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Buenas,

Me gustaría saber, qué valor aproximado tiene en el mercado un bmw 528i de 1998 con 102.000km

Muchas gracias.
 

Sechs

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Buenas,

Me gustaría saber, qué valor aproximado tiene en el mercado un bmw 528i de 1998 con 102.000km

Muchas gracias.
Es muy subjetivo pero si de veras tiene ese kilometraje y se ha cuidado bien el valor va a ser bajísimo en relación a lo que ofrece el coche. Dudo que puedas sacarle ni 5000 € en el mejor de los casos y eso siendo muy optimista. Salvo que lo compre alguien conocido que tenga referencias de primera mano.

Es un coche excelente pero no es un modelo icónico y para el usuario medio -ignorante- puede parecer un coche caro y complicado de nantener.
 

torpedo520I

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Es muy subjetivo pero si de veras tiene ese kilometraje y se ha cuidado bien el valor va a ser bajísimo en relación a lo que ofrece el coche. Dudo que puedas sacarle ni 5000 € en el mejor de los casos y eso siendo muy optimista. Salvo que lo compre alguien conocido que tenga referencias de primera mano.

Es un coche excelente pero no es un modelo icónico y para el usuario medio -ignorante- puede parecer un coche caro y complicado de nantener.


Ese valor, lo dices en serio, del '98, un E39 528i y sin etiqueta ecológica? ¡ojala!

Que mire en Wallapop o Milanuncios y verás a que precios los venden. Si, con más km, pero a que precios.

No ha puesto fotos, ni garantizado km.
 
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Sechs

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Ese valor, lo dices en serio, del '98, un E39 528i y sin etiqueta ecológica? ¡ojala!

Que mire en Wallapop o Milanuncios y verás a que precios los venden. Si, con más km, pero a que precios.

No ha puesto fotos, ni garantizado km.
Bueno, sí, seguramente me ha pasado de optimista por ser yo alguien que valora mucho ese modelo.
 

julian-r

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Es muy subjetivo pero si de veras tiene ese kilometraje y se ha cuidado bien el valor va a ser bajísimo en relación a lo que ofrece el coche. Dudo que puedas sacarle ni 5000 € en el mejor de los casos y eso siendo muy optimista. Salvo que lo compre alguien conocido que tenga referencias de primera mano.

Es un coche excelente pero no es un modelo icónico y para el usuario medio -ignorante- puede parecer un coche caro y complicado de nantener.
Yo creo que 5000€ es demasiado, a mi me costó eso el mio hace 9 años con 150 mil kms
 
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Buenas,

Gracias por las respuestas. Los km son reales. Respecto al estado del vehículo, la carrocería tiene algún detalle, nada importante. De electrónica, tiene el sensor de puertas abiertas encendido aunque cierran bien, y el termómetro marca - 40°C. A parte de eso...
Ya imaginaba un valor así de todas maneras. Es una lástima, en coche de esta calidad. Quizá algún entusiasta de este modelo ofrecería algo digno.

Saludos.
 

torpedo520I

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El sensor, en principio tiene fácil reparación.
Busca en el foro y veras donde esta situado. Posiblemente lo lleves suelto, es fácil ponerlo o caído al ir suelto.

Sobre el precio, el mercado te lo dirá. Busca en las páginas de venta de coches.
 

Sechs

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Yo creo que 5000€ es demasiado, a mi me costó eso el mio hace 9 años con 150 mil kms

También hay que tener en cuenta que hace 9 años era mucho más fácil que hoy encontrar un E39 decente. Si reduces la oferta suben los precios.
 

julian-r

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También hay que tener en cuenta que hace 9 años era mucho más fácil que hoy encontrar un E39 decente. Si reduces la oferta suben los precios.
Pero aún así creo que es demasiado
 

EduardoGrana

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Es increíble por lo poco que puedes comprar un E39....no se ..es triste. Por los precios que rondan hay pocos coches que puedan ofrecer algo similar
 

EduardoGrana

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Por cierto, atendiendo a tu pregunta, unos 3500 y serías un afortunado.
 

Antonio333

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3000 euros como mucho y ya puede estar bien para que te den esa cifra. Los hay a patadas por menos de 2500 euros
 

Sechs

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3000 euros como mucho y ya puede estar bien para que te den esa cifra. Los hay a patadas por menos de 2500 euros
Lo que también hay que ver es cómo están esas unidades. Que las habrás buenas, ojo, he visto vender buenas unidades por menos de 2000 €... pero no abundan.
 

Antonio333

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Lo que también hay que ver es cómo están esas unidades. Que las habrás buenas, ojo, he visto vender buenas unidades por menos de 2000 €... pero no abundan.


Tienes razón, últimamente veo muchos 528i y 523i a la venta muy baratos, algunos con muy buena pinta y en buen estado. Un amigo compró un 528i con más de 400 K y va como la seda....no llegó a 2000 euros transferencia incluida .

Lo que sigue estando jodido comprar es un 530i en buen estado y barato. Los hay en buen precio pero en un estado nada recomendable. Un saludo
 

Sechs

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Tienes razón, últimamente veo muchos 528i y 523i a la venta muy baratos, algunos con muy buena pinta y en buen estado. Un amigo compró un 528i con más de 400 K y va como la seda....no llegó a 2000 euros transferencia incluida .

Lo que sigue estando jodido comprar es un 530i en buen estado y barato. Los hay en buen precio pero en un estado nada recomendable. Un saludo
Prefiero un 528i antes que un 530i.
 
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Yo he llegado a encontrarme con unidades de 1500 euros... y es una lástima, porque el 2.8 es una maquina, pero claro... son motores muy grandes, con una serie de mantenimientos y normalmente ya tienen unos km considerables
 
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Hola JordiAf, igual llego un poco tarde pero yo compre el año pasado mi BMW e39 528i con 195km en buenas condiciones por 2000e trans. incluida. Tambien hay que decir que es automático y puede influir.
Un saludo.
 

Sechs

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Yo he llegado a encontrarme con unidades de 1500 euros... y es una lástima, porque el 2.8 es una maquina, pero claro... son motores muy grandes, con una serie de mantenimientos y normalmente ya tienen unos km considerables
Los motores concretamente si han tenido un uso normal y servicio regular requieren poquísimo mantenimiento.

Otra cosa son los trenes rodantes.
 
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