VENTILADORES HABITACULO

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ramy46

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Hola, se me quedan los ventiladores del habitaculo los que dan calefacción y aire acondicionado encendidos siempre, he cambiado la resistencia esa famosa que le llaman erizo, pero siguen encendidos aunque quite el contacto. NO ES EL ELECTROVENTILADOR DEL RADIADOR DENTRO DEL CAPO, ES EN EL HABITACULO!!!!! Descartado el módulo climatizador ya que lo desconecto y siguen encendidos.
Que debo hacer? Podría ser que la nueva resistencia esté defectuosa?
 

Eduma

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Hola, se me quedan los ventiladores del habitaculo los que dan calefacción y aire acondicionado encendidos siempre, he cambiado la resistencia esa famosa que le llaman erizo, pero siguen encendidos aunque quite el contacto. NO ES EL ELECTROVENTILADOR DEL RADIADOR DENTRO DEL CAPO, ES EN EL HABITACULO!!!!! Descartado el módulo climatizador ya que lo desconecto y siguen encendidos.
Que debo hacer? Podría ser que la nueva resistencia esté defectuosa?
Es lo más probable.

1787651295955.png
 

Eduma

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Ahora ya ni se enciende el ventilador, lo único que he echo asido volver a poner el módulo de climatizador, poner la resistencia erizo y el fusible de 40 ( está bien comprobado) no se que más mirar
El erizo tiene todas las papeletas, ¿el que has cambiado es nuevo u original?
 

ramy46

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El erizo tiene todas las papeletas, ¿el que has cambiado es nuevo u original?
Si era nuevo, original no pero lo compré en recambios. He comprobado que le llegara corriente a la filla y la llega 12v al cable fino de la resistencia cuando aumento velocidad en el climatizador aumenta voltaje. He desmontado ventiladores y le he metido directo desde la batería y giran perfectamente. Le he puesto la resistencia vieja y por la mañana encendían los ventiladores y ahora por la tarde no.... Con el nuevo se quedaban encendidos siempre igualmente, puse el nuevo otra vez y tampoco giran los ventiladores... Hay algún relé o centralita que lo controle?
 

ramy46

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O
El erizo tiene todas las papeletas, ¿el que has cambiado es nuevo u original?
Si era nuevo, original no pero lo compré en recambios. He comprobado que le llegara corriente a la filla y la llega 12v al cable fino de la resistencia cuando aumento velocidad en el climatizador aumenta voltaje. He desmontado ventiladores y le he metido directo desde la batería y giran perfectamente. Le he puesto la resistencia vieja y por la mañana encendían los ventiladores y ahora por la tarde no.... Con el nuevo se quedaban encendidos siempre igualmente, puse el nuevo otra vez y tampoco giran los ventiladores... Hay algún relé o centralita que lo controle?
O la resistencia que compré estaba defectuosa
 

Eduma

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Si era nuevo, original no pero lo compré en recambios. He comprobado que le llegara corriente a la filla y la llega 12v al cable fino de la resistencia cuando aumento velocidad en el climatizador aumenta voltaje. He desmontado ventiladores y le he metido directo desde la batería y giran perfectamente. Le he puesto la resistencia vieja y por la mañana encendían los ventiladores y ahora por la tarde no.... Con el nuevo se quedaban encendidos siempre igualmente, puse el nuevo otra vez y tampoco giran los ventiladores... Hay algún relé o centralita que lo controle?
Lo controla el módulo de climatización, pero lo que tienes jodido es el erizo.

1787824706884.jpeg
 

ramy46

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Lo controla el módulo de climatización, pero lo que tienes jodido es el erizo.

Ver el archivos adjunto 199378
Ya se que lo controla eso, lo que no sé si lleva algún relé de por medio.
Si lo que tengo jodido el erizo porque antes giraban los ventiladores siempre, aunque quitara el contacto y ahora derrepente no. Incluso con el nuevo
 

Eduma

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Ya se que lo controla eso, lo que no sé si lleva algún relé de por medio.
Si lo que tengo jodido el erizo porque antes giraban los ventiladores siempre, aunque quitara el contacto y ahora derrepente no. Incluso con el nuevo
j*der, te puse más arriba el esquema, no lleva ningún relé y no le busques tres pies al gato, cambia la resistencia y no marees más la perdiz.
 

ramy46

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j*der, te puse más arriba el esquema, no lleva ningún relé y no le busques tres pies al gato, cambia la resistencia y no marees más la perdiz.
Que le puse una NUEVA Y NO SE SOLUCIONO OSTIA, a ver si leemos j*der
 

ramy46

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Compra uno de segunda mano original y pruebas, ahórrate los ostias y demás, ya que intentamos ayudar, un poco de respeto, gracias
Si el que no a tenido respeto a sido el otro, o tampoco lees?
Para vuestra información a base de horas ya he encontrado el error y no es el erizo pero como os creéis tan listos jajajaj un saludo anda
 
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