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- 320D, X5
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Hola a todos, quisiera solicitar vuestra ayuda para intentar solucionar un problema que me ha surgido en mi BMW X5 3.0D E53 de finales de 2003, con 160.000 kms.
Resulta que hace unos meses el cambio automático (GM de 5 marchas 390R) me empezó a hacer cosas extrañas, algún leve tironcillo en carretera, patinaba algo al arrancar en frio, etc.
Decicí cambiar el aceite y filtro del cambio, con lo que se solucionaron la mayoria de los problemas, ahora el cambio va fino en carretera, pero persiste el problema de arranque en frio, el cambio tarda unos segundos en responder en la posición D, tanto en R como si arranco en 1 responde bien al instante.
Deciros que el aceite que se le puso a la caja fué un Motul multi atf, que según sus especificaciones, es el mismo que el Texmatic original.
Me han comentado, que según el TIS, existe una actualización del software de la caja, que soluciona, o puede solucionar ese problema y que con DIS y software actual, se puede reprogramar.
Mi petición es si hay en Barcelona, o cercanias, algún forero que entienda de coding y tenga el Dis con esa actualización y pueda hacerme el favor de ayudarme a resolver el problema, o en caso contrario, si conoceis algún taller donde puedan hacerlo con garantias, sin que me peguen una clavada.
Gracias !!!!
Resulta que hace unos meses el cambio automático (GM de 5 marchas 390R) me empezó a hacer cosas extrañas, algún leve tironcillo en carretera, patinaba algo al arrancar en frio, etc.
Decicí cambiar el aceite y filtro del cambio, con lo que se solucionaron la mayoria de los problemas, ahora el cambio va fino en carretera, pero persiste el problema de arranque en frio, el cambio tarda unos segundos en responder en la posición D, tanto en R como si arranco en 1 responde bien al instante.
Deciros que el aceite que se le puso a la caja fué un Motul multi atf, que según sus especificaciones, es el mismo que el Texmatic original.
Me han comentado, que según el TIS, existe una actualización del software de la caja, que soluciona, o puede solucionar ese problema y que con DIS y software actual, se puede reprogramar.
Mi petición es si hay en Barcelona, o cercanias, algún forero que entienda de coding y tenga el Dis con esa actualización y pueda hacerme el favor de ayudarme a resolver el problema, o en caso contrario, si conoceis algún taller donde puedan hacerlo con garantias, sin que me peguen una clavada.
Gracias !!!!
, tengo el cable para inpa y para bmwscanner.
