Duda Aceite ravenol

[pablo.fdezz_]

Buenas a todos, llevo tiempo usando castrol edge 5w30 LL para mi e82 120d, y para el siguiente cambio quería pasarme a ravenol ya que se habla muy bien de esta marca, la duda entra en que aceite usar… de primeras me iba a ir al vmp, después vi el rep y el rsp, la cosa está en que en valores el mejor es el rsp evidentemente, el problema es que no cumple la LL04, aunque he leído que si llevas fap anulado, como en mi caso, no es necesario que la cumpla, qué opináis? al coche no le meto en circuito pero si voy frecuentemente a tramos y puertos y le exijo mucho, además le llevo apretado a 220cv 444nm.
Como dato el coche no me consume ni me pierde aceite, gracias a todos

 

[Logos]

Como dato el coche no me consume ni me pierde aceite, gracias a todos

Sinceramente, son ganas de encontrar un avería donde no la hay.
Si llevas repro, le apretas y el aceite está cumpliendo lo mismo un cambio de densidad o componente descubre algun problema que desconocias.

 

[pablo.fdezz_]

Sinceramente, son ganas de encontrar un avería donde no la hay.
Si llevas repro, le apretas y el aceite está cumpliendo lo mismo un cambio de densidad o componente descubre algun problema que desconocias.

densidad es la misma, seguiría en 5w30, en cuanto a problemas no se, es un gran salto de calidad

 

[Guancho]

120d para hacer tramos. Interesante.

 

[pablo.fdezz_]

120d para hacer tramos. Interesante.

Por qué lo dices? preferiría el 35i pero es lo que hay de momento, ya vendrán cosas mejores. Hay gente que hace el mismo uso con un tricilindrico por muy gasolina que sea jajajajaj

 

[Guancho]

Nada, nada, cada uno hace lo que tiene que hacer.

 

[Guancho]

Yo estoy usando RSP. Por formulación, lo tengo como el mejor producto posible del mercado para mi motor. Por la base y por los componentes. Mi uso es largos trayectos de autovías a ritmos elevados. Ten en cuenta que es un aceite más parecido a un 5w40 que a su especificación comercial 5W30

 

[Jiro]

Si alguno funciona bien, no lo cambies

 

[Guancho]

Eso dice el Perro.

 

[Leiwood]

Para el uso que le haces el RSP no sería necesario, ¿te has planteado el Shell Helix Ultra o Mobil 1 ESP ambos 5w30? Tienen una base mucho mejor que el Castrol y para tu uso van sobrados. Con lo que te ahorras respecto al RSP puedes adelantar los cambios a los 10.000km.

 

[pablo.fdezz_]

Para el uso que le haces el RSP no sería necesario, ¿te has planteado el Shell Helix Ultra o Mobil 1 ESP ambos 5w30? Tienen una base mucho mejor que el Castrol y para tu uso van sobrados. Con lo que te ahorras respecto al RSP puedes adelantar los cambios a los 10.000km.

Echaré un ojo a ver, los intervalos desde que tengo el coche han sido cada 10.000 así que aunque me fuese a ravenol o algo más caro iba a mantenerlo, gracias

 

[Alberto(Lagu)]

Buenas a todos, llevo tiempo usando castrol edge 5w30 LL para mi e82 120d, y para el siguiente cambio quería pasarme a ravenol ya que se habla muy bien de esta marca, la duda entra en que aceite usar… de primeras me iba a ir al vmp, después vi el rep y el rsp, la cosa está en que en valores el mejor es el rsp evidentemente, el problema es que no cumple la LL04, aunque he leído que si llevas fap anulado, como en mi caso, no es necesario que la cumpla, qué opináis? al coche no le meto en circuito pero si voy frecuentemente a tramos y puertos y le exijo mucho, además le llevo apretado a 220cv 444nm.
Como dato el coche no me consume ni me pierde aceite, gracias a todos

El aceite que usas es para VW en teoria, tendrias que usar el mismo pero el M.
Yo haria que cumpliera la LL04 porque mantendra el motor mas limpio, pero bueno, si llevas el FAP anulado puedes valorarlo.

 

[Alberto(Lagu)]

120d para hacer tramos. Interesante.

Bueno, estaban los Ibiza TDI 160 CV muy preparados y la gente hacia tramos y le zumbaban pero bien.
dicho BMW 120d tiene que andar muy bien con esa repro.

 

[Alberto(Lagu)]

Echaré un ojo a ver, los intervalos desde que tengo el coche han sido cada 10.000 así que aunque me fuese a ravenol o algo más caro iba a mantenerlo, gracias

Tambien esta Extreme que no esta mal tampoco.

 

[pablo.fdezz_]

Bueno, estaban los Ibiza TDI 160 CV muy preparados y la gente hacia tramos y le zumbaban pero bien.
dicho BMW 120d tiene que andar muy bien con esa repro.

Yo la verdad que estoy bastante contento con el comportamiento, junto con el chasis del e82 que a mi parecer es bastante bueno el coche va muy bien

 

[pablo.fdezz_]

El aceite que usas es para VW en teoria, tendrias que usar el mismo pero el M.
Yo haria que cumpliera la LL04 porque mantendra el motor mas limpio, pero bueno, si llevas el FAP anulado puedes valorarlo.

Si? pues en la misma página de castrol en el apartado de buscar aceite por vehiculo, el que me recomienda es el LL, aunque ahora he buscado y sí que es verdad que el M está más enfocado a bmw, gracias

 

[DavidV]

Bueno, estaban los Ibiza TDI 160 CV muy preparados y la gente hacia tramos y le zumbaban pero bien.
dicho BMW 120d tiene que andar muy bien con esa repro.

sí, además iban dejando una niebla densa negra que impedía que los demás hiciesen scratch

 

[Guancho]

Y garraspera.

 

[*NANO*]

sí, además iban dejando una niebla densa negra que impedía que los demás hiciesen scratch

Si ibas detrás, eso sí que era un eclipse, y no lo de esta tarde.

 

[pablo.fdezz_]

Y garraspera.

carraspera

 

[Guancho]

Que pica er gañote, vamos.

 

[Alberto(Lagu)]

Yo la verdad que estoy bastante contento con el comportamiento, junto con el chasis del e82 que a mi parecer es bastante bueno el coche va muy bien

Lo mediste la potencia y el par en banco de potencia?, en DIN o en EWG?.

 

[pablo.fdezz_]

Lo mediste la potencia y el par en banco de potencia?, en DIN o en EWG?.

Si, en banco, en cuanto a la norma no sé si fue DIN o EWG, te dejo la gráfica por si te interesa

 

[Alberto(Lagu)]

Si, en banco, en cuanto a la norma no sé si fue DIN o EWG, te dejo la gráfica por si te interesa

No lo veo en que esta medido.
Supongo que sera un 177 CV no?, que por cierto si es asi, ya sabes el tema de las cadenas.

 

[pablo.fdezz_]

No lo veo en que esta medido.
Supongo que sera un 177 CV no?, que por cierto si es asi, ya sabes el tema de las cadenas.

Es el 177 si, de momento 185.000km y sin problemas, ni ruidos en frío ni nada, aunque creo que la cambiaré en breves por precaución