328i o 323i?
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SME36
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Preferiria un 28, los por que?
-Consumo: Poco mas que el 23.
-"Upgrades": Se le mete la admision y caudalimetro del 25 y dicen que ganan bastante (si no me equivoco).
-Y por ultimo es el que mas "tira" antes de un //M, seguramente pilles el 23 pruebes un 28 y quieras 28...
(Yo tengo un 325i que al principio pense hasta vender por tener "mucho motor" pero las 4 veces que lo he cojido... es una delicia!)
Saludos!
-Consumo: Poco mas que el 23.
-"Upgrades": Se le mete la admision y caudalimetro del 25 y dicen que ganan bastante (si no me equivoco).
-Y por ultimo es el que mas "tira" antes de un //M, seguramente pilles el 23 pruebes un 28 y quieras 28...
(Yo tengo un 325i que al principio pense hasta vender por tener "mucho motor" pero las 4 veces que lo he cojido... es una delicia!)
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Pepe Pótamo
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La duda ofende. Un 328i. En carretera consume algo menos que el 323i, y en ciudad, lo mismo.
Yo lo tengo más que claro. Si algún dia le sale una biela por un costao a mi 323i, le busco un motor de un 328i, pero sin dudarlo.
Yo lo tengo más que claro. Si algún dia le sale una biela por un costao a mi 323i, le busco un motor de un 328i, pero sin dudarlo.
pablo daniel gomez bautis
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hay una cosa ke no tengo clara porke cada vez leo cosas disntas....
dicen ke es el mismo motor pero ke solo camvia el recorrido de loas vielas?? o es toda la culata? o es el bloke ,cigueñal?? aclararme esta duda!!
dicen ke es el mismo motor pero ke solo camvia el recorrido de loas vielas?? o es toda la culata? o es el bloke ,cigueñal?? aclararme esta duda!!
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Seko;12980516 dijo:
yo no veo nada mal que se vuelva hablar ya que hay post que se olvidan y no dejan nada claro por mucho buscador que utilices siempre nuevas experiencias pueden ser de muxa ayuda bajo mi punto de vista.
Respecto al post yo por ejemplo prefiero un 25 y indiferente mente vanos o no vanos ya que son muy muy robustos por no decir indestructibles
Pepe Pótamo
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pablo daniel gomez bautis;12981209 dijo:
Creo que es todo igual, excepto el cigüeñal, las bielas, y los inyectores.
El resto es igual. Hasta la centralita.
El 323i es un motor de carrera corta, y el 328i es un motor "cuadrado". Vamos, el 328i, es simplemente perfecto.
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si puedes vete directo al 28
DAVIKILATOR
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28 mil veces antes lokooooo
Sergio27992
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a por el 28 sin dudarlo, es mas sera mi proximo coche!
Seko
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titinhobmw;12983159 dijo:
Y porque a la gente le cuesta creer que un coche con 200CV gaste lo mismo que un coche con 100CV en gasolina??
Es triste pero cierto, un 328 gasta menos que por ejemplo un Opel Vectra de 125CV gasolina.
(Hablo desde mi experiencia claro).
Pepe Pótamo
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deven;12982335 dijo:
No. Lo he dicho bien. En autovía, el 328i consume menos que el 323i.
Y en ciudad lo mismo.
Y es de cajón.
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yo_;12981707 dijo:
Bueno , eso de que son indestructibles .... son duraderos y fiables dependiendo del trato / cuidado que se les halla dado . El problema es que el 80% de 325i e36 tienen una tralla encima importante , y sea BMW o no , un coche antiguo es un coche antiguo .... la mayoria suelen acabar con problemas de culata .
En temas de fiabilidad me quedo con el 28i sin duda ( he tenido 2 ) , el 25i solo le supera en sonido .
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28 sin dudarlo
Pepe Pótamo
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deven;12983694 dijo:
Los coj*nes. Y la tengo delante. Original y en español. La que venía con el coche.
En ciudad pone que gastan lo mismo, y en autovía, un poco menos.
Y si, es de cajón. Simplemente a las mismas rpm que va un 323i en autovía, obtiene un mejor rendimiento termodinámico. Luego consume menos.
Cosa bastante habitual en motores con un número de cilindros, cilindrada y geometría del cilindro donde por desarrollo, a partir de un cierta cantidad de rpm, obtienen un mejor llenado del cilindro a cargas bajas o parciales, y relativamente habitual en motores cuadrados, o de carrera larga. Por eso precisamente, un 320i, consume bastante más que un 323i ó un 328i. Al ser de carrera más corta que el 323i, obtiene mejores llenados a más rpm, y ahi suele ir implícito un mayor consumo en autovía (y de ahi que tenga un diferencial mucho más corto que un 323i ó un 328i).
Lo que veo, que hay siempre en estos temas de consumo, dos grupos claramente diferenciados.
Los llanos, que a más cilindrada, más consumo, y fin del problema, y me ponga otra de bravas.
Y los normales, que el consumo depende más del rendimiento, y el rendimento de muchos factores, donde la cilindrada, es sólo uno de ellos y ni mucho menos el principal.
E
E36 323i
Invitado
pepe, te equivocas!!!!!!yo he tenido los dos y el 28 consume casi dos litros mas que el 23 en autovia
el 28 cabrio y con zapatones :flip::flip::flip
P)P)
el 28 cabrio y con zapatones :flip::flip::flip
P)P)
m3tito
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Seko;12983169 dijo:
cada vez que sale este tema siempre pasa lo mismo...
y lo mismo pasa con los 18IS que les debe molestar que un 28 tenga casi los mismos consumos...
quizas sea algo mayor el del 28 en este caso pero no mucho mas..
