Me presento y gracias

[MAGAOL]

Porque de no existir estos foros algunos tendríamos más dudas de las precisas.

Vivo en Marbella y antes lo hacía en Sevilla. Mi primer coche fue un 318 de carburadores de tres puertas bourdeos y con los filos cromados...del año 1982, una preciosidad.

Muchos años más tarde, disfruté de un X5 3.0 Diesel, hasta ahora el mejor coche que he tenido jamás en cuanto a potencia, sensaciones, etc.

Deserté a los coches japoneses y ahora vuelvo, estando la duda entre dos coches, ambos de segunda mano y del año 2011: 325D Touring 204 Cv o 520D Touring 184 Cv

El primero tiene 33000 km y el segundo 54000, ambos tienen el mismo precio y similar equipamiento (algo mejor el 520).....

Podríais aconsejarme por favor?

De antemano gracias a todos.

 

[Ronin]

Bienvenido, pasa y disfruta.

De entre esos dos me iria a por el 325d. Más motor y por extensión más sensaciones

 

[MAGAOL]

Gracias. ¿Hay mucha diferencia de consumo? Acabé escarmentado con el X5 y me da tembleque...

 

[Navero]

Yo me quedaría con el 325d por el motor, pero igualmente el 520d no te defraudará.
En cuanto a consumos, el X5 de casa (3.0d 218 CV) está en torno 9-10, así que ponle que estos anden en 2-3l menos, dependiendo de como te pese el pie y el uso que le des.
No obstante, prueba ambos y elige el que mejor te encaje.

 

[Eddie27]

Hola, bienvenido.

Yo escogería el f10, es un segmento superior.

Un saludo

 

[TOMASIN5]

Bienvenido compañero, mi opinión es que te quedes el que mejor veas que esté.Son dos cochazos y los dos te harán disfrutar .
Si los quieres ranchera también debes valorar la capacidad de carga y el uso que le vayas a dar.
En tu caso yo elegiría el 3 para uso más mixto y el 5 más carretera.Suerte y disfruta el que eliges.

 

[Malavida79]

 

[Eduki]

 

[MAGAOL]

Muchas gracias. Creía que sería unánime la respuesta a favor del 325 pero me equivoqué. La línea del 520 me gusta más y está mejor equipado. debe andar muy bien y parece que los consumos no son elevados. Sin embargo, un 6 cilindros debería durar más, además de la diferencia de potencia.....cada vez estoy peor con las dudas. Hago unos 30-35 mil km al año. La mayoría por autovía.

 

[MAGAOL]

El tema de elegirlos ranchera es más estético que necesario. No me gustan los sedan. La línea de los touring me encanta. Tengo dos niños y viajo los fines de semana pero ese no es el motivo para necesitar una ranchera...no tengo perro ni bici etc......

 

[MAGAOL]

Entiendo que el f10 es el 520. Cuál es la denominación del 325?

Disculpad tanta pregunta.

Nuevamente gracias.

 

[Spidiman]

El 325d. Dos cilindros más, más potente, menos kilómetros, más o menos igualmente equipado. Si el espacio extra del serie 5 no es determinante y puedes conformarte con un segmento un escalón inferior y un pelín más de consumo para mi estaría claro. Eso sí, algo inferior en precio el 325d debería ser respecto del 520d.

 

[Jiro]

Conoces la procedencia de los coches ?
Bmw, diesel, 4 años y pico, 33000 kms, es un"rara avis" ( y el otro, parecido)

 

[Spidiman]

Entiendo que el f10 es el 520. Cuál es la denominación del 325?

Disculpad tanta pregunta.

Nuevamente gracias.

Exactamente el serie 5 touring es f11. El serie tres touring es f31 (f30 la berlina)

 

[Jokin]

Entiendo que el f10 es el 520. Cuál es la denominación del 325?

Disculpad tanta pregunta.

Nuevamente gracias.

E91. Yo me quedaría con el 325d por ser 6 cyl.

 

[Spidiman]

Eso mismo venía a corregirme a mi mismo, si es 2011 se trata de un e91(e90 la berlina) .Los f3x son de 2012 en adelante.

 

[MAGAOL]

El 325d. Dos cilindros más, más potente, menos kilómetros, más o menos igualmente equipado. Si el espacio extra del serie 5 no es determinante y puedes conformarte con un segmento un escalón inferior y un pelín más de consumo para mi estaría claro. Eso sí, algo inferior en precio el 325d debería ser respecto del 520d.

Pues por eso son mis dudas....estoy en un dilema.

Conoces la procedencia de los coches ?
Bmw, diesel, 4 años y pico, 33000 kms, es un"rara avis" ( y el otro, parecido)

La procedencia es de confianza. se trata de un mercante que ya le ha traído de Alemania dos vehículos a mi padre y me los ofrece. nunca hemos tenido el más mínimo problema con él.

________________

Me inclino por los 6 cilindros y la potencia del 325 con la caja y mejor equipamiento del 520...pero claro, eso no es posible.

Mi idea de inicio era el serie 3 pero me habéis hecho dudar. Espero pode resolver la duda rápido.

Un abrazo a todos y gracias.

 

[imirlo]

Bienvenido al foro.
En principio yo soy muy partidario de los seis cilindros, y sacrifico casi cualquier cosa por ello, pero un F11 es taaaaanto mucho más coche que un E91 que en este caso, diría 520d

 

[Nanitopicolini]

E91. Yo me quedaría con el 325d por ser 6 cyl.

Ese era justo el mismo planteamiento que iba a hacer yo

 

[NaCl]

 

[OTTO.]

 

[MAGAOL]

Vuestros comentarios están muy divididos sin que haya un ganador claro. Mi mecánico me empuja hacia el 325D aunque reconoce que el 520D es también un gran coche. Confía más en el motor del primero. En unos días me desplazo y probaré ambas unidades y entonces ya no quedará más remedio que descartar uno.

Mil gracias.

 

[roger bm]

 

[aFerradás]

Bienvenido al foro!!
Bonito reloj..

A por ese 25d ya!!
Cuando lo tengas, unas fotos para poder criticarlo...


SAludos desde el Noroeste..

 

[Pillu]

Bienvenido

 

[poderosobmw]

Bienvenido al foro.

 

[jmborja]

¡BIENVENIDO!

 

[Gavira]

@MAGAOL

Bienvenido a BMWFAQ.
Saludos desde Puerto Banús,

 

[Poti T]

Bienvenido!
6 cilindros siempre, si puede ser claro.

 

[MAGAOL]

Gracias a todos por vuestra calurosa bienvenida. Sois fantásticos. La duda se ha desvanecido pues esta mañana han vendido el 520D.
El empujón que faltaba ha llegado solo...
espero sinceramente poder adquirir el 325D en los próximos días y contaros.

Una vez más saludos.