viscoso ventilador

[Pablokompresor]

Buenas noches antes de nada.
Despues de leer varios problemas en el foro sobre calentamientos debido al ventilador viscoso, me surge la siguiente duda:
No hay forma de dejarlo fijo. Yo me acuerdo que en el peugueot 505 de mi padre, que era electromagnetico, se podia dejar fijo, y en los camiones que es de aceite de silicona igual que estos tambien se puede dejar fijo.

 

[martindrift]

hola, que hay..... el ventilador viscoso es el de enfrente del radiador
o el que esta mas cerca del bloque motor?

 

[martindrift]

te lo comento porque si es el segundo yo me he hecho un circuito electrico para poder enchufarlo y desenchufarlo siempre que quiera ....

 

[KRRRR9]

hay un brico en el archivo pero vamos basicamente es hacer un puento en el sensor laterral del radidor al que le llegan tres cables 1º 2º velocidad y el de massa creo

 

[KORANDO]

Si es el viscoso,que esta relleno de aceite de silicona,se puede rellenar.
Si le cargas a tope,que se puede,lo puedes hacer practicamente solidario.
Este aceite lo tienes en la Toyota.
Si tienes dudas te puedo echar una mano.

Un saludo

 

[Orkofono]

La solución es cambiarlo, o bien, si no tiene holgura axial, rellenarlo.

Yo no lo dejaría fijo, ya que en la práctica , no deben girar siempre a las mismas revoluciones que el motor (creo que se desacopla sobre las 3000 rpm), con lo que te quitaría potencia, además de sonar como una aspiradora, y la bomba de agua sufriría más de lo debido.

 

[B0rJarZz M.]

la solución es cambiarlo, o bien, si no tiene holgura axial, rellenarlo.

Yo no lo dejaría fijo, ya que en la práctica , no deben girar siempre a las mismas revoluciones que el motor (creo que se desacopla sobre las 3000 rpm), con lo que te quitaría potencia, además de sonar como una aspiradora, y la bomba de agua sufriría más de lo debido.

+1

 

[ghostrider]

Prece una mala idea,no...............

 

[Pablokompresor]

Perdon, pero tube que salir de urgencia a trabajar.
Lo del aceite de silicona si esta mal, no es mala idea, lo rellenas y te ahorras 200euritos.
Yo principalmente lo digo por que a unas malas, tienes el problema en carretera, lo acoplas y tiras sin problemas, hasta que puedas arreglarlo.
no entiendo por que sufriria la bomba de agua, la carga en la polea de esta seguiria siendo la misma. Encuanto a lo del ruido y el consumo y potencia si teneis razon