jagus
Clan Leader
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Pues os voy a contar un poquillo como poner el cortacorrientes. No tengo fotos y eso pero creo que es tan facil que todos los que aún no lo tengais lo vais a poder hacer. En teoría no sé exactamente si lo que he hecho está bien hecho, pero de momento me funciona y el coche no me ha salido ardiendo :mus- .
Mi manera de proceder fue la siguiente:
1. Abrí el capo, jejeje
2. Desharmé la caja de los fusibles para saber cuales son los cables que llegaban al fusible de la bomba de la gasolina. Si no recuerdo mal eran dos de color grisaceo. Para desharmar la caja de fusibles se necesita un "torx" (4 tornillos).
3. Le pegué un tajo a uno de los dos, es decir, lo corte.
4. Empalme a cada extremos con su respectiva clema y cinta aislante para que quede bien protegido.
Y ya está todo, es facil eh!!
Gracias y si no le habeís puesto un corta, yo que vosotros lo pondría, porque estos coches VUELAN :angel: (EN TODOS LOS SENTIDOS!!)
Mi manera de proceder fue la siguiente:
1. Abrí el capo, jejeje
2. Desharmé la caja de los fusibles para saber cuales son los cables que llegaban al fusible de la bomba de la gasolina. Si no recuerdo mal eran dos de color grisaceo. Para desharmar la caja de fusibles se necesita un "torx" (4 tornillos).
3. Le pegué un tajo a uno de los dos, es decir, lo corte.
4. Empalme a cada extremos con su respectiva clema y cinta aislante para que quede bien protegido.
Y ya está todo, es facil eh!!
Gracias y si no le habeís puesto un corta, yo que vosotros lo pondría, porque estos coches VUELAN :angel: (EN TODOS LOS SENTIDOS!!)
