Pues así, a bote pronto, saco las conclusiones que:
- El NSX es una máquina de correr, y debe de ser divertidísimo al volante. Menudas coces le mete el tío al acelerador.
- El 911, aun llevándolo en automático sin secuencial, corre que lo flipas...
- El Gallardo corre mucho, ero qué sonido tiene....
- El M6 es un mastodonte y una barca... Lo venderán como superdeportivo, pero eso es como cuando Porsche quería vender el 928 GTS como superdeportivo siendo un GT.