º) despues como he dicho antes se cayo un año en la clasificacion y ya no lebanto cabeza esceptuando en campeonato del 84
 

guakarimaso

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CANIJO;5276942 dijo:
Por otro lado te he hecho caso y me mire los palmares de:

Senna: debuto en 1984-9º , 1985-4º , 1986-4º , 1987-3º , 1988-1º , 1989-2º ,
1990-1º , 1991 - 1º , 1992-4º , 1993-2º por lo que aprecio es que siempre estuvo arriba.

Prost: debuto en 1980-16º , 1981-5º , 1982-4º , 1983-2º , 1984-2º , 1985-1º ,
1986-1º , 1987-4º , 1988-2º , 1989-1º , 1990-2º , 1991-5º , 1993-1º esceptuando el 5º puesto del 1991 que no esta tan mal veo que estubo siempre arriba.

Lauda: 1972-23º , 1973-17º , 1974-4º , 1975-1º , 1976-2º , 1977-1º , 1978-4º ,
1979-14º , 1982-5º , 1983-10º , 1984-1º , 1985-10º si analizas los resultados estubo arriba entre el 74 y 78 (4º,1º,2º,1º y 4º) despues como he dicho antes se cayo un año en la clasificacion y ya no lebanto cabeza esceptuando en campeonato del 84
esto ultimo que significa?? no levanto cabeza un tipo que gano su tercer mundial??....

arriba prost ...si el problema es que le paso como alonso se tuvo que pirar de mclaren pq era una casa de locos...el quedar 5º o 7º es chocolate del loro solo los tres primeros se juegan el mundial....en aqulla epocca generalemte ni eso el equipo que ganaba solia ser 1º y segundo siempre los demas comparsas...pero bueno retiremos a un bicampeon del munco al los 26 años que andar andamos sobraos;-)
 
C

CANIJO

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Gilles Villeneuve: debuto en el 1977-37º , 1978-9º , alcanzo la cima en 1979 con un 2º puesto, el año siguiente se cayo en la clasificacion y ya no levanto cabeza 1980-14º ,
1981-7º , 1982-15º

Emerson Fittipaldi: 1970-10º , 1971-6º , 1972-1º , 1973-2º , 1974-1º , 1975- 2º el siguiente año cayo en la clasificacion y... 1976-17º , 1977-12º , 1978-10º , 1979-21º
, 1980-15º

Michael Schumacher: 1991-14º , 1992-3º , 1993-4º , 1994-1º , 1995-1º , 1996-3º ,
1997-dsc, 1998-2º , 1999-5º , 2000-1º , 2001-1º , 2002-1º , 2003-1º , 2004-1º ,
2005-3º , 2006-2º como puedes comprobar siempre estuvo arriba

Como ves con datos en la mano tengo razon, los que ganaron siempre estuvieron arriba y el que caia en la clasificacion ya no remontaba, hay un par de escepciones como la de nelson piquet que tuvo una carrera de altibajos, sera igual la carrera de alonso? el tiempo lo dira...

saludos!
 

guakarimaso

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los datos son que estas diciendo que como este año el campeon mas joven con dos campeonatos y que con un coche con el que su compañero no consigue clasificarse el esta en los puntos...otra cosa seria si con un coche medianamente competitivo sus resultados fuesen mediocres y diese la mpresion de que no rinde al nivel esperado del coche que monta ...lease ... por ejemplo heifield....
 
C

CANIJO

Invitado
guakarimaso;5277245 dijo:
los datos son que estas diciendo que como este año el campeon mas joven con dos campeonatos y que con un coche con el que su compañero no consigue clasificarse el esta en los puntos...otra cosa seria si con un coche medianamente competitivo sus resultados fuesen mediocres y diese la mpresion de que no rinde al nivel esperado del coche que monta ...lease ... por ejemplo heifield....

Me acabo de fijar que eres asturiano :dan: hace poco fui por tu tierra para ver el la subida al fito, teneis unos paisajes preciosos! con los asturianos tambien genial! pal año volvere:dan:, retomando el tema de la f1 no voy demasiado sobrado encuanto informacion, yo siempre fui de rallyes, pero me parece raro que un equipo puntero contrate a un piloto que acabe 10º el campeonato por miy bicampeon que sea, por lo menos yo no lo haria.


saludos;-)
 
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