WSP W675 pedidas!!!

Servium

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Hola, pues finalmente me decidido por las WSP ITALY W675 en 19". 8,5" y 9,5". Et29 alante y et37 atras y a estas traseras les metere separadores.
Pa no quedarme a medias tambien he pedido los muelles Eibach Pro Kit :rock:
Ya pondre fotos cuando este todo montado, que ilusion, estoy deseando...

Mi pregunta es que estoy detras de comprar unos tapones originales de segundamano para las llantas y el chico me dice que el diametro del tapon es de 6.8cm. ¿Son de la misma medida que llevamos nosotros?

Saludos y Gracias.
 

bmw30d

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comprar unas llantas nuevas y tener q tirar de separadores :-k:-k , mira otro et trasero y ya esta
 

killoff401

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Servium;11267763 dijo:
Hola, pues finalmente me decidido por las WSP ITALY W675 en 19". 8,5" y 9,5". Et29 alante y et37 atras y a estas traseras les metere separadores.
Pa no quedarme a medias tambien he pedido los muelles Eibach Pro Kit :rock:
Ya pondre fotos cuando este todo montado, que ilusion, estoy deseando...

Mi pregunta es que estoy detras de comprar unos tapones originales de segundamano para las llantas y el chico me dice que el diametro del tapon es de 6.8cm. ¿Son de la misma medida que llevamos nosotros?

Saludos y Gracias.

Donde as comprado los muelles y a que precio , yo estoy pensando en comprarlos tambien saludos
 

julfost

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Yo lo llevo sin separadores y va con et 38 delante y 40 detrás

dsc04643m.jpg
 

dan22

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servium, yo creo que detras con et 37 y garagnata de 9,5 no creo que te haga falta mucho separador la verdad, yo prefiero que queden un pelin metidas que no tener que tocar aletas

sl2
 

Pichi

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julfost;11268142 dijo:
Yo lo llevo sin separadores y va con et 38 delante y 40 detrás

dsc04643m.jpg

Julio! Ese 335 de moda!!!! Estas al quite para colgar unas fotucas:descojon:

Que esta muy guapo...:)P) no me pongas los dientes mas largos
 

Pichi

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Por cierto si pones separadores hay que equilibrar o hacer paralelo? Es plug and play?
 

dperezs

....
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julfost;11268142 dijo:
Yo lo llevo sin separadores y va con et 38 delante y 40 detrás

Julfost está convirtiendo este foro en un foro pornográfico, ya con fotos con la luz tenue y todo.
Lo próximo serán velitas y pétalos de rosa por el suelo del garaje, seguro… :p
 

jazza

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Como te comenté con 9,5 ET37 detrás yo hubiera metido ET34 delante, porque ahora la delantera quedará muy a ras y no tanto detrás. Para dejarlo igual tendrías que irte a separadores de 10mm y entonces es probable que te roce algo, además hay muy pocos separadores de doble centraje de 10mm y encima estos son compatibles con pocas llantas (si, por ejemplo con las originales BMW) ya que va a depender de las medidas y forma del chaflan del agujero de la llanta.
 

Invitado24

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joer menudo regalo de reyes que le vas a hacer al coche, jejeje, ya pondras fotos del antes y el despues cuando lo tengas
 

YKpower

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jazza;11269357 dijo:
Como te comenté con 9,5 ET37 detrás yo hubiera metido ET34 delante, porque ahora la delantera quedará muy a ras y no tanto detrás. Para dejarlo igual tendrías que irte a separadores de 10mm y entonces es probable que te roce algo, además hay muy pocos separadores de doble centraje de 10mm y encima estos son compatibles con pocas llantas (si, por ejemplo con las originales BMW) ya que va a depender de las medidas y forma del chaflan del agujero de la llanta.

+1

Llevo yo ET37 en 8,5 delante y ya queda a ras de la aleta, con ET29 va a sobresalir un poquitín.

Y detras llevaba yo ET35 en 9,5 y se veía muy descompensado hasta que le metí 10mm y toqué aletas.

Luego, con un separador de 10mm (por ejemplo el de separadoresito vale perfectamente) quedandose atras 9,5 ET27 con 265 de neumaticos va a rozar sí o sí y bastante, ya no digo nada cuando vaya cargado, tocará tocar aletas aunque se ponga 255.

Mala combinación de ET, la verdad :(

Sólo muelles eibach con amortiguadores de serie? uff que combinación.
 

CORRADOVR6

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las llantas son preciosas y quedaran de vicio pero yo cojeria ee de m3 atras y tocaria laetas pero si prefir¡eres no tocar nada pues esta bien.
Ya pediste los muelles si aun no yo teno unos eibach prokit nuevos.
 

peon

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Gran compra, suerte con ellas :guiño:
 

locolok

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YKpower;11269780 dijo:
+1

Llevo yo ET37 en 8,5 delante y ya queda a ras de la aleta, con ET29 va a sobresalir un poquitín.

Y detras llevaba yo ET35 en 9,5 y se veía muy descompensado hasta que le metí 10mm y toqué aletas.

Luego, con un separador de 10mm (por ejemplo el de separadoresito vale perfectamente) quedandose atras 9,5 ET27 con 265 de neumaticos va a rozar sí o sí y bastante, ya no digo nada cuando vaya cargado, tocará tocar aletas aunque se ponga 255.

Mala combinación de ET, la verdad :(

Sólo muelles eibach con amortiguadores de serie? uff que combinación.

es un problema los et´s de las llantas que a pillado... yo ya le avise en su día también... para que quedara igual delante que detrás debería de meter et 40-43, aún que ponga separador detrás de 10mm se le va a seguir quedando descompensado... delante se puede dejar la rueda mas a ras que detrás, ya que detrás aún que chafes el nervio la aleta se va cerrando mas, la delantera tiene mas hueco y no tiene ningún tipo de nervio, que el trasero aún que se chafe no te deja dejar la rueda sin roces tan a ras como delante

yo por ejemplo con et30 delante la llevo completamente a ras, como mucho podría admitir uno o dos mm mas fuera sin rozar, detras et27 y si que se nota cierta diferencia, no mucho, pero la trasera esta algo mas adentro que la delantera

así queda un et30 delante con 8.5 y 235

IMG_1049.jpg


IMG_1055.jpg


IMG_1062.jpg
 

julfost

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dperezs330xD;11269269 dijo:
Julfost está convirtiendo este foro en un foro pornográfico, ya con fotos con la luz tenue y todo.
Lo próximo serán velitas y pétalos de rosa por el suelo del garaje, seguro… :p


Que ha sido la casualidad, hombre!! :descojon::descojon:
 

YKpower

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locolok;11269857 dijo:
es un problema los et´s de las llantas que a pillado... yo ya le avise en su día también... para que quedara igual delante que detrás debería de meter et 40-43, aún que ponga separador detrás de 10mm se le va a seguir quedando descompensado... delante se puede dejar la rueda mas a ras que detrás, ya que detrás aún que chafes el nervio la aleta se va cerrando mas, la delantera tiene mas hueco y no tiene ningún tipo de nervio, que el trasero aún que se chafe no te deja dejar la rueda sin roces tan a ras como delante

yo por ejemplo con et30 delante la llevo completamente a ras, como mucho podría admitir uno o dos mm mas fuera sin rozar, detras et27 y si que se nota cierta diferencia, no mucho, pero la trasera esta algo mas adentro que la delantera

así queda un et30 delante con 8.5 y 235

IMG_1049.jpg


IMG_1055.jpg


IMG_1062.jpg

Te sobresale nah, pero la verdad es que queda muy bien, según qué angulo parece que sobresale unos mm.

En mi caso con 37... pues así queda:



Y ATRAS

 

CORRADOVR6

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Lo suyo seria que hubiera escogido et 23 atras y tocar aletas porque como bien decis con ese et y separadores de 10 va a tocar aletas porque sino le rozara si o si. o eso o no cojer la delantera en et 29 para que no hubiera esa diferencia tan grande.
 

Servium

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Tendre que dejar et29 alante y et27 atras. La WSP et29 delantera es bastante mas bonita que la otra opcion et34 por la concavidad. Atras tanto la et 23 como la et37 son bastante planas, y veo demasiado poco et23. Gracias por la ayuda, pondre fotos.
 

guilrok

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La verdad, son preciosas. Pero, ¿dónde viene el precio en la página del fabricante?, pues no lo veo. ¿O no venden directamente?

W675 (Silver)
 

Olagüe

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julfost;11268142 dijo:
Yo lo llevo sin separadores y va con et 38 delante y 40 detrás



no son originales las CH julio?
 

Tony M5

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YKpower;11269961 dijo:
Te sobresale nah, pero la verdad es que queda muy bien, según qué angulo parece que sobresale unos mm.

En mi caso con 37... pues así queda:



Y ATRAS


Que llantas llevas? Son impresionantes.
 
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