Vendo X5 e53 4.8 IS Individual Marine 2006 163000km 17500€ Barcelona

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xomin

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Buenas,

Estoy haciendo espacio en el garaje para adquirir una nueva unidad por ello pongo a la venta mi BMW X5 4.8is Individual Marine (serie especial)de Febrero de 2006.

El coche tiene 163.000km con todas las revisiones pasadas en concesionario oficial, de hecho ahora hay que hacerla de nuevo y lo entregaría con la revisión pasada.

Tiene una lista interminable de accesorios de los que destacaría:

Acabado Individual Marine.
Techo panorámico.
Suspensión neumática.

Soy el tercer propietario, primero estuvo a nombre de concesionario y luego a nombre de particular (a quién le compré el coche).

El coche se ha mantenido siempre al día y desde que lo tengo le he cambiado:

Caudalimetro+bobinas+bujías (por asegurar que estuviera a punto).
Balonas suspensión neumática (mal endémico de todos los coches con suspensión neumática).
Cambio junta de culata por pérdida leve de aceite (mal endémico de los v8 de BMW).
Alternador+batería (fallaba aleatoriamente la carga).
Neumáticos Pirelli Scorpion M+S.
Bombilla Xenon Philips ultrawhite (las originales alumbraban poco).

El precio de venta, dado el estado y el mantenimiento, es de 17.500€.

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Jammaces

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Menudo trasto, espectacular amigo, simplemente atómico. Mucha suerte con la venta
 

albvalper

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Menudo aparato y menudo motor. Suerte con la venta.
 

KrymeyMx21

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Muy muy bonito..

Me puedes explicar más de ese mal endémico de la junta de culata en los V8 de BMW?
 

KiTuS_325i

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Muy bien cuidado! Si señor! Es un motorazo!
 

karbon

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Muy muy bonito..

Me puedes explicar más de ese mal endémico de la junta de culata en los V8 de BMW?
Creo que el compañero se refiera a la junta de la tapa de la culata que con el tiempo van sudando/perdiendo aceite.
 

Navero

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Wow, otro 4.8is :amo2: :amo2:
Menudo carrazo, espectacular. Me encanta este bicho, mucha suerte en la venta!!
 

josete_perez

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Muy muy bonito..

Me puedes explicar más de ese mal endémico de la junta de culata en los V8 de BMW?

Son las juntas de las tapas de balancines, se cuartean y resudan aceite manchando el motor
 

xomin

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Hola, gracias por la aportaciones y vuestros comentarios.

Aclarar que el coche se encuentra en Barcelona.
 

Jokin

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Creo que el compañero se refiera a la junta de la tapa de la culata que con el tiempo van sudando/perdiendo aceite.
Junta tapa balancines. Fallo endémico en cualquier coche.
 

Curi_

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Acojonante de lo bonito que es y lo bien cuidado que está.
 

Jammaces

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Tipico coche que uno, aunque le cueste poder permitírselo, hace mil cábalas mentales para autoconvencerse de que sí, de que le conviene, de que si lo puede pagar, de que no es para tanto...., por el puro placer de tener este poderío en el garaje (y los gritos de la parienta oyéndose a lo lejos...).
 

Kiko4.4

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Tipico coche que uno, aunque le cueste poder permitírselo, hace mil cábalas mentales para autoconvencerse de que sí, de que le conviene, de que si lo puede pagar, de que no es para tanto...., por el puro placer de tener este poderío en el garaje (y los gritos de la parienta oyéndose a lo lejos...).
AMÉN!!!!
 
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