ajuste de valvulas

[keita]

hola hola como estan... ya tengo 2 meses con mi 525i y como me lo regalaron me lo dieron con varios detalles del motor pero poco a poco ya solo le duele
el fan clutch que por lo mientras lo traigo directo por que no lo e podido ayar ,
la tapa del distriguidor, y a hora le e notado que las valvulas no estan bien porque se oye el golpeteo y quiero saber a que medida van calibradas y como aserlo creo yo no estoy seguro que es facil.

bueno espero me puedan ayudar y gracias por todo.

poder BMW!!!:yahoo:::

a porsierto mi carro es 525i 89 motor m20 b25

 

[blueboy_gigel]

Aqui las valvulas las regula el tornero y te cobra un paston. No se como se hace.
Creo que An_ra lo sabe

 

[keita]

ooo es que vi un video donde ajustavan las valvulas y como esta en ingles casi no le entiendo :-s creo que llevan sierta medida para eso pero voy a poner mas atencion al video este es el video Valve adjustment how to - YouTube

 

[HORACIO P]

Bueno........ según el video. el ajuste de luz de válvulas se realiza de acuerdo "al viejo estilo". Por lo cual es muy fácil.
Se necesita una llave allen de aprox 3 ó 4 mm. y una estriada de 10 mm preferentemente crique.
Según en video se ajusta de manera que la luz sea cero (eso entendí) se sobreentiende que estando el pistón en el PMS al fin de la compresión. En ese punto se se corrige el cabezal del balancín (usando la llave allen) de manera que la luz medida que con la sonda sea cero ( en realidad esa sonda o galga (para los españoles) debe tener una medida específica que en el video no alcancé a dilucidar (aún).Seguramente será menor a 2/10 de milimetro. Bueno.....luego de girar el cabezal con la allen se fija la posición con la estriada de 10 mm. Eso sería todo.

 

[An_ra]

Atento Blueboy_gigel.. un saludo!!



Primero cómpra un juego de galgas ( suelen valer entre 6 y 12 euros en España)

Es muy sencillo, si lo practicas varias veces. el "galgado" de válvulas o "taques" suele ser recomendable a 0.25. y "pisando" la galga demanera que friccione al extraerla.(en motor m20)

 

[blueboy_gigel]

Aqui las valvulas las regula el tornero y te cobra un paston. No se como se hace.
Creo que An_ra lo sabe

Atento Blueboy_gigel.. un saludo!!



Primero cómpra un juego de galgas ( suelen valer entre 6 y 12 euros en España)

Es muy sencillo, si lo practicas varias veces. el "galgado" de válvulas o "taques" suele ser recomendable a 0.25. y "pisando" la galga demanera que friccione al extraerla.(en motor m20)

Yo que he dicho? Que An_ra sabe. Y es que sabe. jejeje muy bien maestro.


Enviado desde mi Samsung Galaxy S3 usando Taparrabo 2

 

[ren5maxi]

Hola An-ra,facil de galgar las valvulas es,pero para el que sabe,por que yo creo que hay que tener algun conocimiento por que como sabes,si lo haces mal puedes joderla bastante.Lo que yo haria es llevarlo a un mecanico ,por que no creo que te cobre gran cosa por hacer un ajuste de valvulas,y por que si lo hace uno mismo y lo dejas mal la liaras muy gorda,yo creo que es una reparacion sencilla ,pero para el que ya lo hizo alguna vez, no es una reparacion de las que se hacen asi a ver como queda,no crees fenomeno,esta claro que para ti que conoces esa mecanica lo haras con los ojos cerrados pero creo que no es el caso del forero o igual me equivoco no se.
De todas formas a ver como queda esto....
Saludos a todos ,chao.

 

[keita]

ok gracias a todos por sus consejos voy a hecharle un vistazo a las valvulas y luego les cuento

 

[igdosil]

Hola An-ra,facil de galgar las valvulas es,pero para el que sabe,por que yo creo que hay que tener algun conocimiento por que como sabes,si lo haces mal puedes joderla bastante.Lo que yo haria es llevarlo a un mecanico ,por que no creo que te cobre gran cosa por hacer un ajuste de valvulas,y por que si lo hace uno mismo y lo dejas mal la liaras muy gorda,yo creo que es una reparacion sencilla ,pero para el que ya lo hizo alguna vez, no es una reparacion de las que se hacen asi a ver como queda,no crees fenomeno,esta claro que para ti que conoces esa mecanica lo haras con los ojos cerrados pero creo que no es el caso del forero o igual me equivoco no se.
De todas formas a ver como queda esto....
Saludos a todos ,chao.

no jodes nada por "regular" mal las valvulas,, salvo que te consuma mas el coche, te acelere menos etc etc.

referente al post inicial, si no recuerdo mal, 0.25 admision 0.30 escape, ambas en frio.

 

[An_ra]

Hola An-ra,facil de galgar las valvulas es,pero para el que sabe,por que yo creo que hay que tener algun conocimiento por que como sabes,si lo haces mal puedes joderla bastante.Lo que yo haria es llevarlo a un mecanico ,por que no creo que te cobre gran cosa por hacer un ajuste de valvulas,y por que si lo hace uno mismo y lo dejas mal la liaras muy gorda,yo creo que es una reparacion sencilla ,pero para el que ya lo hizo alguna vez, no es una reparacion de las que se hacen asi a ver como queda,no crees fenomeno,esta claro que para ti que conoces esa mecanica lo haras con los ojos cerrados pero creo que no es el caso del forero o igual me equivoco no se.
De todas formas a ver como queda esto....
Saludos a todos ,chao.

Obviamente, yo respondo a la pregunta lo que sé y por lo que sé.. como indica luego igdosil, un mal reglaje se refleja en un consumo elevado o unas prestaciones mucho inferiores a lasestablecidas.

En una caja automática, en una reprogramación de centralita, un swap de diferentes bloques motor, no te lo discutiré, ya que has de saber y estar muy seguro de lo que vas a hacer.

no jodes nada por "regular" mal las valvulas,, salvo que te consuma mas el coche, te acelere menos etc etc.

referente al post inicial, si no recuerdo mal, 0.25 admision 0.30 escape, ambas en frio.

Con un e30 algo "afinado" un 0.25 / 0,25 es muy cercano al óptimo rendimiento, aunque el 0.25/0,30 también es válido y apenas se aprecia la diferencia.

 

[keita]

no jodes nada por "regular" mal las valvulas,, salvo que te consuma mas el coche, te acelere menos etc etc.

referente al post inicial, si no recuerdo mal, 0.25 admision 0.30 escape, ambas en frio.

gracias por el dato y una preagunta perdon por mi inorancia que es en frio?

 

[An_ra]

gracias por el dato y una preagunta perdon por mi inorancia que es en frio?

Si haber prendido el motor antes. que no esté caliente.

 

[torpedo520I]

no jodes nada por "regular" mal las valvulas,, salvo que te consuma mas el coche, te acelere menos etc etc.

Yo he reglado valvulas en varios modelos, nunca en bmw. Una vez debi dejar pisada una y queme la válvula, (pisada o use la galga mal y quedo mas pisada, por lo que los gases la quemaron, quedó como una galletga maria con un bocado). La tengo en casa de recuerdo. Hay que saber galgar y no equivocarse sobre que valvula actuar y cambiar las galgas de admisión y escape. ¿no?.

 

[An_ra]

En resumidas cuentas... que si tienes las más mínima duda no lo hagas.