nuevobmwserie5;11400482 dijo:Vamos a ver , la CLH (Compañía Logistica de Hidrocarburos) es la que almacena los productos refinados de los operadores , y es en sus instalaciones es donde se aditivan los diferentes productos. Es cierto que la base es la misma , pero los aditivos son DIFERENTES aunque todos buscan mejorar el producto de una u otra manera.
Con respecto a las gasolineras "pepito" no tienen acceso a esos productos super aditivados porque son exclusivos de las primeras marcas y no lo comercializan por otros canales que no sean los de su propia red.
Independientemente hay otros canales que no son los de CLH , concretamente en Murcia hay uno , otro en Huelva y otro en Barcelona , que almacenan productos no fabricados en las refinerias Españolas , normalmente almacenan de una refineria Griega que se llama SARAS.
Con respecto a los avales , es algo lógico puesto que son operaciones comerciales muy altas y continuadas por eso han de ser garantizadas por entidades financieras.
Pero esto de los avales no tiene nada que ver con el fondo de la cuestión.
Los aditivos son mejoradores del producto y cada compañía usa el suyo y si se usan de forma continuada notas la diferencia. Ninguna compañía y menos las de este tipo pueden anunciar unos mejoradores sin serlos realmente.
Saludos.
SARAS NO es una compañía Griega, es italiana, concretamente de la Familia Moratti (Inter de Milán), y la refinería de Saras a la que se hace referencia está en Cerdeña (Italia), y es la mayor refinería de todo el Mediterráneo, es más, sus productos refinados son adquiridos también con mucha asiduidad por petroleras españolas, además existe un Gasóleo aditivado magnífico llamado Saras-Plus, que se venden en las gasolineras "Pepito" (Gasolineras no abanderadas) cómo algunos ponen por aquí... en definitiva, y tal cómo ponía otro forero, todos los carburantes vienen de la misma teta... reconozco que el marketing de Repsol y Cepsa es muy "güeno"...