Fotos Y ahora el Porsche? WTF? Castrati in da house?

[Alfa156]

No puedes ir a un chiptunner y hacer una copia actual del coche, y tras pasar por la repro de Greta, volver a la original?

Yo eso estaba pensando. Si vas a tener que pasar revisión Si o SI y te van a tocar la DME si o si. Yo me preparaba la jugada. Acudía a un chiptunner solvente, y pedía una copia de seguridad de mi centralita tal y como está ahora, y me la guardaba como oro en paño(ademas de que la almacenen ellos claro). Si luego vas a pasar la revisión, te cargan el software nuevo y no te convence como queda el coche, me quejaba a Porsche. Si no entran en razones y no te dan solución.........me iba directo al chiptunner, y le cargaba el mapa original, a tomar por culo.

Y que tengan los huevos de decir que el conteo de flasheos dice que hay varias reescrituras, que los mando a escaparrar.

A mí también me parece la mejor estrategia. Entiendo que, para no perder la Approved, estás obligado a pasar todas las campañas, sean del tipo que sean. Pues como te indican, sacas la copia de seguridad de los mapas actuales (es pan de cada día para cualquier especialista), le pasas la campaña, y según sales de Porsche, te vuelves al especialista a que te vuelvan a cargar la programación original.

En la carta dice que los valores pico de potencia y par no se verán afectados, pero me juego una bolsa de sugus a que la entrega sí lo hará, además de acortar intervalo entre regeneraciones y consumo de AdBlue, me temo que de eso no te libra ni el tato...

 

[ObiWan]

A mí también me parece la mejor estrategia. Entiendo que, para no perder la Approved, estás obligado a pasar todas las campañas, sean del tipo que sean. Pues como te indican, sacas la copia de seguridad de los mapas actuales (es pan de cada día para cualquier especialista), le pasas la campaña, y según sales de Porsche, te vuelves al especialista a que te vuelvan a cargar la programación original.

En la carta dice que los valores pico de potencia y par no se verán afectados, pero me juego una bolsa de sugus a que la entrega sí lo hará, además de acortar intervalo entre regeneraciones y consumo de AdBlue, me temo que de eso no te libra ni el tato...

Bufffff y lo que se lee en internet es escabroso.

 

[ObiWan]

Pero vamos, que ya estoy a la búsqueda y captura de chiptunner que me saque el mapa del coche. Es una soberana putada.

 

[ObiWan]

¿Carta certificada?

Sí, con acuse de recibo.

 

[ObiWan]

¿V8 Diesel?

Pero Porsche no hace ya sólo gasolina??? Y pensaba que el Diesel del Chayanne era V6 sólo...

Cortaron radicalmente con el Diesel gay. Pero tendrías que ver cómo tira y cómo se comporta el calamardo este. En mi caso ponderó el tamaño del Chayanne y que me negaba a soltar lo que me costó este por un 2.0 tsi 4L gasolina en un Macan nuevo. Lo siento, prefiero dos 4L juntitos en V y un depósito de 100 litros de combustible.

 

[Stewie]

Vas a pasar de un 4.2 V8 a un 1.5 L3

Vas a tener que homologar la samsonite para transportar el Cayenne

 

[el_ovispo]

Sí, con acuse de recibo.

Hasta el burofax tú no has recibido nada, el sobre venía vacío y pensabas que sería alguna publicidad.

 

[Sechs]

Pero tendrías que ver cómo tira y cómo se comporta el calamardo este.

No me cabe duda. Eso sí, cada vez que haces kick-down muere un albatros en las Faulkland.

 

[Diego F.]

Varios conocidos han recibido cartas semejantes de otras marcas del grupo, y han pasado de la citación; y por cierto, siguen pasando la ITV. Lo único que vas a conseguir, es que capen el motor; motores de uno y otro lado, que siempre han ofrecido una buena dosis de caballería extra.

Yo también conozco gente que ha hecho caso omiso a ese aviso. Tengo en mente ahora mismo un propietario de Audi a6 2.0TDI de 177CV, que ha pasado la ITV hace escasas semanas. También es cierto que no pisa el concesionario para nada.

El tema aquí es que puedas perder la garantía. Eso ya es otra cosa.

 

[ObiWan]

No me cabe duda. Eso sí, cada vez que haces kick-down muere un albatros en las Faulkland.

4 tubos de escape de verdad, mueren 4.

 

[Berki]

Y creo que pierdo el Approved si no la paso.

No, no la pierdes.

Aquí uno con approved sin actualidar el v6 3.0 tdi.

COmunicación fehaciente al C.Porsche de que no quieres actualizar y, además, copia de la centralita por si las flies.

 

[cybermad]

Lo que me llama la atención es lo de Sport Plus que si no le estrujas se desactiva, debe ser que hay muchos flanders que lo usan para seguir estorbando a 110 por el carril izquierdo, pero como llevan el sport activado nadie puede adelantarles

 

[*NANO*]

Véndelo y compra un 911. Es una señal.

 

[ObiWan]

No, no la pierdes.

Aquí uno con approved sin actualidar el v6 3.0 tdi.

COmunicación fehaciente al C.Porsche de que no quieres actualizar y, además, copia de la centralita por si las flies.

Efectiviwonder, acabo de recibir la llamada de mi asesor del CP.

Qué deje constancia siempre fehaciente cuando deje el coche a lo que sea que NO quiero actualizar esa campaña y punto, no pasa nada y pelillos a la mar.

Por cierto, incluye la putada de no poder desactivar el Start stop.

 

[Gavira]

¡Caso resuelto!

... Por el momento.
Ay si estuvieras en Deutschland.

 

[RUSTAM43]

4 tubos de escape de verdad, mueren 4.

Resulta sorprendente lo que andan semejantes mastodontes en un rango tan estrecho de revoluciones, sin apenas hacer presión sobre el acelerador; mientras a los gasolina, hay que meterles el pie hasta el piso.

 

[Csar]

No, no la pierdes.

Aquí uno con approved sin actualidar el v6 3.0 tdi.

COmunicación fehaciente al C.Porsche de que no quieres actualizar y, además, copia de la centralita por si las flies.

Interesante...

 

[Berki]

Interesante...

Pero yo creo que en el gts no es de aplicación no?

En c.p. a mi me han confirmado que si actualizan no pueden volver atrás. Tienen que tirar de un chiptuner externo.

 

[Csar]

Pero yo creo que en el gts no es de aplicación no?

En c.p. a mi me han confirmado que si actualizan no pueden volver atrás. Tienen que tirar de un chiptuner externo.

Así es.

me refería a que me parece interesante tu aportación para el caso concreto del de Jose