Yo hecho Mobil1 Super3000 X1, en densidad 5w40. Es totalmente sintético, y viendo densidades a diferentes temperaturas en análisis que había visto, era un pelín superior que el Motul y demás gama.
Si el coche tiene muchos kms o no sabes que trato ha tenido, yo tiraría a un 10w40. Era el recomendado por BMW, y es semi-sintético... piensa que estos motores con tantos años no fueron diseñados para estos aceites, porque aun ni existían, por lo tanto no aportan tantas ventajas como a los motores nuevos. Con este aceite te quitas posibles consumos, y en ciertos casos ruidos de taqués (ya digo, coches muy descuidados)
Un 5w30 que recomendáis muchos... yo creo que depende de la zona, si sois del sur, verano, 40 grados, pegarle una apretada al motor... no se si podría quedarse corto ya con esas temperaturas...
