Fotos 24 h. de Ascari 2016 LIVE

Spidiman

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Entre los patrocinadores, el coche impecable y el mismo modelito para todos parecéis pros totales :smug:

Kratzer tendría que ir pensando en un swap de esos suyos para el año que viene biggrin
 

Josué

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Alfa! sacrílego! con el mono de Abarth... si es que... :finga:

Y lo dicho por @blaki , el número de Alonso... ascenderéis como la espuma y como el McLata... que haya suerte! :guiño:
 

agc

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Calentando
 

Raiban

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Aúpa!!!! Zarrito!!!!
No os dejéis intimidar por esos astras, lleváis mejor motor!!! Y pilotos!!!, siempre y cuando GUS, no este hechando humo por la chimenea :whistle:
@Nacho Martinez tenias que haberle metido las b16 a zarrito :p, cuidado con las rectas que no es lo tuyo biggrin
 

davidW

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Veo que está seco por lo menos...ve diciendo lap times que los comparemos con el año pasado a ver si ha mejorado el zarrio biggrin

todo lo que sea bajar de 3 min it´s good
 
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agc

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Pista seca y de momento buen tiempo, ha salido el safety Cars y de tiempos no tenemos referencias de momento.

Hay mucho nivel por aquí, a nuestro nivel de preparación, presupuesto y profesionalidad somo 3/4 equipos como mucho :facepalm:
 

agc

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Pista seca y de momento buen tiempo, ha salido el safety Cars y de tiempos no tenemos referencias de momento.

Hay mucho nivel por aquí, a nuestro nivel de preparación, presupuesto y profesionalidad somo 3/4 equipos como mucho :facepalm:

Ahora mismo 14 con 3:28

EDITO: Puesto 44
 
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weilor

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Suerte y al toro:goodpost:
 

davidW

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mis fuentes dicen que ese tiempo está bajando mucho biggrin
 

Nacho Martinez

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3:19 hemos rodado ahora. Pero sin forzar. Viendo reacciones del coche, neumáticos...y recordando el trazado de la pista!


Muy lejos de los que están marcando los mejores tiempos.

Hay unas diferencias increíbles. Una pena.

Muchos coches con los que sales junto de virajes y que se escapan como si tuvieran 100cv más que tú.

Es lo que hay!

De monento buenas sensaciones en pista ahora que está seca. Veremos a ver cuando llueva (porque va a llover seguro). Vamos a mirar discos y pastillas porque vibra bastante al frenar.

 

RG

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No es de este año el tema de la "limitacion" o capado de los sobrados.

Recordad que como en otras ocasiones, habrá bajas, y suelen ser primero de los que van haciendo tiempos.
 
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Nacho Martinez

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Está claro. Los de al lado con un coche clml el nuestro ya están te tiendo problemas con el cambio (han puesto un monomasa...y pasa lo qje pasa).

Desde luego seguimos siendo el equipo que más de serie lleva el coche.
 

RG

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Mucho ánimo y a divertirse, a eso vais.
 

Nacho Martinez

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Bueno pues los 25 primeros rodando por debajo de 3min.
El año pasado Miguel rodo por debajo de 3...en modo "descangallao" a la desesperada cuando ya no había nada que perder.

Así que...está claro en lo que se ha convertido esto.
Chasis muy muy afinados, y prefiero no comentar mucho lo de las mecánicas.

Salimos los 45. Y vamos a hacer los relevos todo lo largos que podamos.

Esperemos que haya más igualdad con lluvia...
 

Raiban

Yo no soy raro!! soy de edición limitada!!!
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3:19 hemos rodado ahora. Pero sin forzar. Viendo reacciones del coche, neumáticos...y recordando el trazado de la pista!


Muy lejos de los que están marcando los mejores tiempos.

Hay unas diferencias increíbles. Una pena.

Muchos coches con los que sales junto de virajes y que se escapan como si tuvieran 100cv más que tú.

Es lo que hay!

De monento buenas sensaciones en pista ahora que está seca. Veremos a ver cuando llueva (porque va a llover seguro). Vamos a mirar discos y pastillas porque vibra bastante al frenar.

Eso es porque abrís gas demasiado tarde :p, en cuanto os hagáis al coche y al circuito, ya veréis como mejoráis un montón, en cuanto solventéis lo de la frenada, ya podréis apurar más :whistle:, si ahora está " seco " yo iría a fuego con los neumáticos, si llueve después, el gasto baja considerablemente, igual que los tiempos.
Aúpa zarrito!!! :nengs:
 
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