330 ci CLUBSPORT
- Iniciador del tema Jorferrage
- Fecha de inicio
N
Nesto 320ci
Guest
Alguien que trabaje en concesión oficial sabe exactamente la composición que tenía el paquete CLUBSPORT??? Me interesa saber sobre todo el tema de la suspensión y a centralita
Hola Buenas:
Yo tengo un 320ci CLUBSPORT que lo compré en Alemania, y si lleva una suspensión deportiva... ahora, cuando yo me lo compré no me dijeron lo del tema de la centralita.
Por lo visto el paquete deportivo CLUBSPORT lleva lo mismo que el paquete M, pero a diferencia tiene el color exclusivo que en mi caso es el Azul Estoril (no se si habrá otro color), el alerón que en mi caso no me gustaba y se lo quité, la suspensión y los spoiler.
Yo en el interior tengo los acabados en carbono, lo que no se si viene con el paquete CLUBSPORT o no...
Un saludo
AdRi_MaDriD
En Practicas
Uno de mi Uni , tiene un 330 ci club sport en el mismo color asi azulillo, que preciosidad de coche, hasta que no he visto este post desconocia que fuese un paquete oficial.
El aleron para mi gusto no es muy cantoso, le queda hasta bonito y los splitters son wapisimos.
saludos.
El aleron para mi gusto no es muy cantoso, le queda hasta bonito y los splitters son wapisimos.
saludos.
E36Technik
Forista Legendario
JOER ahora todo el mundo quiere el put+ splitter, jajajaja
En mio caso los puse y los originales creo que me salieron mas de 35.000 de las antiguas pesetas.
Bureba racing
Forista Senior
Pues el aleron es de lo mejorcito del coche para mi gusto
Cuando compre mi negrillo configure en la pagina de BM española y se podia pedir el paquete clubsport pero como muy bien dicen por 6000 euros va a ser que no!!!!
De motor no hay diferencia de ningun tipo me estuve informando, lo que cambiaba eran las suspensiones, ciertos colores, la pequeña parafernalia de aditamentos aerodinámicos y tapiceria, de insonorizantes no lo se,pero puede ser sobre todo es el estoril blau que de serie no se podia coger salvo que pagases el programa individual!!!:wink:
De motor no hay diferencia de ningun tipo me estuve informando, lo que cambiaba eran las suspensiones, ciertos colores, la pequeña parafernalia de aditamentos aerodinámicos y tapiceria, de insonorizantes no lo se,pero puede ser sobre todo es el estoril blau que de serie no se podia coger salvo que pagases el programa individual!!!:wink:
Jorferrage
En Practicas
Jorferrage
En Practicas
Pues 1 kilo de las antiguas pesetas sólo para maqueo............:err:
elegir un color individual vale 2500€.....
Bureba racing
Forista Senior
no se si son los Z3 o los Z4 llevan montado el famoso sprint booster o algo similar de fabrica, asi que igual a los 330ci en Alemania, les metian un programa de respuesta mas inmediata o el apratito famoso este
esos precios son en españa, en alemania son mucho mas baratos...
Jorferrage
En Practicas
Alguien que aclare en que consiste esto del sprint booster? :err:
Jorferrage
En Practicas
SPRINT BOOSTER ??????????????:-k
Jorferrage
En Practicas
al final me parece que del tema de la centralita sera mejor olvidarse.........:frown:
Jorferrage
En Practicas
OBUS tienes información en repros de 330 ci realmente se gana algo apreciable? sobre que precio andan?
Jorferrage
En Practicas
sabeis si la suspension del CLUBSPORT se corresponde con la del paquete M?
en principio si...sabeis si la suspension del CLUBSPORT se corresponde con la del paquete M?
Jorferrage
En Practicas
y los famosos splitters no se pueden acoplar a la defensa del paquete M ?
claro que si, tengo el brico, vamos el como hacerlo....
gelin_330
Forista
joer 150€ cada uno, pos yo pense q por 150€ podia tener los dos, pero ya veo q la esclusividad se paga
pero habra algun sitio donde pillarlos de estos piratas mas baratos no?? venga un saludo:wink:
Jorferrage
En Practicas
está en el archivo?